Alfa Zagato Registers - 521 and counting...

[giardinetta]

Ik weet dat hij de auto uit een advertentie van de Telegraaf heeft gekocht voor een appel en een ei.
Is wel jaren geleden en ik geloof in 'sGraveland bij Hilversum.
Chassisnummer zal ik wel krijgen ,maar kan ff duren.

[hanalfa]

Hey Jack,

Ga eens te rade bij Joop Stolze, die heeft "Zaag" auto's.

Waar jij misschien ? geen weet van hebt, doe er je voordeel mee,.?


Dit zijn geen Zagato's !! Maar even een voorbeeld, ben ooit op bezoek geweest aldaar, wist niet wat ik zag op oldtimer gebied, weer een snoepwinkel erbij,.!!







http://www.stolzeclassiccars.nl/


Merk Type Bouwjaar Conditie Prijs

Deze staan nu te koop / verkocht op zijn site.

Abarth 750 DB Zagato 1959 Zeer origineel Verkocht
Alfa Romeo 1600 Zagato 1972 zeer goed N.O.T.K.
Alfa Romeo 1900 Zagato 1956 te restaureren Verkocht
Alfa Romeo 2600 Zagato 1966 héél goed Verkocht
Alfa Romeo Tubolare Zagato R 1965 PERFECT N.O.T.K.
Lancia Appia Zagato GT 1965 goed Verkocht
Lancia Appia Zagato GTE 1964 perfect Verkocht
Lancia Appia Zagato GTS 1964 perfect Verkocht
Lancia Flaminia Zagato 1967 heel mooi Verkocht
Lancia Flavia Zagato. 1965 zeer goed N.O.T.K.
Lancia Fulvia Zagato Alu body 1964 zeer goed Verkocht
Lancia Fulvia Zagato perfect 1965 perfect N.O.T.K.
Lancia Fulvia Zagato.to restore 1968 goed N.O.T.K.

[Corrado]

Nou... de rode Flavia is dus wel een Zagato...

[Zaagauto]

Dit zijn geen Zagato's !! Maar even een voorbeeld, ben ooit op bezoek geweest aldaar, wist niet wat ik zag op oldtimer gebied, weer een snoepwinkel erbij,.!!

Dit is wel een Zaagje hoor, Han... een Flavia Sport Zagato Injectie die Joop heeeeeeeeeeeel lang heeft gehad... ik denk minstens 15 jaar. Zie dat ie in 2011 opnieuw te naam gesteld is (dus waarschijnlijk verkocht).

Het originele Ercole Spada ontwerp (toen nog op 1500 basis):


Wat ander beeldmateriaal:
http://www.zagato-cars.com/contents/en- ... agato.html

De injectieversie (zoals die van Joop):


Opmerkelijk genoeg stamt de Flavia Sport zo'n beetje uit hetzelfde jaar als de TZ... toch knap dat ze dan twee zulke totaal verschillende auto's wisten neer te zetten want normaal gesproken zit er een soort "evolutie" in en die zie ik in deze twee auto's totaal niet terug.

Van de Flavia tijdens de Targa Florio heb ik nog wel wat meer plaatjes want die is begin dit jaar geveild in Monaco. Zal ze wel eens opdiepen.

[hanalfa]

Oké weer iets bij geleerd.

Maar je niet herkenbaar gemaakt van wat je al wist, ?

Ja sorry zit niet zo in de "Zaag" maar vind het wel steeds leuker worden.

[Zaagauto]

Ploatie toegevoegd van de 2600 SZ 856024 zoals te koop aangeboden in 2007:


De auto is momenteel onder restauratie in het Gooi:
http://www.zagato-cars.com/contents/en- ... 56024.html

[Zaagauto]

En wat plaatjes van de Flavia Sport Zagato en het Targa Florio Prototipo toegevoegd...

Een onbekend lijk:


Het protipo tijdens de RM veiling in Monaco dit jaar:

[hanalfa]

Whow, wat heeft deze Bella opgebracht,..??

[Zaagauto]

Uit m'n hoofd iets van 193.

Edit: 190.400 all-in

[Veloce]

http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-ju ... 251176.htm

Apart kleurtje. Heb 't al eens eerder gezien op een JZ, maar is wel weer eens wat anders dan het eeuwige rood.

[Veloce]

Jack,

Kwam deze TZ1 tegen met andere neus en Ti Super-velgen. is dit een prototype ofzo?

[Zaagauto]

http://www.subito.it/auto/alfa-romeo-ju ... 251176.htm

Apart kleurtje. Heb 't al eens eerder gezien op een JZ, maar is wel weer eens wat anders dan het eeuwige rood.

Er is wat onduidelijkheid over deze auto... door de tekst had ik aangenomen dat dit nummer 1800032 was... om er later op gewezen te worden dat het 1800031 schijnt te zijn...

Staat al een tijdje te koop voor die 35.000€...
http://www.zagato-cars.com/contents/en- ... 00031.html

Jack,

Kwam deze TZ1 tegen met andere neus en Ti Super-velgen. is dit een prototype ofzo?

Ja, is inderdaad een prototype... of misschien zelfs beter gezegd, HET prototype want volgens mij was er maar eentje die steeds weer aangepast werd.

Met een beetje geluk zit deze precies op het randje dat het nog een 1300 blokje is.

Vanaf het schutbord naar achteren is het al redelijk de definitieve vorm hoewel de tankdopklep nog niet helemaal op de definitieve plaats zit en er uiteraard weinig te zien is van hoe het kontje in elkaar zit..

De (stalen) wielen schijnen uniek voor de TZ te zijn hoewel optisch gelijk aan die van de TI Super (die natuurljk pas later kwam dus gebruikt de TI Super dus eigenlijk TZ-proto wielen).

De neus is de beste manier om de boel te dateren hoewel ik nog steeds die "nosevolution" eens exact moet documenteren.

Deze motorkap zat al op de TZ Spider, zonder clips als zijsluiting, zonder aerodynamisch "spoilertje" voor de ruitenwissers, met Fiat 600 knipperlichten boven de koplampen en dus zonder de laag geplaatste zijknippers, met de koelgleuf maar zonder het SZ hartje en zonder de TZ-snor.

Het moet wel nauwkeuriger te dateren zijn maar ik gok op laat 1962 met deze versie.

De volgende stap was deze:

Tankdop iets verplaatst, kontje lijkt wederom aangepast te zijn, de fiat knippers hebben ruimte gemaakt voor de laag geplaatste TZ knippers, de koelsleuf is vergroot en nu voorzien van TZ-snor maar de kap heeft nog steeds geen zijsluitingen en geen spoilertje en de wagen staat nog steeds op stalen velgen.

[Cuore023]

Op het - vast niet kritische genoeg - oog is die Junior Zaag wel een heel mooi ding. Aparte kleur is ook prachtig. Gelukkig maar dat ik niet aan 35 k dilemma's kan doen.

[Zaagauto]

Update voor 006:


http://www.zagato-cars.com/contents/en- ... 50006.html

Met dank aan Hugo Baldy en Thomas Federspiel voor het vastleggen van het moment...

[alfadragon]

Auw.