Eehh wat doe je volgend jaar dan?Als je kunt schorsen, doe het dan nu.
Rustig afwachten, als nu iedereen in paniek raakt en zijn auto's op de markt dumpt dalen idd de prijzen..
Je begrijpt zeker wel dat je grapje niet echt leuk is voor mensen die zo zuur verdiende centen zien verdampen...
Voordat er weer allerlei onzinnige artikelen gaan verschijnen op basis van 1 zin in een regeerakkoord is het verstandig om eerst maar es af te wachten wat er straks daadwerkelijk gaat gebeuren. Wij zijn goed in het schreeuwen bij de dokter voordat de naald erin gaat maar misschien valt het nog enigzins mee. ( hopenlijk )Mocht het idd zonder uitzondering worden ingevoerd dan blijf ik bij mijn doemscenario.Voor één keer misbruik ik mijn forumlidmaatschap voor een zakelijk uitje. Als dat mag....
Zoals sommigen misschien weten verdien ik mijn geld als verslaggever van De Telegraaf. Nu willen we voor morgen een verhaal maken over de gevolgen van het schrappen van de MRB-vrijstelling. Daarvoor zoek ik een verzamelaar die meerdere auto´s heeft waarvoor hij straks weer belasting moet betalen. Je gaat dan mee in een stuk waarin oa. ook de FEHAC aan het woord komt. En ik wil je graag op de foto laten zetten tussen je Alfa´s. Wie wil meedoen? Als het ff kan, kom ik zelf dan even mee met de fotograaf. Stuur me een PB, mail via ovjoolen@telegraaf.nl of 06 2095 3301.
Hoe ging het destijds met het grijs rijden?[Mocht het idd zonder uitzondering worden ingevoerd dan blijf ik bij mijn doemscenario.
Voor wie?In dat geval word een "doem senario" realiteit.
Grijs kenteken is wat anders. Bedrijven hebben geen hobbyauto`s die af en toe gereden worden.Hoe ging het destijds met het grijs rijden?
Na de maatregel lag die handel geheel dood. Voorspellingen waren ook dat er bedrijven aan onderdoor zouden gaan.
Na een jaar de adem inhouden is die markt gewoon weer verschoven en aangetrokken.
Nee maar er reden veel particulieren met Grijs kenteken.Grijs kenteken is wat anders. Bedrijven hebben geen hobbyauto`s die af en toe gereden worden.Hoe ging het destijds met het grijs rijden?
Na de maatregel lag die handel geheel dood. Voorspellingen waren ook dat er bedrijven aan onderdoor zouden gaan.
Na een jaar de adem inhouden is die markt gewoon weer verschoven en aangetrokken.
Maar er mag natuurlijk altijd vrijwillig een maandbijdrage betaald worden aan de belastingdienst. Je hoeft er geen gebruik maken van een vrijstelling.
Die zaken zie ik toch los van elkaar. Verzekeringsmaatschappijen zijn wat redelijker dan de overheid en baseren de oldtimerpolis wel degelijk op het aantal gereden kilometers per jaar. Daarbij is er in verzekeringsland ook nog eens concurrentie, en dat heeft de Belastingdienst wat minder.Teven weet ik niet hoe het zal gaan uitpakken met de verzekeringen. Groot kans dat als een auto niet meer gezien word als oldtimer, dat de premies van ~70€ ook zullen verdwijnen.
Veel mensen reageren impulsief. Kijk maar es naar de slooppremie in Duitsland en Italië destijds. Wat daar voor mooi spul verschroot is.....Maar als je nou één mooie klassieke Alfa hebt waar je echt gek op bent, laat je je daar dan uit jagen omdat je misschien 50 euro per maand extra kwijt bent? De meeste non-LPG en non-diesel-Alfaatjes kosten wat dat betreft niet zo veel, toch?
Daar zul je wel gelijk in hebben. Zelf zou ik dan toch maar afwachten wat er gaat gebeuren, en als dat dan uitgekristalliseerd is, dan nog eens nadenken of mijn hobby-Alfaatje echt de deur uit moest. Wie dan leeft, wie dan zorgt, toch?Veel mensen reageren impulsief. Kijk maar es naar de slooppremie in Duitsland en Italië destijds. Wat daar voor mooi spul verschroot is.....Maar als je nou één mooie klassieke Alfa hebt waar je echt gek op bent, laat je je daar dan uit jagen omdat je misschien 50 euro per maand extra kwijt bent? De meeste non-LPG en non-diesel-Alfaatjes kosten wat dat betreft niet zo veel, toch?
En veel gezinnen zullen maandelijks veel meer moeten gaan betalen en als dan ook nog es die oude auto er bij gaat komen.
