75 na koppakking vervangen op 2/3 cilinders - opgelost!

[Centvin]

Radeloos,

Nadat ik de koppakking heb vervangen loopt ze op twee of drie cilinders (hier ben ik niet zeker van). Het gaat om een 1800 carburateur.

Waar ben ik zeker van;

Motor staat op tijd
Bougiekabels zijn nieuw
Bougies zijn nieuw
Bobine is nieuw
Voor de reparatie liep ie goed op 4 cilinders
Kabel volgorde moet goed zijn.
Carbs heb ik verder niets mee gedaan

Na mijn idee krijgt ie geen vonk. Tankmeter geeft aan dat er nog net boven t streepje wat in zit.

Heeft iemand tips of weet iemand wat de oorzaak kan zijn?


Graag een reactie.

[vV]

kapotte bougie? (komt wel eens voor, ook bij nieuwe..) ja kan als het goed is zo zien welke het is, zal nat zijn als je ze eruit haalt.

[Zaagauto]

Kabel volgorde moet goed zijn.

Eeeeh...gechecked? Of aangenomen dat het goed is?

[Richard Kremer]

Lijkt mij wel handig dat je wel zeker weet of alle 4 bougies vonken.
Heb je al een compressie test gedaan?

[Centvin]

Kabel volgorde is goed.Ik ga morgen 1 voor 1 de bougies losdraaien en checken of ie vonkt.

En ff jerrycan benzine erbij.. staat net op t streepje.

[Giulia1300ti]

die jerrycan zet je toch wel een eindje weg van de vonken mag ik hopen....


sorry, het is vrijdag he...

[Zaagauto]

die jerrycan zet je toch wel een eindje weg van de vonken mag ik hopen....

Hoezo? Dan zie je wel goed of ie vonkt of niet...

[Centvin]

Zn grootte vuurbal jonge!

Vanochtend voor t werken gaan nog even bezig geweest.
Auto wil niet goed of helemaal niet starten met alle bougie kabels erin. 1 voor 1 getest. Bij cilinder 4/3/2 zonder bougiekabel (1 voor 1!) start ie niet. Wanneer ik 1 eruit haal loopt ie op 3 poten. Ook met een andere nieuwe bougie.

[alfadragon]

Zn grootte vuurbal jonge!

Vanochtend voor t werken gaan nog even bezig geweest.
Auto wil niet goed of helemaal niet starten met alle bougie kabels erin. 1 voor 1 getest. Bij cilinder 4/3/2 zonder bougiekabel (1 voor 1!) start ie niet. Wanneer ik 1 eruit haal loopt ie op 3 poten. Ook met een andere nieuwe bougie.

Er is toch iets dat je 180 graden kan draaien wat vaak een hoop drama verhelpt?

[de alfist]

mogelijk de nokken assen los gehad en weer gemonteerd?

als je de nokken assen met de nokken van de 1é cil naar binnen hebt staan en mogelijk weer gemonteerd met de nok naar buiten staat de ontsteking 180 gr verkeerd
bougie kabel van 1 en 4 wisselen volgens mij

gemakkelijk te controleren
als er een vonk op de 1é cil komt 1é zuiger boven in moeten de nokken van de eerste cil naar buiten wijzen (naar binnen is tuimelen) de rotor in de verdeler moet dan ook bij de kabel van de 1é cil staan.

correct me if i'm wrong, tis al weer een tijdje geleden
suc6 jan

[HAAK28]

Kop laten vlakken neem ik aan?

[Centvin]

Nokkenassen niet eraf gehad, motor staat goed op tijd en de kop is mooi recht. Zelf denk ik aan de kabel zelf. Morgen eens controleren naar de vonk.

[Centvin]

Probleem is opgelost. Kabel + steker was slecht vanaf bobine naar verdelerkap. Loopt weer als een zonnetje!