Toeren/snelheid v6 12v

[matramurena]

Mijn v6 blokje werkt naar behoren. De eerste paar 100 km's nog geen problemen mee gehad dus het wordt tijd om eens wat meer uit het blok te gaan halen.... Helaas werkt mijn toerenteller echter niet op de V6. Hij geeft veel te veel toeren aan voor wat het blok draait heb ik het idee.

Als het goed is zou het motomanagement bij 6000 zelf het blok moeten begrenzen, maar ik vind 6000 iets te veel van het goeie voor zo'n "oud" blok. Dus ik zou graag er achter komen welke snelheid ongeveer overeen komt met 5000 toeren. Dus hoe snel gaat een 164 v6 12v in z'n 1, 2, 3 en 4 bij 5000 toeren?

Dan kan ik proberen dat weer terug te berekenen naar hoe snel mijn auto dan zou moeten gaan door de bandomtrek te vergeleijken.... en daarna eens kijken hoe dat gaat klinken in het echt

Thanx!

[__1337__]

Ik denk dat het handig is om te vermelden welke bak eronder zit. Ook die van een 164 v6? De eindoverbrenging van de V6 bakken willen nog wel eens wat verschillen

[matramurena]

Dat is inderdaad waar. Er zit de Alfa handbediende versnellingsbak aan die er ook al aan zat toen hij nog in een 164 lag. Ik weet niet hoeveel types versnellingsbakken er op de 3.0 12v gezeten hebben eigenlijk.....

Martijn

[ALFAHEIDA]

Martijn, ik ga vrijdag weer een stukje cruisen met mijn 164, wel een Qv 12v, en zal je mijn bevindingen wel doorgeven. Enige verschil is dat de eerste en tweede versneling vrij kort zijn ten opzichte van de gewone 3.0 12v.

Erwin

[matramurena]

Zou mooi zijn Erwin! Ik heb hem vandaag eens doorgetrokken tot 7000 toeren op mijn meter. (ik denk dat ik rond de 4 a 5000 zit dan) en dat gaat wel ernstig rap! En wat een geluid zit er in dat blok zeg! Wordt je gewoon vrolijk van.

Martijn

[Bullettooth]

Zou mooi zijn Erwin! Ik heb hem vandaag eens doorgetrokken tot 7000 toeren op mijn meter. (ik denk dat ik rond de 4 a 5000 zit dan) en dat gaat wel ernstig rap! En wat een geluid zit er in dat blok zeg! Wordt je gewoon vrolijk van.

Martijn

Heb je er een 4.cil toerenteller in zitten!?

[matramurena]

Ja, het is een 4-cil toerenteller. Maar dan zou ik eigenlijk verwacht hebben dat hij nu juist te veel toeren aan zou geven dan te weinig. Een RPM per 4 pulsen... Maar dat komt waarschijnlijk door mijn gebrek aan kennis over de werking ervan

Martijn

[ericj]

Ik zou het zelf even doorrekenen als ik jou was. Zie http://www.autoweek.nl/kentekencheck?kenteken=00-SKG-5 voor de benodigde gegevens.

bandenmaat voor
195/65ZR15

TRANSMISSIE
overbrenging 1e
3,50:1
overbrenging 2e
2,24:1
overbrenging 3e
1,36:1
overbrenging 4e
0,97:1
overbrenging 5e
0,72:1

eindoverbrenging
3,11:1
toerental bij 120 km/h (theoretisch)
2.250 tpm

---
Eric

[Bullettooth]

Ja, het is een 4-cil toerenteller. Maar dan zou ik eigenlijk verwacht hebben dat hij nu juist te veel toeren aan zou geven dan te weinig. Een RPM per 4 pulsen... Maar dat komt waarschijnlijk door mijn gebrek aan kennis over de werking ervan

Martijn

Ja, maar je 'denkt prcs verkeerd om'.

Je 4.cl toerenteller registreert 1 rpm na 4 pulsen. Jouw teller krijg per rpm 6 pulsen, of te wel hij denkt dat je 1x 6/4 = 1,5 rpm maakt

Dus is 5000 RPM (motor) op je teller 5000x1.5 = 7500 en 7000 op je teller is 4666 RPM voor je motor

[matramurena]

Bedankt! Dat kan wel eens aardig kloppen want zo rond de 7000 op de teller schakelen lijkt me aardig in de buurt van de 5000 van het blok te zijn. Vandaag heb ik hem namelijk eens tot de 7000 getrokken op de teller en de motor werd in ieder geval nog niet begrensd en voelde alsof hij nog wel wat meer in petto heeft.

Maar helaas begon hij na een kwartier ernstig te roken door olielekkage uit het carter welke op de uitlaat drupt dus nu eerst maar eens deze lekkage oplossen...

Martijn