F1 2011 -> 2017

[Veloce]

En Perez is nu al na 1 jaar aan de kant geschoven ten voordele van de jonge en onervaren Magnussen.

[Cuore023]

Tsja, Perez was volgens mij ook kwestie gedwongen winkelnering. Mclaren wilde hem niet extreem graag, maar moest wel want ook daar gaat het financieel niet zo lekker. Schreven vorig jaar zelfs rode cijfers. Op zich vond ik het wel spannend om te zien hoe hij het ging doen want in de Sauber was hij een paar keer briljant. Het finale oordeel is lastig. Want de Mclaren van dit jaar is nogal een hok. Maar van wat ik lees, begrijp ik dat het team hem wil wippen omdat hij in de kwalificatie te vaak is verslagen door Button. Die bepaald niet bekend staat als een kwalispecialist. Als je dan weet dat McLaren na volgend seizoen weer een fabrieksteam wordt met Honda en dus meer budget zal hebben, snap je waarom ze eerder Magnussen zullen laten rijden. Doet ie het goed, dan heb je voor weinig een supertalent. Is het niks, dan was het een gecalculeerde gok en kan je voor 2015 alsnog een andere topper tekenen.

En wat VD Garde betreft, hij zal het wellicht relatief beter doen dan aan het begin van het seizoen. Maar uiteindelijk kan ik hem toch echt niks anders dan een pay driver vinden. Als je ziet hoe lang hjij in alle juniorklasses heeft gezeten bij vaak goede teams en hoe weinig hij heeft gewonnen... Natuurlijk kan ie rijden, maar wereldwijd zijn er volgens mij tientallen zo niet honderden rijders met meer talent. Zou zelfs zomaar kunnen dat hij volgend jaar helemaal zonder zitje is. Volgens mij heeft Caterham eerder oog op terugkeer Kovailanen. Misschien optie bij Force India.

[Alfagek]

Massa gaat naar Williams lees ik net.
Overigens kijk ook amper meer,want ik verdom het om voor de F1 te betalen.

Ik kijk het op de BBC. Vaak moet je het dan met een samenvatting doen, maar die zijn meestal wel redelijk uitgebreid. En als je mazzel hebt zenden ze het life uit.

Ik ook. En nog beter commentaar ook dan welke NL zender dan ook. Hier komen mensen aan het woord die hun strepen toch echt wel verdiend hebben in de F1... (David Coulthard, Eddie Jordan, Gary Anderson) En dan die Britse humor er af en toe tussendoor maakt het zeker leuk om te kijken. Vaak neem ik het op en moet wel bekennen dat ik dit jaar ook wel een paar races halverwege een stukje verder ben gaan spoelen...

[BugAlfa]

Bevestigd is het nog niet maar Autosport zit er zelden naast : http://www.autosport.com/news/report.php/id/111249

Dan komt Perez terug op de markt met de centen van Slim dus de bleke Gutierrez mag al beginnen vrezen ... en dan nog meer stoelendans ?
Maldonado zal wel Lotus zitje financieren anders koopt Perez zich wel in, ik vrees dat Hulkenberg zonder valies bij noodlijdend Lotus geen optie is ...

Het ergste zou zijn dat Hulkenberg weer 1 jaar aan de kant staat ... Money before value

[Cuore023]

Denk dat er wel hoop is voor de Hulk. De nieuwe aandeelhouders in Lotus - deal recent bevestigd - hebben getekend op voorwaarde dat Hulkenberg er komt rijden. Zitten vast weer haken en ogen aan, maar signaal is niet verkeerd. Bovendien is het dus maar de vraag hoe vol met valies van Maldonato nog is nu zijn grote sponsor aan het hemelen is.

[BugAlfa]

Magnussen wordt bevestigd bij McLaren http://www.motorsport-total.com/f1/news ... 11407.html en Kovalainen zou bij Lotus invallen : http://www.motorsport-total.com/f1/news ... 11402.html http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25- ... chez-lotus
Nasr op de reservebank bij Williams zou het zoveelste talent zijn dat bij Williams ontluikt : http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25- ... z-williams
Maldonado overweegt ook Sauber : http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=42379&cat=1

[BugAlfa]

Maldonado dan toch naar Lotus : PVDSA & Total samen op de auto's ; http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25- ... A9quipiers http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25- ... rd-conclu-
wedden dat die 2 'n paar keer met mekaar in aanvaring komen ...
Giedo VdG naar Force India ? http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25- ... orce-india

Eddy Jordan voorspelde zondag o.a. nog
Magnus Ericsson bij Caterham naast Pic of VdG
Perez & Hulkenberg bij Force India
Gutierrez & Sutil bij Sauber
Chilton blijft naast Bianchi bij Marussia

Hopelijk wordt de dominantie van RB doorbroken in 2014 met het nieuwe materiaal

[Cuore023]

Ik denk dat Jordan heel dicht bij het eindplaatje zit. Meestal heeft hij het bij het rechte eind. Zo voorspelde ie vorig jaar dat Hamilton naar Mercedes zou gaan terwijl niemand zich daar nog aan waagde... Schijnt dat ie erg goed is met Bernie die nog steeds een stevige vinger in de pap heeft. Ook wat betreft wie waar rijdt.

En VdG. Ik denk dat ie al heel blij mag zijn met een tweede jaartje Caterham. Dat Force India verhaal lijkt me echt vooral gewenste realiteit van Giedo en zijn management team. Als je hoort welke partijen er daar ook om het tweede stoeltje - eerste gaat naar Hulkenberg - knokken, dan zie ik hem niet Perez met Carlos Slim-steun kloppen. Bovendien heeft Perez toch al wel iets meer laten zien.

Overigens verwijst dat Autohebdo stukje subtiel richting Boekhoorn die aandelen Force India zou kopen. Wat hij nu vandaag ten zeerste ontkent. Met het verhaal dat die aandelen ook helemaal niks met een zitje te maken zouden hebben. Wat ik vertaal als, deal is afgeketst en Vijay heeft Boekhoorn vriendelijk laten weten geen trek in Giedo te hebben.

[Veloce]

Het zou natuurlijk niet de eerste keer zijn dat men een F1-motor in een straatmodel doet testen, maar de vraag is of dit überhaupt nog wel mag volgens de regeltjes van de FIA?

Ferrari Testing the 2014 F1 V6 Turbo at Fiorano?

Hard to say what exactly Ferrari is up to but it certainly sounds turbocharged. * The idea they would go to the, not minor trouble of installing a 2014 drivetrain to a road going car is rather strange: it's hard to see what they could learn they could not on a dyno, where they can potentially simulate every track in the world. **On the plus side, *if it is a 2014 spec "power unit", *it sounds much better than previous *clips from Mercedes and Renault.

Beeld en geluid hier: klinkt toch wel gaaf! Doet me beetje denken aan de oude F1 Turbo's met dat gerochel.
http://blog.axisofoversteer.com/2013/11 ... bo-at.html

Direct naar YT:
http://www.youtube.com/watch?v=od3H6Jxisfk

[Cuore023]

Klinkt lekker hoor... En die zescylinders konden ook best goed janken bovenin.

[Veloce]

Ik ben zelf ook positief verrast als ik eerlijk moet zijn. Ik vreesde voor een soort stofzuigergeluid, zoals je ook wel eens bij de WRC's hoort.

Maar bekijk/beluister het filmpje nog waar eens op 1:42min, dat klinkt toch wel gaaf.

Ferrari heeft overigens al aangegeven dat deze nieuwe motorregelementen ook de deur naar andere autosportklasses voor hun opent, zoals de LMP1/2-klasse op Le Mans/WEC. Dus stel dat de FIA lastig zou gaan doen over deze test, dan kunnen ze altijd nog zeggen dat het geen F1-test was maar een LMP1/2-test of iets dergelijks.
McLaren zal uiteraard precies 't zelfde trucje toepassen, die zullen ongetwijfeld zo'n motor in een MP4-12C of P1 gehangen hebben en hiermee, als dan niet 's nachts, hun testrondjes mee maken. Mercedes heeft nog wel ergens een (oude) DTM-auto staan met middenmotor waar dat blok in past. Maar hoe Renault dit gaat doen? Wellicht op de achterbank van een Clio? (Zou niet de eerste keer zijn dat men daar en V6 propt)

[Cuore023]

Denk dat Le Mans komende jaren weleens heel leuk kan worden. Duurzaamheid blokken is natuurlijk al een stuk beter, maar met turbo en wat lager maximum toerental zou je zo'n 1,5
liter redelijk makkelijk kunnen inzetten. Nu er met Porsche weer extra tegenstander van formaat is, wie weet...

[Cuore023]

En Veloce daar was de testhack van Renault. Een World Series auto.

http://sport.fok.nl/nieuws/628266/1/1/5 ... t.html[url][/url]

[alfaqv75]

Ondertussen weer wat bevestigingen...


Caterham F1 Team
C. Pic
Van de Garde / Kovaleinen??

Scuderia Ferrari
K. Raikkonen
F. Alonso

Sahara Force India F1
Hulkenberg
Perez

Lotus F1 Team
Grosjean
Maldonado

Marussia F1 Team
J. Bianchi
Pic??

McLaren Mercedes
J. Button
Magnussen

Mercedes AMG Petronas
N. Rosberg
L. Hamilton

Infiniti Red Bull Racing
S. Vettel
D. Ricciardo

Sauber F1 Team
S. Sirotkin -> nog helemaal niet zeker, geld probleem en geen F1 licentie
Optie: Vd garde, maar hij zal niet alleen zijn.....
Sutil

Scuderia Toro Rosso
J. Vergne
D. Kvyat

Williams F1 Team
F. Massa
V. Bottas

[BugAlfa]

Sutil bij Sauber .
Dan blijft nog Sirotkin (of Petrov ?) , Gutierrez zal uit moeten wijken naar Marussia of Caterham als Slim niet alles aan Perez besteed heeft ...
Laatste plaatsjes worden duur verkocht vermoed ik ... talent komt op de 2e plaats ...

Ik kijk wel uit naar 2014 ; nieuwe auto's gaan hopelijk de verhoudingen veranderen . Wie levert het beste Motor/Bak/Kers pakket en wie maakt daar het beste chassis bij ?

Chassis zal RB wel met Newey weer top zijn maar Ferrari heeft heel wat talent met Allison, Fry én Byrne die er weer bij is ...
Aandrijving gok ik op Mercedes voor Ferrari en Renault maar dat is een wilde gok en zaken zoals beinvloedbaarheid van mapping op uitlaatstroming coanda effect e.d. lees je niet aan vermogen en koppel af bvb. . 2015 zou Honda wel eens kunnen verrassen ; eerst uitzien wat werkt en niet werkt zeker ivm de Mercedes en dan ontwerp aanpassen in functie van de nieuwe wetenschap .

De 1e testen worden iig extra interessant om volgen 28 januari starten ze op Jerez . En de nieuwe turbomotoren gaan weer een heel ander effect op de bandjes hebben waar het bandenmanagement pas na de 1e races een beeld gaat geven .

Ik ben benieuwd wat het geven gaat, een gokje wagen lijkt me niet te doen nu .