ES30 Zagato UPDATE 2022

[Dottore M]

De eerste 50 km zitten er op. Dottorino J: "Auto! Auto auto auto. Auwtooow."

[Johan gt]

Wat een genot he. met zo'n mooie kleine auto gek, een rondje maken.
Ik heb zo'n maxi cosi achter in gemaakt zodat ik mijn vrouw ook nog mee kon nemen

[frankalfa]

Wat een genot he. met zo'n mooie kleine auto gek, een rondje maken.
Ik heb zo'n maxi cosi achter in gemaakt zodat ik mijn vrouw ook nog mee kon nemen

Zit jou vrouw achterin??????

Grtz,fRank

[Dottore M]

Wat een genot he. met zo'n mooie kleine auto gek, een rondje maken.
Ik heb zo'n maxi cosi achter in gemaakt zodat ik mijn vrouw ook nog mee kon nemen

Zit jou vrouw achterin??????

Grtz,fRank

Bij deze passen ze nét niet in de kofferbak.

[Johan gt]

Wat een genot he. met zo'n mooie kleine auto gek, een rondje maken.
Ik heb zo'n maxi cosi achter in gemaakt zodat ik mijn vrouw ook nog mee kon nemen

Zit jou vrouw achterin??????

Grtz,fRank

Ja zeker

[alfakok]

geweldige wagen
en ook zuinig op het interieur
met dekentje tussen maxicosi en de passagiersstoel

[frankalfa]

Wat een genot he. met zo'n mooie kleine auto gek, een rondje maken.
Ik heb zo'n maxi cosi achter in gemaakt zodat ik mijn vrouw ook nog mee kon nemen

Zit jou vrouw achterin??????

Grtz,fRank

Ja zeker

Goed moppie!

Grtz,fRank

[Cuore023]

De eerste 50 km zitten er op. Dottorino J: "Auto! Auto auto auto. Auwtooow."

100 procent onvergetelijk. Op een vd eerste ritjes in mijn Juul zat mijn zoon net zo. Heerlijk.

[Gerrit Mobach]

Leuk om te volgen dit topic en te . Goed dat je hebt gekeken hoe het van binnen er uit ziet. Welk chassis nummer heeft jouw SZ eigenlijk.
Maar hoe nu verder. Ik zie geen enkele wax of iets dergelijks op de filmpjes en dat is wel een punt van aandacht lijkt me. Dit is het ideale moment om een behandeling te geven.

Het interne onderzoek heb ik bij mijn SZ nog op de planning staan. Er wordt veel gesproken blijkt maar weer eens. Meten is weten en dat geeft aan dat er hier sprake is van een roestvrije SZ.

Ik ben voornemens om bij de mijne de holle ruimtes te behandelen. Bij mijn andere auto's heb ik de afgelopen decennia ML van Valvoline gebruik en heeft goede bescherming geboden. Mijn SZ heeft in de A en C stijl en de dorpel zwart dopjes dat duid op een behandeling maar dit lijkt mij niet afdoende om zo op alle plekken te komen althans dit heb ik bij meerdere auto's gezien nadat ze gestipt waren.
Als het om roest stoppen en conserveren gaat gebruik ik eerst Fertan en daarna de ML. Fertan levert ook een wax die al jaren door legio restaurateurs wordt gebruikt. Ik vraag mij af welke waxen er door autofabrikanten wordt gebruikt en of deze verkrijgbaar zijn. Iemand (langdurige) ervaring hiermee?

[alfasud1972]

Ik vraag mij af welke waxen er door autofabrikanten wordt gebruikt en of deze verkrijgbaar zijn. Iemand (langdurige) ervaring hiermee?

Geen idee, maar Mike Sanders Korrosionsschutzfett http://mike.british-cars.de/ komt al jaren lang bij diverse testen als beste uit de bus. Zelf geen ervaring mee.

zie ook: http://www.alfaclub.eu/forum/viewtopic. ... ight=roest


.

[Dottore M]

Dat spul van Mike Sanders vind ik onhandig en duur, wél indrukwekkend in de tests. De SZ komt echter niet buiten als het regent, de wax zou met name moeten beschermen tegen condens en de incidentele regenbui onderweg.

[Gerrit Mobach]

Dat spul van Mike Sanders vind ik onhandig en duur, wél indrukwekkend in de tests. De SZ komt echter niet buiten als het regent, de wax zou met name moeten beschermen tegen condens en de incidentele regenbui onderweg.

Eens, maar daarbij zie je in de test ook dat de dorpel is 'vol gelopen'. Afwatering is hierdoor afgesloten en dat kan niet de bedoeling zijn. We weten wat er dan gebeurd.

Een punt waar ik me zorgen over maak is de plek waar de ruiten op de carrosserie zitten. Er zijn voorbeelden van lekkages en roest op SZ's bij de ramen. Ik ga graag met mijn SZ rijden en dat is in NL praktisch niet meer mogelijk. Dus wordt het dan trips naar het buitrenland en moet de auto tegen regen beschermd zijn.

[Dottore M]

Bedoelde je deze wax?

[Dottore M]

Bij het laatste ritje heb ik de grenzen opgezocht van de remmen en de banden.

Na een paar keer hard remmen remde de auto niet meer recht, en trok naar rechts. Daarbij was het (logischerwijs) makkelijk het rechter voorwiel te blokkeren. De volgende dag was dat weer weg, maar ik was er toch niet helemaal gerust op. De enige juiste reactie is dan natuurlijk zwaar overboard gaan zónder eerst diagnose te stellen.





Met het blauwe goud.



Schijfjes afdraaien.



Bij het monteren nog even kijken of de linker remslang niet verstopt zit en de boel eens verversen. Als ik heel overmoedig ben misschien de achterremmen stellen.

[berlinista]

Remslangen gewoon vervangen! En gelijk goodridge....