Ik herken het, dat kwispelige. BIj mij wordt de achterkant nogal licht bij het remmen, ook niet bevordelijk als je snel wilt insturen.
Of te veel remdruk naar achter (heb je een instelbare remdruk verdeler??) of uitgaande demping achter te hard.
Toevallig (deels) dicht geschroefde gele koni's achter??
Zou het wel proberen op de te lossen, instabiliteit bij aanremmen geeft geen vertrouwen en dat is niet bevorderlijk voor de rondetijden.
Gr
DJ
Koni's staan maximaal open achter.Andere schokbrekers wordt aan gewerkt.
Remdruk achter ligt het niet aan, de achterkant komt omhoog.
Ik vrees dat deze (originele)veren toch iets té slap zijn. Had meer gevoel met de AH-veren op de auto. Die heb ik helaas té kort gemaakt (net als de berlina veren

) Dat wordt dus waarschijnlijk weer een ander setje achterveren opsnorren....
Eerst eens kijken wat de vers gerviseerde dempers gaan doen.
Edit: Oh ja, de grip bocht uít is nu wel een stuk beter.
Afhankelijk van je onderstel set up komt hij logischerwijs altijd meer of minder uit de veren achter tijdens remmen. Daar helpt kont flink lager ook tegen. En stuggere voorveren etc etc. Gevolg is minder wieldruk achter, daar moet je de remdruk achteras op aanpassen.
Heb hier op m'n eigen auto ook probleem mee gehad. Oplossing bleek toch minder remdruk naar achter. (dempers achter stonden ook al helemaal los uitgaand)
Gr DJ