Uit mijn projecttopic: ik blijf twijfelen over het protocol voor het aandraaien van wiellagers. De officiële procedure voor de SZ laat m.i. te weinig spanning op de lagers. Uit mijn hoofd; het lager 'zetten' onder ±25Nm, een paar keer het wiel ronddraaien, dan lossen, op 5-10 Nm vastzetten en weer 90° lossen. Dan weer vast naar het eerste gaatje voor de splitpen. De ring achter de moer moet je dan kunnen draaien met een schroevendraaier.
Ik heb het lager nu onder meer voorspanning gezet zodat ie mooi rondgaat, maar de ring kan ik niet zomaar bewegen. Als ik zou moeten schatten welk moment (ik heb geen momentsleutel die 10 Nm kan meten), denk ik 20 Nm, zeg maar vastzetten met twee vingers op de ratel
Wat zijn de meningen hierover?