Oldtimer eigenaars betalen weer wegenbelasting

[mdl]

Kan je nagaan! Hoe milieuvriendelijk wil je het hebben?

[kees artc6]

En we hebben een rekenmodelletje..............
http://www.plukwijzer2012.nl/

[Matteomeubel]

En we hebben een rekenmodelletje..............
http://www.plukwijzer2012.nl/

Vul maar in: Bruto inkomen 1.000.000
Hypotheek 500.000
2 kindjes op middelbare school
2 oldtimers

Voordeel: dik 21500 € per jaar.

Dat komt er van als socialisten zich er mee gaan bemoeien. Ze snappen niks van de effecten van nivelleren. Over een paar jaar krijgt VVD weer de kous op de kop omdat de inkomens verder uit elkaar zijn gaan liggen terwijl ze er zelf de oorzaak van zijn

[kees artc6]

En we hebben een rekenmodelletje..............
http://www.plukwijzer2012.nl/

Vul maar in: Bruto inkomen 1.000.000
Hypotheek 500.000
2 kindjes op middelbare school
2 oldtimers

Voordeel: dik 21500 € per jaar.

Dat komt er van als socialisten zich er mee gaan bemoeien. Ze snappen niks van de effecten van nivelleren. Over een paar jaar krijgt VVD weer de kous op de kop omdat de inkomens verder uit elkaar zijn gaan liggen terwijl ze er zelf de oorzaak van zijn

Loonstrookjes en hypotheekgegevens er bij gehaald. Aan deze waarden kom ik niet, ciao ik ga maar inleveren

[yuri 75 V6]

Moet je eens kijken hoe veel vooralsnog belastingvrije Mercedessen er te koop staan op Marktplaats alleen al.

Vandaag 1213 stuks.

Waarvan 405 dieseltjes.

Benieuwd hoe veel het er morgen zullen zijn

Een klein weekje later:

1364 stuks

Waarvan 487 dieseltjes.

Over een weekje maar weer eens kijken

[stephen]

dan valt het met het aantal te koop staande oldtimer Alfa's nog wel mee, 42 stuks

dat, terwijl er maar ruim 3x zoveel gewome mercedessen te koop staan t.o.v. Alfa

[Zaagauto]

Net terug van de RDW waar we op een Alfa-minnende keurmeester stuitten... was uiteraard niet te vermijden dat dit onderwerp ook ter sprake kwam en men is daar er redelijk van overtuigd dat de grens opgetrokken gaat worden naar 30 jaar.

Moest hem nog wel even van het hart dat, met de parkeerplaats vol "youngtimer" (stomme term!) benzen met eendagskentekens, het hen wel HEEL erg duidelijk was dat er domweg meer broodrij-auto's ingevoerd worden dan echte klassiekers en dat ook volgens hen de regeling daar domweg niet voor bedoeld is en dat de enige reden dat die wagens geimporteerd worden is dat je belastingvrij kunt dieselen. Gewoon knieperigheid dus...

Het is dus niet slechts een illusie...

[frankalfa]

Net terug van de RDW waar we op een Alfa-minnende keurmeester stuitten... was uiteraard niet te vermijden dat dit onderwerp ook ter sprake kwam en men is daar er redelijk van overtuigd dat de grens opgetrokken gaat worden naar 30 jaar.

Moest hem nog wel even van het hart dat, met de parkeerplaats vol "youngtimer" (stomme term!) benzen met eendagskentekens, het hen wel HEEL erg duidelijk was dat er domweg meer broodrij-auto's ingevoerd worden dan echte klassiekers en dat ook volgens hen de regeling daar domweg niet voor bedoeld is en dat de enige reden dat die wagens geimporteerd worden is dat je belastingvrij kunt dieselen. Gewoon knieperigheid dus...

Het is dus niet slechts een illusie...

Roosendaal geweest? Alfa-minnende keurmeester met 166 jtd als daily driver toevallig?

Hoop overigens dat ie geen gelijk krijgt met zn 'vanaf 30 jaar', heb liever dat de huidige regeling blijft zoals ze is en ze gaan kijken naar gebruik als 2e auto als voorwaarde voor de mrb vrije klassiekert.

Grtz,fRank

[Brul(tm)]

Net terug van de RDW waar we op een Alfa-minnende keurmeester stuitten... was uiteraard niet te vermijden dat dit onderwerp ook ter sprake kwam en men is daar er redelijk van overtuigd dat de grens opgetrokken gaat worden naar 30 jaar.

Moest hem nog wel even van het hart dat, met de parkeerplaats vol "youngtimer" (stomme term!) benzen met eendagskentekens, het hen wel HEEL erg duidelijk was dat er domweg meer broodrij-auto's ingevoerd worden dan echte klassiekers en dat ook volgens hen de regeling daar domweg niet voor bedoeld is en dat de enige reden dat die wagens geimporteerd worden is dat je belastingvrij kunt dieselen. Gewoon knieperigheid dus...

Het is dus niet slechts een illusie...

Roosendaal geweest? Alfa-minnende keurmeester met 166 jtd als daily driver toevallig?

Aan het filmpje te zien denk ik eerder dat ze in Rijen geweest zijn

[Gtv4]

De Belgische automarkt wordt inmiddels overspoeld door MB's met jonge NL kentekens.

[Zaagauto]

Net terug van de RDW waar we op een Alfa-minnende keurmeester stuitten... was uiteraard niet te vermijden dat dit onderwerp ook ter sprake kwam en men is daar er redelijk van overtuigd dat de grens opgetrokken gaat worden naar 30 jaar.

Moest hem nog wel even van het hart dat, met de parkeerplaats vol "youngtimer" (stomme term!) benzen met eendagskentekens, het hen wel HEEL erg duidelijk was dat er domweg meer broodrij-auto's ingevoerd worden dan echte klassiekers en dat ook volgens hen de regeling daar domweg niet voor bedoeld is en dat de enige reden dat die wagens geimporteerd worden is dat je belastingvrij kunt dieselen. Gewoon knieperigheid dus...

Het is dus niet slechts een illusie...

Roosendaal geweest? Alfa-minnende keurmeester met 166 jtd als daily driver toevallig?

Hoop overigens dat ie geen gelijk krijgt met zn 'vanaf 30 jaar', heb liever dat de huidige regeling blijft zoals ze is en ze gaan kijken naar gebruik als 2e auto als voorwaarde voor de mrb vrije klassiekert.

Grtz,fRank

Het was idd Rijen... De man heeft net z'n Alfetta verkocht en heeft met een bekende Alfa(onderdelen) handelaar te Ridderkerk wel rallies gereden in diens JZ.

Aangaande je Mrb voorstel: dan voorspel ik een run superlichte "honderd-knaken" autootjes zoals Panda's die 14€ in de maand aan MRB kosten maar hun leven slijten op een parkeerplaats terwijl ze als alibi dienen voor de MRB-vrijstelling van hun baasje's zware diesel youngtimer...

Gewoon de grens omhoog naar 40 jaar, die kun je niet goedkoop als daily misbruiken dus zijn niet interessant meer voor broodrijders.

[yuri 75 V6]

Aangaande je Mrb voorstel: dan voorspel ik een run superlichte "honderd-knaken" autootjes zoals Panda's die 14€ in de maand aan MRB kosten

Wát een doorzichtige poging om Neil straks goed te kunnen slijten

[giuliettaevo]

Breng maar een Giulia van 40 jaar oud, bouw ik er een 1.9 JTD in en kun jij goedkoop belastingvrij tokkelen.

Onmogelijk is het niet, wel moeilijker...

30 jaar zou ik nog niet zo'n probleem mee hebben, in 2014 zijn de meeste van mijn auto's dat wel.

[Zaagauto]

Aangaande je Mrb voorstel: dan voorspel ik een run superlichte "honderd-knaken" autootjes zoals Panda's die 14€ in de maand aan MRB kosten

Wát een doorzichtige poging om Neil straks goed te kunnen slijten

Neen, neen, driewerf neen.. Een koning als U zou toch moeten weten dat regeren vooral vooruitzien behelscht.. Neil is dus puur met het oog op de mogelijke toekomst aangeschaft...

Maar ik voorzie inderdaad een steile steiging van Neil's taxatiewaardecurve..

[yuri 75 V6]

Aangaande je Mrb voorstel: dan voorspel ik een run superlichte "honderd-knaken" autootjes zoals Panda's die 14€ in de maand aan MRB kosten

Wát een doorzichtige poging om Neil straks goed te kunnen slijten

Neen, neen, driewerf neen.. Een koning als U zou toch moeten weten dat regeren vooral vooruitzien behelscht.. Neil is dus puur met het oog op de mogelijke toekomst aangeschaft...

Dat wilde ik nou nog net niet insinueren