Kim's '97 145QV

[JoachimQV]

Gisteravond een mooie set velgen opgehaald: Borbet B in een 4x98 steek. Nog nooit eerder gezien. Hier en daar wel wat plekjes die opnieuw gepolijst moeten worden maar dat heb ik er wel voor over.

Even tegen de huidige wielen aangezet:



De Zender Stern wielen heb ik maar in de verkoop gedaan want anders wordt't een beetje te vol in de schuur...

[Darkman76]

staat goed....

[henk116]

Mooie Borbet velg Joachim! Hoeveel inch zijn ze? 16 ers?

Ciao Henk

[Het-Licht]

Apart!

[JoachimQV]

Is inderdaad 16" en uniek in deze steek. Het model is een beetje oldskool maar dat vind ik nou juist wel mooi. Ik gok dat ze onder een 75 vandaan zijn gekomen ooit.

[kees artc6]

Ik zou er een paar groene klavers opplakken!

[JoachimQV]

Ik zou er een paar groene klavers opplakken!

Hahaha! Ik heb er serieus nog over nagedacht maar ze staan toch het best op de skirts denk ik...

[JoachimQV]

De klavers zitten op de juiste plaats. Met dank aan kees artc6 die nog splinternieuwen op de plank had liggen.







En zo is mijn QB weer een QV geworden, gelukkig .

[kees artc6]

Graag gedaan, mooi zo!

[bertonejaap]

Ziet er perfect uit

[JoachimQV]

Ziet er perfect uit

Graag gedaan, mooi zo!

Bedankt heren, ik kan nu mooi weer verder om de Borbets en Zenders opnieuw te polijsten. Ik hoop dat ik het af krijg voor Viva Italia en alle andere evenementen die er aan zitten te komen.

[JoachimQV]

De Borbets zijn klaar om chemisch ontlakt te worden



En alle 72 sierboutjes zijn er onbeschadigd uitgekomen! Dat vergemakkelijkt het polijsten straks enorm.

[MDP]

Sow dan! Je bent goed bezig geweest. Erg dikke QV. Hoe is deze onderhuids? Vaak kriebelt het en betrap ik mijzelf naar het kijken voor een 145 maar het probleem blijft toch het roestverhaal.






Hoewel deze volgens verkopers allen in nieuwsstaat verkeren.

[JoachimQV]

Sow dan! Je bent goed bezig geweest. Erg dikke QV. Hoe is deze onderhuids? Vaak kriebelt het en betrap ik mijzelf naar het kijken voor een 145 maar het probleem blijft toch het roestverhaal.






Hoewel deze volgens verkopers allen in nieuwsstaat verkeren.

Hahaha, tsja... Volgens mij hebben alle auto's van die bouwjaren daar op een gegeven moment wel last van. Deze gaat binnenkort naar alfachirurg om de bodem te restaureren. Die begint nu wel wat ouderdomsverschijnselen te vertonen. Omdat ik van plan ben deze auto nog een tijdje te houden zie ik het als een investering. Maar je hebt wel gelijk Martin, de meeste 145 QV bezitters hebben dit geld er niet meer voor over en zetten de auto dan te koop.

[JoachimQV]

De Zender velgen zijn zo goed als klaar. Ze waren antraciet gespoten en er zat veel corrosie op de velgrand. Ik heb ze in ere hersteld door ze te ontlakken en te polijsten en alles in originele kleurstelling tereug te brengen. Dit was nog een aardige put werk. Er heeft vooral ontzettend veel tijd gezeten in het verwijderen van de sierboutjes. Dat is werkelijk een monnikenwerk, vooral omdat de boutjes er onbeschadigd uit moeten omdat ze niet meer te krijgen zijn.

Hier een paar foto's:

Na het chemisch ontlakken de boutjes er met een steeksleuteltje uitwippen/-draaien.


De stoeprandschade zoveel mogelijk uit de velgrand geslepen. Daarna wetsanden met Scotch Brite, korrel 1200 en 2000 en dat geeft al gelijk zichtbaar resultaat:


Netjes afplakken ter voorbereiding van het spuitwerk.




En daarna flink polijsten. Hiervoor heb ik twee soorten pasta gebruikt (Geel en blauw van Osborn) en als afwerking Belgom Alu. Zie hier het resultaat:






Omdat de velgen te koop staan heb ik ze nog niet in de blanke lak gezet zodat de nieuwe eigenaar ze eventueel nog verder kan polijsten.