33 1.7 QV '87

[SE82]

Prachtig man! Ik kan het mis hebben, maar volgens mij zijn dit mijn oude velgen. Had deze vroeger onder mijn groene 1.7ie die overgenomen was door de vorige eigenaar van jouw prachtige 33.

Maargoed dat is alweer een jaar of 3 geleden... misschien haal ik 2 groen/blauwe 33's door elkaar

[Geert-Jan]

Hey!

Dat zou best eens kunnen, het zijn ATEV's 16", welke eens door iemand met knikkerbussen zijn overgespoten, en voor het nette eens strak gemaakt mogen worden. Ik vind ze er wel dik onder staan

Denk (lees: hoop) niet dat er 2 33's 1.7 QV in deze kleur in NL rond rijden

[SE82]

Mijn schuld geweest denk ik was mijn eerste poging om ergens iets op te spuiten. Zagen er in ieder geval redelijker uit dan ervoor. Nog steeds met afstand mijn favoriete velgen voor een 33

[Geert-Jan]

Ik vind ze er ook heel erg stoer onder staan, en ga ze volgend jaar eens een keer compleet strak laten maken. Misschien dit jaar nog wel, maar heb nog meer plannen

[Richard Kremer]

Deze schoonheid heb ik Vandaag gespot in het 't Zand

[Geert-Jan]

Dat kan kloppen, want daar woon ik Had even aangeklopt, want ik ben vrij vandaag

[Geert-Jan]

Vandaag na een hele lange poos weer eens gesleuteld aan de 33. Ik had vorige week een Magneti Marelli verdeler opgehaald bij Luc33, en vandaag de tijd gevonden om deze te monteren.

Hij houdt nu helemaal niet meer in bij vollast, wat eerder wel het geval was. Echt een raketje nu! Alleen het gestotter moet nog verholpen worden, dit is vanaf stilstand tot de 2e versnelling erg hinderlijk, en op constante snelheden hikt 'ie wat.

Voor zover ik kan beoordelen zal dit te maken hebben met de afstelling van de carburateurs, dus dat gaan we dan waarschijnlijk in Januari laten afstellen, omdat het nu gewoon te druk is met kerst en o&n.

Daarna zijn de velgen en de home-made Recaro deurkaarten aan de beurt. Genoeg te doen nog voor SSAR en Viva Italia 2012!

Gr. GJ

[Geert-Jan]

Afgelopen week de carburateurs af laten stellen. Het bleek dat er 1 kleine sproeier verstopt zat, dus dat ze daarom in lage toerentallen wel eens op 3 cilinders wilde lopen.

De sproeier hebben we schoon geblazen, en toen alles afgesteld. Ze loopt prachtig stationair, maar gisteren ging ze weer op 3 poten lopen. Ik heb nu het idee dat er toch veel vuil in de tank zit (na 12 jaar stilstand), dat telkens die kleine sproeiers laat verstoppen.

Als het tijd is om een nieuwe tank te gaan halen.. heb ik er in ieder geval 1 op ebay.de gezien, en de prijs viel me nog mee: http://www.ebay.nl/itm/390374609107?ssP ... 1423.l2649

En ook heb ik gele KONI schokdempers aangeschaft, i.c.m. met nieuwe veren (weet nog niet welke) worden die binnenkort gemonteerd wanneer ze binnen zijn.

Tot zover weer de updates

[bert308]

Als steeds de stationair sproeiers verstopt raken zou ik als eerste kijken naar de benzineslangen tussen benzinefilter en carburateurs, die kunnen wel eens inwendig aan het vergaan zijn, zelfs als ze pas een paar jaar oud zijn. De benzine van tegenwoordig is erg aggressief en ik kan uit ervaring vertellen dat Gates slangen maar een paar jaar meegaan.

[Geert-Jan]

hey Bert,

Ik dacht dat ik die al had vervangen toen ik mn vacuumslangen heb vervangen voor nieuw. Maar dat weet ik niet eens meer zeker, dus ga zondag wel even kijken, anders is dat inderdaad nog een goed idee Bedankt voor het meedenken.

Gr. GJ

[tulipwoodracer]

Dank voor de tip van de tank.
Daar kan de burger wat mee.
Groet, Thei

[Geert-Jan]

Het is eindelijk goed!! De sproeier zat alweer verstopt. Nu gedeeltelijk de carbs open gehaald, vlotterkamers schoon gespoten (zat wat vuil in) en toen weer in elkaar gezet. De ontsteking had ik al precies op tijd gezet, daar hoefde hij niks meer aan doen :p mazzel mee gehad dus.

Als het nu weer terug komt, gaat er een nieuwe tank in, nieuwe benzineslangen met filter en worden de carbs ultrasoon gereinigd. We gaan het zien. Wel sproeide 1 van de vier acceleratiekanalen niet lekker in, dat komt waarschijnlijk door het lange stilstaan.

Geen gestotter meer bij optrekken en constant toerental

[martijnsud]

Helemaal super, kan je weer fijn genieten van de boxer roffel

Martijn

[Geert-Jan]

Vandaag dus met de 33 naar het werk. Paar dingen geconcludeerd:

Wanneer ik 'm net start (koude motor dus), loopt ie echt super beroerd. Blijft amper stationair draaien, en ploft gigantisch uit de uitlaat. Wanneer ik op zo'n moment weg wil rijden, stottert en houdt ie enorm in.

Wanneer de motor zeg maar +/- 80 graden is, loopt ie weer mooi, mooi stationair, vol vermogen, en geen gestotter (ook niet in de eerste versnelling).

Dus ik zit me nu hard af te vragen wat dit kan zijn. De 33 moet ook gewoon zonder de choke aangesloten goed kunnen starten en blijven lopen. Iemand ideeen?

Dit is er al gedaan:

- Ontsteking staat perfect
- Carburateurs zijn beide goed afgesteld
- Sinds April vorig jaar nieuwe bougies (Golden Lodge)
- Nieuwe benzine leidingen tussen filter en carburateurs
- Vacuumsysteem compleet vervangen

[giardinetta]

Je zou hem een beetje rijker kunnen afstellen,maar in principe lopen ze de eerste minuut ofzo altijd een beetje laag stationair.
Je kunt hem beter niet koud heel laag stationair laten lopen,dat vinden je krukaslagers niet zo lekker.
Gewoon starten en rustig wegrijden,of even een minuutje de tijd nemen en hem aan de praat houden.