Sander z'n 75 Imola Turbo

[Stan75]

aha ik dacht alleen voor de bussen....

Dan is het nog te doen, aangezien een complete set zuigerveren al 160€ kost.. maar het blijft een hoop geld

[papabrolli]

Die 848 euro is voor een complete set he, dus met zuigers, zuigerveren en pistonpennen! Wel duur tegenwoordig inderdaad, 12 jaar geleden had je de hele set voor 450 gulden Ik denk dat Violier van Arese ze wel voor een leuker prijsje heeft.
Overigens, als je zuigers nog goed zijn kun je ook een set bussen uit een gewoon 1.8 blok halen, dat is de goedkoopste oplossing. Even honen(indien nodig), nieuwe zuigerveren erop en klaar. Deze bussen die er nu inzitten zou ik ook niet meer gebruiken!

Is de goedkope oplossing ook daadwerkelijk een goede oplossing of is het meer iets van '' kijken hoe het gaat en we zien wel waar het schip strand'' ??

Mijn eerste gevoel gaat helaas toch meer de kant uit van de dure oplossing, kost wat maar dan kan die motor weer heel wat kilometertjes mee en doen waar ie voor bedacht is. Blazen!

[Alfa Nord]

Als je cilinderbussen uit een fris 1.8 blok haalt is dat toch een goede en goedkope oplossing? Laat je ze bij een revisiebedrijf even ophonen en dan zijn ze weer als nieuw. Moeten je huidige zuigers natuurlijk wel goed zijn, zonder slijtstrepen dus. Was dat 1.8 blok wat uit deze auto is gekomen niet meer goed?

[jan1300]

Sander ik weet in Schagen een adres die er nieuwe en betere kwaliteit cilinderwanden in je huidige bussen kan maken!

Heb ik ook een keer laten doen toen ik geen nieuwe bussen kon krijgen voor een 1750 nord blok!

Als je goed kijkt op de foto kun je het zien.



Misschien een optie voor je?

Als je er meer van wilt weten hoor ik het wel!

gr Jan

[matthijs]

@Jan1300

Dat ziet er mooi uit, is dat een klein groefje voor betere afsluiting wat ik daar zie? Das erg mooi voor een turbo. Wat heb jij ongeveer betaald voor die bussen? Ik ben daar ook wel nieuwsgierig naar.

[matthijs]

@Jan1300

Dat ziet er mooi uit, is dat een klein groefje voor betere afsluiting wat ik daar zie? Das erg mooi voor een turbo. Wat heb jij ongeveer betaald voor die bussen? Ik ben daar ook wel nieuwsgierig naar.

Oh wacht, ik lees je post nu pas goed, het zijn binnenbussen.

Weet iemand welk materiaal het best voor bussen is? Het eerder genoemde? Ik zie een leuk teken project aankomen.... kan het gelijk wat verbeterd worden.

[Stan75]

gietijzer GGG60

[brolli21]

Inmiddels is er met papabrolli een besluit genomen om het maar in 1x goed te doen,en dus ook de zuigers en bussen te gaan vernieuwen.
Hopelijk morgen wat dingen opmeten,en dan een bestelling plaatsen,zodat ik in 1x de complete motor kan doen.

[MartijnGTA]

Geen half werk dus! Geweldig dat jullie er uit zijn gekomen, want het moet natuurlijk ook wel allemaal kunnen!

Hopelijk kan je binnen niet al te lange tijd probleemloos met de fohn blazen.

[wim V8]

Jan 1300 had het over je oude bussen opknappen.
Je kan ook je nieuwe bussen alvast van een nikassillaag laten voorzien, slijt nooit meer!!
Heb daar ooit een oude kreidler superbreitwand laten opboren tot 63cc, bij homoet laten tunen
en toen de nikassillaag erin.
http://www.powerseal.nl/

[Jens Hoorn]

Vandaag de bussen in het echt gezien, maar de beschadigingen lijk haast wel gekomen door cavitatie!

Zeker niet fris, en dus slim dat er nieuwe bussen en zuigers komen!

[wim V8]

Cavitatie?? nooit van gehoord
Cavitatie is het verschijnsel dat in een turbulent bewegende vloeistof de plaatselijke druk lager wordt dan de dampdruk van de vloeistof. Waar water bij atmosferische druk pas bij 100°C gasvormig wordt, treedt dit bij lagere druk, bij een lagere temperatuur op.

Ik dacht meer aan detonatie(pingellen) dat ontstaat door vroegtijdige onsteking en waarvan de schokgolven zo heftig zijn dat er stukjes materiaal uit de verbrandingskamer slaan.
Detonatie is een naam voor een specifieke vorm van explosie. Bij een detonatie plant het reactiefront in de explosieve stof zich sneller voort dan de geluidssnelheid in die stof. Een detonatie plant zich fysisch voort door middel van een schokfront, met detonatiesnelheden die wel 5 tot 7 km/s kan bereiken. Maar het lijkt hetzelfde. Met dank aan wikipedia.
Gr. Wim.

[brolli21]

Ik heb van mn kreidler ook nog wel 2 cilinders liggen die een nieuwe nicasilwant moeten hebben.
Voor mn alfa denk ik dat nieuwe zuigers en bussen goedkoper uitkomt,aangezien een cilinderwandje nicasilen voor een kreidler al 150 euro kost.

Morgenavond denk ik maar even de krukaslagers 1 voor 1 demonteren en de kruktappen opmeten,tezamen met mn drijfstangtappen aan de krukas,zodat ik kan gaan uitvogelen welke maten lagers ik hebben moet.
Ik heb vanmiddag trouwens ook een setje(2 stuks) koelvinnen besteld voor op mn TD radiateur bij motex performance.
Zie: http://www.motexperformance-shop.nl/a-2 ... a-slim-fan

[papabrolli]

Ik heb van mn kreidler ook nog wel 2 cilinders liggen die een nieuwe nicasilwant moeten hebben.
Voor mn alfa denk ik dat nieuwe zuigers en bussen goedkoper uitkomt,aangezien een cilinderwandje nicasilen voor een kreidler al 150 euro kost.

Morgenavond denk ik maar even de krukaslagers 1 voor 1 demonteren en de kruktappen opmeten,tezamen met mn drijfstangtappen aan de krukas,zodat ik kan gaan uitvogelen welke maten lagers ik hebben moet.
Ik heb vanmiddag trouwens ook een setje(2 stuks) koelvinnen besteld voor op mn TD radiateur bij motex performance.
Zie: http://www.motexperformance-shop.nl/a-2 ... a-slim-fan

Lekker bezig Sjakie laat even weten als je precies weet wat er nodig is

[Tjerry]

Cavitatie?? nooit van gehoord
Cavitatie is het verschijnsel dat in een turbulent bewegende vloeistof de plaatselijke druk lager wordt dan de dampdruk van de vloeistof. Waar water bij atmosferische druk pas bij 100°C gasvormig wordt, treedt dit bij lagere druk, bij een lagere temperatuur op.

Ik dacht meer aan detonatie(pingellen) dat ontstaat door vroegtijdige onsteking en waarvan de schokgolven zo heftig zijn dat er stukjes materiaal uit de verbrandingskamer slaan.
Detonatie is een naam voor een specifieke vorm van explosie. Bij een detonatie plant het reactiefront in de explosieve stof zich sneller voort dan de geluidssnelheid in die stof. Een detonatie plant zich fysisch voort door middel van een schokfront, met detonatiesnelheden die wel 5 tot 7 km/s kan bereiken. Maar het lijkt hetzelfde. Met dank aan wikipedia.
Gr. Wim.

Cavitatie is de techniek achter een ultrasoon reinigingsbad