Alfa 33 project van meneer Kooistra (einde verhaal)

[giuliettaevo]

En aan 1 kant lager als aan de andere kant is ook geen goed idee...

Mijn keurmeester is het er overigens niet mee eens dat de auto hoeft in te veren. Zolang er veren gemonteerd zitten en schokdempers en geen stalen staven oid is het voor hem goed. Hij gaf zelf ook aan dat bv een Ferrari niet altijd zichtbaar inveert.

Nou staat hier nog een Mercedes W108 van een vriend en die heeft geen veren eronder, ligt gewoon op de aanslagrubbers. Daar zullen voor de apk wel even veren onder gezet moeten worden denk ik. Rijdt overigens verbazend goed nog dankzij ballonbanden en geveerde stoelen. en het ding ziet er gewoon schofterig dik uit zo...

[WhizzMan]

Dan moet ik bij mijn keurmeester toch eens langs om hem te vertellen dat het schijnt te mogen.

[alfaqv75]

[offtopic modus met gezeur aan]
wat ik me afvraag is wat het nu is van een knetterharde achterkant op een 33 voor (snel)straatgebruik

de mijne was namelijk niet knetterhard, sterker nog, juist iets slapper achter... juist voor straatgebruik is een iets vergevingsgezinde achterkant niet zo heel gek... Neem een flyover waar riggels inzitten.. Dan wil je toch dat hij de riggel absorbeerd en niet dat hij los komt vd grond -> want dat gebeurt als hij zo knetterhard is (een 33 is al niet zo zwaar, zeker achter)!

op het circuit heb je geen flyovers, riggels en zo dus daar heb ik het niet over...
[/offtopic modus met gezeur uit]

[jorritkooistra]

[offtopic modus met gezeur aan]
wat ik me afvraag is wat het nu is van een knetterharde achterkant op een 33 voor (snel)straatgebruik

de mijne was namelijk niet knetterhard, sterker nog, juist iets slapper achter... juist voor straatgebruik is een iets vergevingsgezinde achterkant niet zo heel gek... Neem een flyover waar riggels inzitten.. Dan wil je toch dat hij de riggel absorbeerd en niet dat hij los komt vd grond -> want dat gebeurt als hij zo knetterhard is (een 33 is al niet zo zwaar, zeker achter)!

op het circuit heb je geen flyovers, riggels en zo dus daar heb ik het niet over...
[/offtopic modus met gezeur uit]

ik moet de andere veren er nog even onder zetten.

de veren die er nu onder zitten zijn van een opel record caravan
en die eronder komen zijn van een opel record sedan.
dus minder stug en dan zet ik de schokbrekers ook een stukje zachter.

[jorritkooistra]

il motore zit weer in elkaar nu alleen nog in de auto....

de hele voorkant uit elkaar gehaald om alle roest te behandelen met roest omvormer en daarna alles in de verf gezet.
ik heb de complete motorruimte voorzien van een laagje anti steenslag.
dus het is nu lekker mat onder de kap, hierdoor valt de motor wel op.
en het ziet er wel stoer uit.....

binnenkort komen de nieuwe voorschermen en motorkap erop, maar dat moet eerst naar de spuiter.(op school)
ook wil ik de side skirts en bumpers laten spuiten omdat als de side skirts in kleur zijn de auto lager lijkt.

[jorritkooistra]

na een paar weken sleutelen en zoeken eindelijk het probleem gevonden, en natuurlijk is het weer het stomste probleem wat er kan bestaan.
de bougie's waren stuk....
ik had 2 setjes bougie's waarvan er nu dus 6 stuk blijken te zijn.
allemaal doorgeslagen.
ik heb stuk voor stuk dus een bougie met een kapotte bougie vervangen, terwijl ze allemaal nog geen 500 kilometer mee gedaan hebben.

maar hij doet het weer.
misschien morgen een run doen, daarna de chip erin.
dan de throttle bodies erop en weer een run doen.
kijken wat het meeste vermogen geeft en die setup word het.

[jorritkooistra]

vandaag de achterste draagarm steun door gelast aan de carrosserie.
die zit normaal maar met een paar puntlassen vast, maar deze lieten al los.
het was niet eens roestig alleen maar geknapt....

maar nu kan het eigenlijk nooit meer los raken

[alfaqv75]

vandaag de achterste draagarm steun door gelast aan de carrosserie.
die zit normaal maar met een paar puntlassen vast, maar deze lieten al los.
het was niet eens roestig alleen maar geknapt....

maar nu kan het eigenlijk nooit meer los raken

moet je er PU in doen, rot er alles ondervandaan! -> dat roep ik ook telkens dat dit echt heel zwak is van een 33, te harde 33 voor op straat geeft problemen

[jorritkooistra]

vandaag de achterste draagarm steun door gelast aan de carrosserie.
die zit normaal maar met een paar puntlassen vast, maar deze lieten al los.
het was niet eens roestig alleen maar geknapt....

maar nu kan het eigenlijk nooit meer los raken

moet je er PU in doen, rot er alles ondervandaan! -> dat roep ik ook telkens dat dit echt heel zwak is van een 33, te harde 33 voor op straat geeft problemen

ik wist dat het een zwak punt was, maar het onderstel voor is nog helemaal standaard, dus zou er niks mogen scheuren.....
er komt nu nog een buis tussen beide steunen.
dat zou precies moeten passen tussen de bak en het spruitstuk door.
dan heeft het minder te verduren.....

[jorritkooistra]

alle losse delen liggen nu bij de spuiter, de voorschermen en motorkap staan al in de primer.

kofferklep, sideskirts, voor en achterbumper moeten nog in de primer.

maar de schermen zaten al strak in de primer, de kleine deukjes waren er al uit.
zag er veelbelovend uit....
kijken hoe het er uit ziet straks.

zoek nog wel een linker voor deur.
die van mij is te roestig en te deukkerig om te repareren.

[MarcoAzzurro]

Mag ik vragen waar je hem laat spuiten?
Bij mij zit er binnenkort ook spuitwerk aan te komen en ik ben nog opzoek naar een leuk adresje hier in het noorden (t liefst Fryslan of Groningen)
Mag per pb

[jorritkooistra]

Mag ik vragen waar je hem laat spuiten?
Bij mij zit er binnenkort ook spuitwerk aan te komen en ik ben nog opzoek naar een leuk adresje hier in het noorden (t liefst Fryslan of Groningen)
Mag per pb

bij mij op school, hij doet mijn spuitwerk en ik doe zijn mechanische werk aan zijn auto....
hij zoekt nog wel wat klusjes, maar eerst even kijken hoe dit uitpakt.
ik heb er wel vertrouwen in, hij is serieus en heel precies.

[MarcoAzzurro]

Mag ik vragen waar je hem laat spuiten?
Bij mij zit er binnenkort ook spuitwerk aan te komen en ik ben nog opzoek naar een leuk adresje hier in het noorden (t liefst Fryslan of Groningen)
Mag per pb

bij mij op school, hij doet mijn spuitwerk en ik doe zijn mechanische werk aan zijn auto....
hij zoekt nog wel wat klusjes, maar eerst even kijken hoe dit uitpakt.
ik heb er wel vertrouwen in, hij is serieus en heel precies.

Waar ga je precies naar school?

[jorritkooistra]

Mag ik vragen waar je hem laat spuiten?
Bij mij zit er binnenkort ook spuitwerk aan te komen en ik ben nog opzoek naar een leuk adresje hier in het noorden (t liefst Fryslan of Groningen)
Mag per pb

bij mij op school, hij doet mijn spuitwerk en ik doe zijn mechanische werk aan zijn auto....
hij zoekt nog wel wat klusjes, maar eerst even kijken hoe dit uitpakt.
ik heb er wel vertrouwen in, hij is serieus en heel precies.

Waar ga je precies naar school?

voor u een vraag voor mij een weet.....

in Heerenveen, we hebben een spuitcabine, vermogensbank, complete werkplaats met alles erop en aan.
dus alles wat met auto's te maken heeft is aanwezig.
alleen voor particulieren is het mogelijk er gebruik van te maken als een cursist het werk wil doen.
dus spuiten kan wel, maar dan moet er een cursist zijn die het werk wil doen.
ik kan het eventueel voor je regelen maar dat moet even in goed overleg.

meer info per PB.
anders word het zo offtopic.....

[jorritkooistra]

vandaag een carroserie gekocht van een racer met kooi....

kijken waar het eindigd.