Koppakking vervangen van giulia 1600; hoe nu verder

[Stuurwiel]

Met behulp van vier tapeinden en een plaat met evenzovele gaten heb ik nu circa een centimeter ontsluiting. Echter de motortapeinden verdwijnen al in de kop. En deze zelfde kop is nu niet verder omhoog te krijgen.
Is de kop nu alleen verder los te krijgen met een motortakel oid? Of zijn er andere lumineuze methoden? Graag jullie ideeën .

[alfadragon]

Als alles los is kan je de kop er zo af tillen. Het is niet licht maar wel te doen.

Ik neem aan dat je de ketting ook los hebt?

[sebastiaan]

Nou, "zo eraf tillen" is echt niet altijd het geval hoor. Koppen kunnen vreselijk vast zitten vanwege troep tussen de tapeinden en de kop en/of galvanische corrosie tussen tapeinden en kop.

Als je een takel hebt en je motorsteunen zijn niet al te slecht zou ik er met de takel wat spanning op zetten, de tapeinden inspuiten met kruipolie en de boel een nacht zo laten staan. Daarna kijken of er beweging in te krijgen is. Als dat niet lukt, schreeuwen en exponentieel meer geweld gebruiken.

Succes!

[alfadragon]

Ik had er geen probleem mee. Oud, al een tijdje stilstaand, blok. Scheelt misschien dat het niet in een auto lag.

Maar iedere klus kan net weer wat afwijken.

[Stuurwiel]

De ketting heb ik al los. Ik denk dat de kop niet verder wil door alle drek om de draadeinden. Een motortakel zou mooi zijn . Heb ik echter niet. Mijn rug heb ik al meerdere malen gebrast door te fanatiek sleutelen. Ik ben dus voorzichtig met te veel lichamelijke kracht te zetten. Een ander hulpmiddel om de kop verder te tillen zoek ik. Oja, er zit al een spuitbus kruipolie in.

[alfadragon]

Motortakel kan je huren bij boels bijv. Misschien kan je hem zelfs lenen van iemand hier.

[Rob75]

Probleem is meestal dat er inderdaad rommel tussen de tapeinden zit. Samen met het feit dat de kop er makkelijk afgaat als je hem netjes recht omhoog kunt bewegen, kan het laatste stukje nogal zwaar gaan.

Een oplossing is het gebruik maken van houten wiggen. Als bij op cilinder 1 en 4 voorzichtig een houten wig tussen kop en blok slaat en je doet dit om en om dan wrik je de kop voorzicht omhoog. Wel uitkijken dat je de pasvlakken niet beschadigd.

Succes,
Rob

[jan1300]

Als de kop een centmeter gaat komt de rest ook wel.

Weer even laten zakken en weer omhoog dan gaat ie steeds een stukje verder.

Herhalen en herhalen.

Je kunt ook busjes op je draadeinden zetten om hem met behulp van je plaat hoger te tillen.

Het belangrijkste is recht omhoog!

Veel succes

Gr Jan

[Stuurwiel]

Eerst een kleine verbouwing in de garage uitgevoerd. Een dwarsbalk tegen het plafond gemonteerd. Aan deze dwarsbalk heb ik een takel gehangen.

De auto aan de linker kant iets opgekrikt zodat de tien motortapeinden recht naar boven wijzen. Vervolgens de vier draadeinden weer in de bougiegaten gedraaid. Met een dwarsbalk nu verticaal spanning aangebracht op deze draadeinden. Wee kruipolie ingespoten. De motor tot in de rubbers onder spanning gezet

Netto resultaat tot nu toe is nul. Afwachten.

[Dottore M]

En als je nu de tapeinden voorzichtig wat tikken verkoopt? Kan me voorstellen dat de kop nog steeds blijft haken op prut op het draad.

[Zaagauto]

Je zult niet de eerste zijn die een andere motor inbouwt wegens vastzittende kop...

Als de motor langere tijd met water ipv koelvloeistof gelopen heeft, kun je "zo eraf pakken" echt schudden...

Ik heb er helaas geen foto's van maar de rode zaag heeft wel eens een week aan z'n cilinderkop opgehangen aan de hefbrug doorgebracht...in de hoop dat het wagengewicht de boel wel zou splitsen...er zit nu een 2-liter in....

[frankalfa]

Je zult niet de eerste zijn die een andere motor inbouwt wegens vastzittende kop...

Als de motor langere tijd met water ipv koelvloeistof gelopen heeft, kun je "zo eraf pakken" echt schudden...

Ik heb er helaas geen foto's van maar de rode zaag heeft wel eens een week aan z'n cilinderkop opgehangen aan de hefbrug doorgebracht...in de hoop dat het wagengewicht de boel wel zou splitsen...er zit nu een 2-liter in....

Bekend verhaal, ooit een Nordblokje willen openmaken omdat de ene de kop wilde en de ander t onderblok...Is niet gelukt...

Suc6!

Grtz,fRank

[Dottore M]

Naar ik begrijp is de kop wel 'los' van het onderblok, maar blijft ergens halverwege haken. Ik weiger te geloven dat ie er dan echt niet af kan.

[AlfettaOwner]

99% dat hij gewoon op de tapeinden blijft "hangen" .
Belangrijk is om de kop recht omhoog eraf te halen, een beetje scheefstand en het lijkt alsof hij niet meer verder eraf wil

[Zaagauto]

Ik weiger te geloven dat ie er dan echt niet af kan.

Toetemming tot niet-geloven verleend!

Ik heb het weerbarstige blokje uit de Zaag hier nog staan... Haal je de kop er even af?

99% dat hij gewoon op de tapeinden blijft "hangen" .

natuurljk blijft ie daar op hangen... Er is verder niks anders... Het probleem is je de tapeinden niet schoon kunt maken zo lang de kop er nog op zit... En om de kop er af te halen zou je de tapeinden en gaten in de kop schoon moeten maken wat niet lukt zo lang de kop erop zit....