motor problemen 75 V6

[Frank]

Ik heb afgelopen dagen nog eens een aantal dingen gecontroleerd zoals:
bougiekabels, verdelerkapje en rotor, benzinetoevoer en ik kan niks vinden.
Ik heb nu een vermoeden, wat Gerben zegt, dat mijn distributieriem versprongen is.
Hoe kan ik dit controleren?

ps. bedankt voor jullie reacties

groeten Frank

[ALFA 75 QV '91]

Ik ben wel benieuwd naar het antwoord op jouw probleem. Heb namelijk ook last van slecht lopende motor. Ook net bougies vervangen en timing gecontroleerd. 2 maand geleden rotor en verdelerkap vervangen.

Bij het vervangen van waterpomp pakking (door rijden op zandvoort tijdens SS, op zondag. thx bleu lord 33 voor sleepje) distributieriem ook meteen vervangen. Op tijd gezet door eerste cillinder op hoogste punt van ontstekingsslag te zetten. Dan kijken of nokkenas en rotor goed staan.

De officeele manier is volgens mij op nokkenassen zelf (toch) . Maar dat kost je weer een koppakking en dat was nu net niet de bedoeling.

[RG]

@ ALFA 75 QV '91: Om je nokkenassen te bezichtigen hoef je niet gelijk de kop er af te trekken. Het kost je wel een klepdekselpakking om ze bloot te leggen, maar dan kan je gelijk ook ff de kleppen stellen als de boel toch al open ligt!

[Giulia Bianca]

Frank,

krukas poeli op BDP zetten, kleppendeksel demonteren en kijken hoe je nokkenas staat t.o.v. merkteken, 1 kleppendeksel is voldoende, indien je riem is versprongen doet hij dat toch bijna altijd op de krukaspoelie.
Als hij van tijd is, de oorzaak zoeken , kan liggen aan een slechte riemspanner in combinatie met weinig oliedruk, kan ook zijn dat de vertanding van je krukaspoelie slijt vertoond, deze dien je dan z.s.m. te vervangen

[GTV]

[ALFA 75 QV '91]

Sry idd mij fout is geen koppakking maar klepdeksel pakking. . Is z'n setje klepdeksel pakking duur. Moet mijn timing namelijk ook nog eens op de officeele manier controleren.

[kroehlur]

Verspringen ze ook niet vaak op de rechter nokkenas (gezien in de rijrichting dan) omdat de riem daar minder dan 90 graad contact maakt met de nokkenaspoelie (zie evt. schets boven)? Ik vind dat een vrij slecht ontwerp persoonlijk....

[DJ]

Hoi, ik heb bij voor m'n eigen 75V6 (12V) wel eens uitgerekend hoeveel de timing verspringt als je de riem1 tandje verkeerd zet. Weet niet zeker meer maar dit is dacht ik iets van 17 a 18 graden!!!!! Volgens mij loopt die helemaal niet meer. Of je heb gewoon gelijk schade. Maw, ik geloof niet zo in dat riem tandje versprongen verhaal.

gr,
DJ

[LENZ]

Toch gebeurt het Dirk en dit merk je vooral bij stationair lopen, zodra je gas geeft wordt het steeds minder merkbaar. Bijna altijd de rechter cilinderrij 123 . Wil vooral bij de mechanische spanners nog wel eens gebeuren.

[DJ]

@Lenz: OK weer wat geleerd. Dat dit bij laag toerenta/stationair meer effect heeft (slecht lopen) is te verklaren door "positief" effect van de onbedoelde extra vervroeging bij hogere toeren.
Op zich al mooi dat dit dus geen terminale schade geeft.

Gr,
DJ

[ronald]

Een vriend van mij heeft een 155 V6 en daar is de riem 1 tand versprongen, de krukas ten opzichte van de beide nokkenassen. Gebeurd met starten, hij belde mij op met de mededeling dat de startmotor kapot was. Door de telefoon kon ik al horen dat er wat anders aan de hand was! Riem was veeeel te oud en spanner lek. dus alles netjes vervangen en mechanische spanner gemonteerd en huppakee, rijden weer!

[Gerhard]

Hallo allemaal
Voor het checken van de nokkenastiming hoef je geen kleppendeksel er af te halen. Het is al genoeg om het bolle plastic kapje van de grote zwarte kappen los te halen. In de nokkenaspoelie is een kerf gemaakt die overeen moet komen met het zwart plastice puntje in de rand waar het afdekkapje in geklikt wordt.
Bij deze.
Gerhard
Haarlem

[Jan M]

Een oude koe opgedoken,

Voor het checken van de nokkenastiming hoef je geen kleppendeksel er af te halen. Het is al genoeg om het bolle plastic kapje van de grote zwarte kappen los te halen. In de nokkenaspoelie is een kerf gemaakt die overeen moet komen met het zwart plastice puntje in de rand waar het afdekkapje in geklikt wordt.

Ik kan er geen plaatje van vinden.

[henk116]

Jan, als je de 2 ronde zwarte doppen uit de voorste distrbutiekappen wipt kan je de merktekens niet missen

[Jan M]

Dag Henk,
Heb een plaatje gemaakt van Martin z'n V6. Maak me blij, en wijs eens aan.
Groet, Jan.