Wolfy goes GTA

[rutgerdow]

Kunstige motorlift! Had ik nog niet eerder gezien zo, maar werkt wel. En van onderen werkt denk ik makkelijk dan van boven met een motortakel.

[Masso]

Kunstige motorlift! Had ik nog niet eerder gezien zo, maar werkt wel. En van onderen werkt denk ik makkelijk dan van boven met een motortakel.

Ja, maar het is eigenlijk een transmissiekrik Klik

Wel een zeer stevige 3T krik eronder met hoogte 500mm, maar is niet de bedoeling!
Ik heb wel met kettingen onderaan alles vast met bouten en een extra sjorband eromheen.
Gevaar is kantelen, ik heb de plateau ook dwars met hoeklijnen om de carterpan en je kan de plateauhoek instellen met de draaiknop.

Ben ook voldoende sterk om de zaak tegen te houden, vergeet men wel eens, als iemand iets doet dat je ook nadenkt of je het kan.
Maar blijft risico, heb echt de tijd genomen hiervoor.
Heb geen ruimte voor een motortakel totdat ik uit ga bouwen.

[Masso]

Komt de radiateur binnen in een kermisdoos.....is ie de verkeerde ook nog...anderhalve week gewacht op een standaard 2.5 radiateur.....zucht. Ik was een beetje aangebrand zullen we maar zeggen, ieeeetsie pietsie...



Getwijfeld om het extra werk, toch maar bak reinigen. Diff huis vond ik behoorlijk smerig.






Maar goed ook, het was behoorlijk smerig...



Hoochie coochie, bakolie resten weg



Kijk, veeeel beter zo

[Masso]

Weer compleet met diff huis, met vlakkendichting, loctite en iedere bout op moment.



Nieuwe as keerringen (sorry, slechte foto, maar ben dan bezig)



Inloop additive ook binnen



Prise as en vork in de Never Seez (wereldspul!)



Lagers op de Quaife persen

[Masso]

Prachtig stuk techniek



Op zijn plek



Krijg nou de :&>£*#¥%! Ik heb een WERKBANK!?!?



Diff huis compleet, slijpselmagneetje niet vergeten, oen!



Compleet met flensen, nieuwe o-ringen, vlakkendichting, loctite en op moment....hij kan, Coco! Wat? Neeeeheee, ik ben de shim niet vergeteeuhh, miep!

[Masso]

Bak erop



Et voilà



Machtig blok.

[Masso]

Potver€&~>% Weer eentje dol....



Weer pretpakketje uit de kast dan



Oliekoelerleidingen erop



Stuurpomp



Ruimte maken voor alle bekabeling en frutsels achter het blok



Jahaa, HET moment komt steeds dichterbij

[Masso]

Hitteschild repareren





Ehm...plus geeft je meer, veeeel meer?!



Ff de horle-piep



Bekabeling voorbereiden



Startmotor & dynamo aangesloten, kabels netjes achter hitteschild. Spruitstuk erop.

[Masso]

Klaar voor Operatie Fiets'em Erin



Stuurpomp leidingen en koelspiraal erop

[rutgerdow]

Jahaa, fiets 'm d'r in is ook mijn favoriete programma.....

[Masso]

Gisteren nacht laat (hoe kan het ook anders met doorwerken en minder slapen) is de support op de schuine kokerbalken van de 156 eraf gegleden

Gelukkig heb ik altijd back up zaken eromheen en eronder, maar toch, had me mijn blok kunnen kosten...€£^*\!•* blij dat het nog net goed ging. Wel een bobine kapotgetrokken.



Was het helemaal zat dat gekloot, van werk via HBM naar huis, motorlift gehaald. Had ik eerder moeten doen, de lier die ik heb kan ik toch pas ophangen als ik uitgebouwd heb.



Wereld ding



Meteen profi unit, ik sleutel gewoonweg te vaak. Sporadisch vragen vrienden en kennissen om mijn garage te huren, of ik een klusje voor ze kan doen. Dit is natuurlijk super om te hebben. De 2cv rebuild straks & het 2.5 blok nu wegzetten kan ik er ook mee doen.



Lekker compact



En hop, GTA blok hangt erin Applaus!

[Robkg]

Die takel voor de 2CV rebuild? Je wilt de auto weg takelen en de motor laten staan?

Maar ziet er goed uit, jammer van de bobine. Gelukkig bleef het daar bij.

[Masso]

Die takel voor de 2CV rebuild? Je wilt de auto weg takelen en de motor laten staan?

Maar ziet er goed uit, jammer van de bobine. Gelukkig bleef het daar bij.

Hoe weet je dat?

Ach ja, heb er nog zes van het andere blok. Ik regel een keertje een andere als ik de 2.5 compleet maak en opberg.

[Geert-Jan]

[Masso]

Subframe eronder, plenum, buizen, bekabeling aansluiten, fuel rail & injectoren kom ik erachter dat de 2.5 andere injector clipjes heeft



Ook zeshoekige uitmondingen, niet rond zoals de andere. Ook heeft deze centreer puntjes. De slangkoppeling van deze is een tuitje, brandstofleiding 2.5 een schroefdraad koppeling.

Aangezien ik geen brandstofkoppelingsgereedschap heb had ik die van de 2.5 erop laten zitten.
Ik twijfel nu of de doorlaat hetzelfde is?

Morgen ff kijken, andere er toch weer af voor de zekerheid.