Meer regeltjes in DNRT

[HAAK28]

Duitse Alfachallenge volgens mij.

[wijn+kit]

Als je challenge gaat rijden kost het meer ja!!

maar dan rij je ook wel op hele gave circuits !!
Geen Zolder met geluids beperking of op het koude kille Assen.

[aso69]

challenge is echt wel andere koek, vette circuits, heel groot veld met veel snellere rijders / rondetijden en meer veel professioneler gefixte wagens, kost wat meer maar eigenlijk is het goedkoper

[Niels]

Keertje komen racen Emile, met de ''grote'' jongens! Leuk hoor, meer guultjes ook om mee te strijden voor je

Peter, Frank, Hans en nog een aantal!

En wie wil dr nou niet op Circuits zoals Spa, Hockenheim en de Nurburgring rijden

[GTA287PK]

Als mijn achteras-projectje funktioneert zal ik niet alleen met 105-jes duelleren.. Dan staan 155's op het menu.. (voorgerecht.. )

[Niels]

Hahha! Niet te hard van stapel lopen Emile Zie eerst Hans maar eens bij te houden Maar ook de 155 blijft niet ongewijzigd deze winter hoor

Bovendien zal je daarvoor toch in de Challenge moeten komen rijden, aangezien we daar het meer en deel zullen rijden

[FO]

SAC = Scuderia Alfa Classico , de duitse groep die jaren geleden samenging met de nederlandse challenge.

[Michel75]

Ga je er een subframe met onafhankelijke ophanging onder knopen Emile?

[HAAK28]

challenge is echt wel andere koek, vette circuits, heel groot veld met veel snellere rijders / rondetijden en meer veel professioneler gefixte wagens, kost wat meer maar eigenlijk is het goedkoper

Wie zegt dat ik tegen professioneel gefixte auto's wil rijden? SI gaat snel zat. Ik wil het bovendien graag betaalbaar houden....

Als er mensen zijn die mij meer budget ter beschikking willen stellen hoor ik het graag!

[GTA287PK]

Ga je er een subframe met onafhankelijke ophanging onder knopen Emile?

Nee... Nog niet. Éérst met de Juul een strijkijzer-imitatie (copyright vV) gaan opvoeren..

[GTA287PK]

Hahha! Niet te hard van stapel lopen Emile Zie eerst Hans maar eens bij te houden Maar ook de 155 blijft niet ongewijzigd deze winter hoor

Bovendien zal je daarvoor toch in de Challenge moeten komen rijden, aangezien we daar het meer en deel zullen rijden

Ik denk toch wel een soort van behoorlijk serieus na over seizoen 2015 Niels !! Dan is de campert vast wel op buitenland-waardig comfort-nivo, scheelt geëmmer met hotels, daar heb ik echt geen zin in. Dit jaar dan nog zien wat extra munten te verdienen en dan in 2015 ARC rijden, met polyester plaatwerk, onafhankelijke achterwiel ophanging (met kekke bijpassende dempers op alle 4 de wielen) en een 300 PK/0,7 bar TS compressore erin ? (gaan we het nog een x over hebben, Michel ! )

[Pietro Originale]

Check die prijs voor een 205 brede 15", ben stiekem toch wel benieuwd naar de ervaringen...

http://dtdautosportbanden.nl/

[GTA287PK]

Alle waar toch naar zijn geld ?? Je zult er best lekker rondjes mee kunnen rijden, maar 88 piek (in de BTW) voor een 205 band: denk dat het me op de Juul zo maar een seconde of 5 zou schelen. (kosten, in dit geval) Daarnaast zul je, als deze nogal afwijkt qua "karakter" van de zeg R888, en je daar je racert op heb afgestemd, er mee moéten (gaan) rijden...Wordt weer pielen met dempers/veertjes/stabi.... Maar ook ik ben benieuwd, hoewel ik inmiddels wel een soort van verslaafd ben aan de profielloze bandjes !!

[HAAK28]

Banden zijn niet streetlegal lees ik

[Pietro Originale]

Ik denk dat we gewoon dit jaar ff de reacties van de andere classes moeten afwachten, maar anders is het een optie voor volgend jaar voor de nobudget-taxicentrale-75 TS Cup. Als je met de hele Cup dezelfde bandjes gebruikt en het scheelt je een paar honder euro op jaar basis...

Streetlegal is voor mij geen heet hangijzer.