Trofeo Alfa Romeo 1990 - 2000 foto's uit de oude doos

[Bertje Alfetta]

Mannen, het zijn weer heerlijke aanvullingen.
Ik zit er van te genieten.
Ik had in die tijd meer moeten investeren in plaatjes in plaats van zwart rubber. Dat rubber heb ik toen van genoten van die fotoos zou dat nu nog kunnen

Ciao

[eau--rouge]

Hospitality tenten? In het begin was het barbecuen met een afdakje (want het regende altijd in Francorchamps en er MOEST gebarbecued worden...) We zien Raymond Bakkeren en Peter Plevier, een van Hugense geleende barbecue, de dranghekken zijn van de Belgische overheid. Mijn sponsors kwamen dat weekend voor het eerst naar het circuit. Dat was een giller. Autosport is leuk. Het is geen seconde droog geweest.

[eau--rouge]

expeditie Plevier

[eau--rouge]

Kijk heren, u geloofde mijn verhalen over Ferrari Daytona's in het Klaverblaadje natuurlijk niet, maar hier ziet u het zelf. Peter en Christian maken het de Ferry's flink moeilijk. Met slickjes en lichtgewicht maak je in de bochten goed wat die twaalfpitters op het rechte stuk winnen. Heb ik in Francorchamps ook een keer geflikt, ik remde twee Daytona's uit bij de bocht voor het rechte stuk naar beneden en dan heb je ze want ze rijden op Dunlop classics en kunnen daar niet erg hard mee door Eau Rouge. Maar dan op het rechte stuk brullen ze natuurlijk voorbij dat je vullingen rammelen in je kiezen.

[eau--rouge]

en ge-zel-lig op de paddock dat het was..... vooral als het geregend had....

[eau--rouge]

Kijk, daar ben ik ook weer 's, met de GTV6 van Marcel vd Linden.

[eau--rouge]

Raymond, Peter en Ary-Hans in de Gerlach

[vV]

Ik meen mij over die race met de F jes te herinneren dat er na de race protest werd aangetekend door de rijders daarvan, omdat de Giulia van Christian niet was zoals ie de fabriek uit kwam. Nu waren de Daytona`s dat ook niet en ook niet conform FIA voor zover ik mij kan herinneren, maar goed als je dan protest aantekent doe het dan vooraf want bij de technische keuring stond de juul er ook al zo bij.
Reden van het protest was natuurlijk ""logisch"", zij eindigden achter Christian.

[GTA287PK]

Ik heb jááren geleden (met nog een Juul-rijder) de race-Juul eens mogen meenemen als een soort van gast-auto op een race- (eehhh, nee, "orientatie") dag van de F'jes. Een slordige 45 auto's (klassiek én modern V12 straat, race, dito voor V8'jes, van alles), en we reden als ik me goed herinner de vierde en vijfde tijd van de dag. Het jaar daarop mochten de Supertjes niet meer meedoen...

Verder, zoals al gemeld hier: prachtige (sfeer) plaatjes ! Bijzonder toch: zet "moderne" race-kiekjes naast de oude (ik heb van 1998 t/m 2001 SB gereden, sinds vorig jaar weer gaan rijden in SI) en zoek vervolgens de verschillen ! Die vind je alleen bij de trekkende voertuigen, bakkebaarden van de rijders en een iets groter (of was het nou kleiner ??) board van het overhemd. Ik vind het geweldig dat er zoveel enthousiastelingen zijn die die oude hokken met liefde rijdende houden/prepareren en er flink mee boenderen over de race piste. Geldt uiteraard ook voor alle andere merken.

Onze kiddie's en klein-kiddie's moeten het straks wellicht doen met elektriek race-spul, dus zitten "wij" nu niet in een schitterend tijdperk ????

[eau--rouge]

uitkomen Scheivlak?



Peter voorop, 75 weet ik niet, dan Ary-Hans en Onno links

[eau--rouge]

wie is die 75?

[eau--rouge]

De Neurenbergring met Peter, Bernd Reuffel (Bertone) en Christian

[eau--rouge]

youngtimers race voor Onno

[eau--rouge]

Onno op Assen voor Walter en Bert?

[eau--rouge]

Onno voor de Alfetta van Gerard