Alfa 33 project van meneer Kooistra (einde verhaal)

[brolli21]

Daar kon je je nog weleens naar in vergissen,je versnellingsbak zit tenslotte direct vast aan je motor,en die steun weer direct aan je bak...

[jorritkooistra]

Daar kon je je nog weleens naar in vergissen,je versnellingsbak zit tenslotte direct vast aan je motor,en die steun weer direct aan je bak...

ik begrijp dat hij met de motor mee gaat trillen, of dat te veel gaat trillen weet ik niet.
misschien valt het mee misschien valt het tegen....

[brolli21]

Tsja,als het tegen valt,is het al afgebroken ben ik bang

[giuliettaevo]

Toch gok ik dat het wel meevalt. De achterste steun aan de koets zit ook in rubber en de motor hangt aan het oog aan de bak in het rubber. Echt kracht komt er niet op te staan volgens mij.

Maar ik denk wel dat het vervangen van de andere rubbers meer oplevert..

[Alessandro]

Deze bussen gaan geen probleem op leveren!
Bij de vroege alfasud's was het achterste bakdeksel een heel groot gietstuk, want tevens staartstuk. Dus minstens zo stijf als deze modificatie van jou.

Het staart stuk doet eigenlijk helemaal niets. Het hangt los en er hangt niets aan, behalve de pook idd.

De enige keer, dat het staartstuk en achterste rubber iets doen/ krachten opvangen, is bij een substantiële frontale aanrijding! Daar is het ook voor ontworpen.
Ik kan me niet voorstellen, dat iemand zich op zo'n moment druk zou maken over een trilling.

Mooie bussen! Wil je niet nog een setje maken? (die voor het staartstuk dus)

[rutgerdow]

Rubbers bij de ophanging van een motor zijn er alleen maar voor comfort: minder trillingen in de koets, dus minder resonanties etc.
Met tefron bussen, of eventueel vast lassen zal er niets kapot gaan hoor!

[Hans33sw]

@ rutger: Volgens mij vergeet je dat een 33 van pisbakkenstaal gefabriceerd is... zodra je de koets niet meer lekker laat torderen, en dingen supersug gaat maken gaat het staal ergens krrrr zeggen.
Tenzij je natuurlijk netjes met 4km/h over drempels gaat, klinkerwegen mijdt, geen onverwachte beschadigingen in wegdek tegenkomt, de auto niet op zn staart trapt...
Uh... een 33 hebt waarmee je dus alleen maar langszaam kan.

[giuliettaevo]

Precies... trillingen gaan zorgen voor scheuren als gevolg van metaalmoeheid.

kennis van mij had een helemaal lege Subaru Impreza met rolkooi en alles st6ar gemonteerd. Overal kogels ipv rubbers e.d. Ding begon na een paar jaar gebruik op allerlei plaatsen te scheuren...

Bij de drift/race E36 BMW's vervangen ze nogal eens de zwakke motorrubbers door nylon bussen, zonder versteviging van de afsteunpunten gaan die geheid losscheuren van het subframe.

[jorritkooistra]

Deze bussen gaan geen probleem op leveren!
Bij de vroege alfasud's was het achterste bakdeksel een heel groot gietstuk, want tevens staartstuk. Dus minstens zo stijf als deze modificatie van jou.

Het staart stuk doet eigenlijk helemaal niets. Het hangt los en er hangt niets aan, behalve de pook idd.

De enige keer, dat het staartstuk en achterste rubber iets doen/ krachten opvangen, is bij een substantiële frontale aanrijding! Daar is het ook voor ontworpen.
Ik kan me niet voorstellen, dat iemand zich op zo'n moment druk zou maken over een trilling.

Mooie bussen! Wil je niet nog een setje maken? (die voor het staartstuk dus)

hmm, de draaibank waar ik ze op maak deugt sinds de laatste keer niet meer, hij wijkt ongelooflijk veel af.
dus dan moet ik eerst een andere draaibank zien te vinden dan die op het werk.....

dan kan het misschien wel een keer

[jorritkooistra]

vandaag een mooi pakketje uit Duitsland ontvangen....

mijn chipje voor de 8 kleppert.
gaat tot 7500 toeren.

maar helaas ligt het blok nu uit elkaar en pas ik nog wat dingen aan zodat ik zekerste weten 7500 toeren kan draaien.
mijn maximaal vermogen lag nu al bij 6000 toeren, maar dat moet bij 7100 ongeveer.
dus de nokkenassen vroeger zetten, maar dan raken de kleppen de zuiger.
klep uitsparing in zuiger maken dus....
en de kleppen aanpassen, door de glad te slijpen en lichter te maken.
in het begin waren ze elk 90 gram, ik zit nu op 77 gram, maar er kan nog meer af.....

misschien zaterdag de boel in elkaar zetten, want woensdag weer naar school.

[jorritkooistra]

en de uitgebalanceerde en lichtere drijfstangen er in.
moet straks mooi rond gaan als het goed is....

[Tecky]

Goed bezig Jorrit!
Wedstrijdje als beide blokken klaar zijn?

[brolli21]

Mag ik ook meedoen dan???

Maarre,waarom een chip,als die auto op maat gechipt moet worden?

[Tecky]

8v only

[Lon]

8v only

Heeft niets met 8v te maken...
Is afhankelijk van het type motronic ecu dat gebruikt is.

Maar een chip uit een catalogus haalt niet het optimale uit je blok, zeker niet met al de aanpassingen die Jorrit nu doet.
Dan zal de afstelling toch echt op de dyno moeten gebeuren met een specialist die de ecu heel goed kent en weet wat er in de map aangepast kan worden om het optimale uit deze nieuwe setup te krijgen.