Op het filmpje is een ouder prototype te zien, nieuwste foto's tonen een ander uitlaat systeem (centrale demper met twee uitlaat pijpen).
Op bovenstaande foto lijkt het mij alsof er een extra "stuurstang" is bijgekomen in de achterophanging kwestie van het toespoor te regelen bij het in- en uitveren...
Oudere foto (wel al dubbele uitlaat) :
Bemerk hoe de achterophanging onderaan bevestigd is aan het centrale differentieelhuis (Zou dit zal wel de inbreng van Dalarra geweest zijn ?). Hopelijk zien we dit terugkomen in de volgende Giulia ...
Volgens de technische spec's heeft de 4C qua ophanging vooraan 'Double Wishbones' en achteraan 'McPherson struts' ... dit is hetzelfde concept als de 147/156 !!