Ik ben net geen 2 meter en ik pas in een .........?

[Marley164]

Inderdaad, van de 164 had ik zeker geen klagen. De mijne leek heel hard op de jouwe, donkerblauw (bijna antraciet soms), eibach-bilstein verlaagd en 17" azevs en had er ook het QV interieur in.
Verkocht wegens de camembert aan een liefhebber maar nooit meer teruggezien. Jammer want 't was een hele mooie...

!

Die van mij is ook te koop hoor voor een echte liefhebber....

[zegveld]

En als je geen oude Alfa kunt vinden, ik ben 1.92 en heb nog heel veel ruimte (10 cm) over boven mijn hoofd in nota bene een Mi.To. Klein van buiten dus, maar ruim van binnen.

[Italman]

Inderdaad, een mito valt ook mee, beter dan de giulietta trouwens. Buitenafmetingen van een auto zeggen lang niet alles! Ben voor de grap bij de buren op het autosalon eens in een 500 abarth gaan zitten, best dat die een open dak had (tot groot jolijt van de omstaanders )

Ga eerst de 2 tansaxles maar eens passend maken voor er weer een 164 komt (moeder de vrouw zou daar niet echt mee kunnen lachen )
De meeste alfisten die ik ken zijn ook allemaal maximum 1m80 en passen overal vlotjes in. Blij te horen dat er nog mensen zijn die soms wat moeten wringen om in hun bella te raken!

Schoonbroer heeft een 190 16V en da's al helemaal hopeloos, met dat scheepsroer zo laag tussen je kniën. Hoe die forse duitsers dat in hun hoofd gestoken hebben...
Ik hou het liever bij de Italian beauties!

[rednal]

Alfetta GTV gaat ook prima, met 1.92 en schuifdak nog ruimte over, zelfs Sprint88 stuurt er weer met zijn inmiddels bekende glimlach en 1.95m mee van Raalte naar Hardenberg.
Zelfs een Sprintje met schuifdak doet het okee

[DAVE]

Ik meet zelf 2,02 meter en ik moet zeggen dat ik daar op Alfa-gebied nog maar weinig last van ondervonden heb

GTV6 is de ideale Alfa-coupe voor mezelf, zetel helemaal achteruit, rugleuning wat platter en GAAAN

SZ is ook onproblematisch, 75 mèt schuifdak is niet aan te raden en onlangs een Brera TI getest en dat was een ramp wat betreft zithouding , de rest was adembenemend. Ik kwam met mijn hoofd tegen de overgang van de deurlijst met het dak, zitpositie was dramatisch, moest mijn hoofd scheef houden tijdens het rijden, niet bevorderlijk voor een aangenaam ritje

Alfa 90 is ook aan te raden voor ons grote mensen, hoe toevallig, Kas heeft er net ééntje te koop staan

164 is ook ideaal.

[GT 75V6]

Ik paste met m'n 1.96 meter prima in m'n 75 met schuifdak.

[Schaapm]

1.97 en de enige problemen welke ik ondervonden heb met mijn lengte is om mijn 2000 GTV van de 105-serie in zijn 2e versnelling te krijgen...zat mijn knie in de weg.
Maar ik pas in alles!
En ik kan zeggen dat al best wel wat klassieke types heb gehad.
Maar ik zit altijd wat onderuitgezakt, dus dat scheelt aan de bovenkant wel ietsjes....

[Italman]

Onderuitzakken lukt idd meestal om je kruin weg te houden van het dak.
Probleem dat ik meestal heb voor het schakelen is dat ik de eerste versnelling niet kan nemen omdat ik onder mijn knie door tegen mijn kuit bots.
Kan je direct weer uitstappen ipv een leuk ontspannen ritje te maken. Kleiner stuur met naafverlenger is dan een oplossing, alleen jammer dat je dan zo slecht bij die hendeltjes kan (alhoewel, veel tijd heb je daar meestal niet voor tijdens het uitlaten van je alfa )

[jan-willem]

Met mijn lengte van 2.01 cm pas ik in al onze alfa's

Giulia's, bertone, GTV6, 1900 super, alfetta, berlina, sud sprint, Sud 5m, en zelfs de romeo 2 vrachtwagen en onze 500 uit '69.
de spider is krap voor de benen, niet voor het kruintje.

gr JW

[Italman]

Inderdaad, ook al meermaals met een oude fiat 500 gereden (potver een leuk en pittig wagentje moet ik zeggen, je hebt zo het gevoel dat je aan het vliegen bent in een overdekte kart) en dat past zelfs met overschot. Net zoals een oude mini, kleine ruimte-wondertjes zijn het

[DJ]

Hoi,

Ik ben zelf ook lang (1.97) en heb ervaring in diverse klassieke alfa's. En ik vind lekker kunnen zitten in een auto essentieel, geen zin om daarmee maar beetje aan te modderen.
Als ik alle berichten zo lees zijn mede lange alfisten met weinig tevreden, hebben heel andere ideeen over goede zithouding of hebben hele andere verhouding tussen beenlengte, romplengte, armlengte.
Op de 155 en 164 na vind ik eigenlijk alle oude alfa's standaard waardeloos om in te zitten (met alfa 33 weinig ervaring en met modern spul geen ervaring) De bekende " italian ape driving position " Ik vind het helemaal niks.
Eerste wat ik bij mijn alfa's heb gedaan is stoelbevestiging omlaag, stoelrails naar achter, zitting achterover kantelen en een flinke stuurnaafverlenger. (cm of 7) Of soms hele andere stoel. Of een combinatie van voorgaande.
Nu heb ik in verhouding behoorlijk lange benen en ik race dus heb m'n stuur graag dicht bij, en heb een hekel aan onderuitgezakte "johnny en anita" rijhouding.
Ik heb zelf "zitpositie" ervaring met 75, alfetta gtv, en vwb 105 serie met bertone, berlina en spider. Als je specifieke vragen hebt of suggesties wilt stuur maar een berichtje.

Groeten,
Dirk-Jan

[DJ]

Wil er nog aan toevoegen dat het verschil pas echt opvalt (ook in huis of in de werkplaats trouwens) als je een keer ergens in gezeten hebt of ergens aan hebt staan werken wat wel echt pas is. Als je buiten het "standaardmaten" plaatje van fabrikanten valt is het altijd zeuren.

Gr
DJ

[walfa]

heb eigenlijk niet zoveel toe te voegen, maar wil het je toch niet onthouden
Ik pas met mijn 1.95 goed in de Alfa's die ik heb (gehad) of wel eens in gereden heb.

Bert = Gaat prima, al zit mijn knie net niet klem tussen pook en stuurwiel in de 2e versnelling.
Juul / Berlien = geen probleem
156 = past precies
159 = past prima
Spider (939) = past ook prima, al is het maar net.
Mito = Gaat prima (weekje mee rondgereden op Sicilië en ben behoorlijk enthousiast over deze Alfa)
Giulietta = Gaat ook goed, al is de zitting met te kort.

[jan-willem]

Hoi,

Ik ben zelf ook lang (1.97) en heb ervaring in diverse klassieke alfa's. En ik vind lekker kunnen zitten in een auto essentieel, geen zin om daarmee maar beetje aan te modderen.
Als ik alle berichten zo lees zijn mede lange alfisten met weinig tevreden, hebben heel andere ideeen over goede zithouding of hebben hele andere verhouding tussen beenlengte, romplengte, armlengte.
Op de 155 en 164 na vind ik eigenlijk alle oude alfa's standaard waardeloos om in te zitten (met alfa 33 weinig ervaring en met modern spul geen ervaring) De bekende " italian ape driving position " Ik vind het helemaal niks.
Eerste wat ik bij mijn alfa's heb gedaan is stoelbevestiging omlaag, stoelrails naar achter, zitting achterover kantelen en een flinke stuurnaafverlenger. (cm of 7) Of soms hele andere stoel. Of een combinatie van voorgaande.
Nu heb ik in verhouding behoorlijk lange benen en ik race dus heb m'n stuur graag dicht bij, en heb een hekel aan onderuitgezakte "johnny en anita" rijhouding.
Ik heb zelf "zitpositie" ervaring met 75, alfetta gtv, en vwb 105 serie met bertone, berlina en spider. Als je specifieke vragen hebt of suggesties wilt stuur maar een berichtje.

Groeten,
Dirk-Jan

Sorry, maar volgens mij zitten er in dit verhaal wat tegenstrijdigheden.

gr JW

[GiuliaCorse]

Welke dan?
Lijkt mij erg duidelijk, hij wil niet aanmodderen door wat onderuit te gaan zitten ect.
Dus past hij direct de stoelen en zit positie aan tot hij wel goed kan zitten.