F1 2011 -> 2017

[alfaqv75]

helaas de eerste 30min moeten missen, de rest was niet bijzonder...

eindelijk een MB die kapot gaat, maar helaas (voor het kampioenschap) niet die van Hamilton..
gedoe over bandenspanning, wel of niet te laag, wanneer gemeten, blablabla... Te veel regels waardoor niet op alle regels goed gelet kan worden (lijkt Nederland wel). Geef dergelijke regels gewoon vrij!!

Vettel weer top, Kimi weer pech... RB die in de race wel sterk naar voren kwam met de matige renault motor. Williams weer goed en Lotus een drama. Max weer een goede race maar zonder punten, tja wat is er dan nog opgevallen... Ja toch iets, Nasr is weer verslagen door de zeer matige pay-driver Ericsson. Nasr heeft dan wel de nodige technische problemen gehad de laatste paar races, maar moet toch wel gaan uitkijken dat hij niet de rest vh seizoen veldvulling is achter Ericsson.

Silly season: gaat niet veel veranderen doordat Kimi bij Ferrari nog een jaar blijft rijden. Daardoor zijn de coureurs van Williams, Ferrari, MB, RB, TR, Sauber en FI dezelfde.
Blijft dus niet veel over: McLaren waar Button misschien stopt (Alonso "moet" nog 2 jaar), kans voor Vandoorne of Magnussen.
Lotus wat waarschijnlijk Renault gaat worden wil wel veranderen, echter Pastor brengt te veel geld mee om te laten gaan.
Haas waar hoogstwaarschijnlijk Gutiérrez en Vergne gaan rijden. (of toch een Amerikaan?)
Manor: lang verhaal, zouden vanaf de zomer met de 2015 Ferrari krachtbron gaan rijden in een nieuw 2015 chassis (niets meer over gehoord dus weet niet of dat ook daadwerkelijk is gebeurt), geruchten zijn er dan ze van (te dure) Ferrari deal afwillen en Honda motoren willen gebruiken. Dat zou voor McLaren goed uitkomen, om 1 van hun talenten (Vandoorne of Magnussen) een jaar lang F1 ervaring te geven.
Zitten we nog met 1 probleem, waar moet Wehrlein gaan rijden (de beoogde opvolger van Rosberg) bij MB?

[Alfavaganza]

Niet geheel toevallig dat het niet de wagen van Hamilton was. Het was de zesde race met die motor en MB wist volgens Toto dat dit een risico met zich meebracht. Als ik dit soort dingen hoor, is er steeds dat stemmetje ergens achterin m'n hoofd, die zegt dat het voor MB helemaal niet verkeerd zou uitkomen als er wat meer duidelijkheid is over wie er kampioen kan/zal worden.

Erg zuur voor Kimi dat hij z'n 2de plaats op de grid niet heeft kunnen verzilveren, al heeft het ons een mooie inhaalrace opgeleverd. Is er nou al bekend wat er aan de hand was? Het leek vanuit de cockpit gezien op iets technisch...

En Max was weer fantastisch. Wat een mooie inhaalactie op Nasr! Hoe meer ik van hem zie, hoe meer ik het zonde vind dat hij volgend jaar ook nog bij Torro Rosso ervaring zit op te doen.

[alfaqv75]

zijn nu verhalen dat Rosberg zijn MB op maximaal vermogen liet draaien om Vettel bij te halen, kennelijk kon de MB daar niet tegen.. -> geeft dus ook aan dat de nieuwe MB (waar Hamilton mee reed) wel erg sterk is (want die zal dan ook niet vol vermogen gelopen hebben)

toch wel triest, ik zie liever dat al die motoren tot het gaatje gaan (en dan af en toe een opgeblazen motor is toch leuk om te zien)

[alfaqv75]

MB toch in de problemen nu op een baan wordt gereden waar grip belangrijk is (en er nu wel op de bandenspanning gelet wordt )
Daarnaast een motor die kapot ging bij Hamilton (zouden de Ferrari's dan wel het hele seizoen volhouden, bij MB zijn de nieuwe motoren op volgens mij). Als dat echt zo is, dan kan het seizoen ineens spannend gaan worden.

Vettel top, Kimi net niet, en Max (buiten de start) geweldig!
Wedstrijdleiding (straf voor Hulkenberg) en regisseur (miste compleet waarom Ricciardo in 1 ronde 3sec verloor) en organiesatie (fan op de baan) matigjes....

En dan Tost (teambaas TR), in de wedstrijd wordt bepaald dat Max Sainz voorbij moet laten gaan, en na de wedstrijd gewoon zeggen dat Max het goed gedaan heeft door dit te weigeren...

[tommaso]

ik begreep dat niet de motor van Hamilton kapot ging maar een onderdeel rondom de intercooler waardoor de turbodruk deels wegviel en daarmee de power.
Onderdeel van niks dat hele seizoen gebruikt wordt normaliter.

Vreemder was waarom de Mercedessen tekort kwamen tijdens de kwalificatie en ook geen race pace hadden.

Trost is volgens mij wel beetje Max fan maar moet politiek blijven als teambaas

[alfaqv75]

Trost is volgens mij wel beetje Max fan maar moet politiek blijven als teambaas

dan was zijn uitspraak niet echt politiek...

[Alfavaganza]

Het was ook een onzin-teamorder. Een beetje je zwaarbevochten plek afstaan zodat je teammaatje het 'ook even kan proberen'. En dat zonder enige aanwijzing dat het Carlos wél zou lukken, want Max was gewoon sneller op dat moment. Het is een F1-race, niet de kermis of zo waar je gewoon 'laat mij ook ff proberen' kan zeggen.
En tja, wat moet je dan achteraf als teambaas zeggen? Laten we er vanuit gaan dat er intern wel nog over team-orders is gesproken, dat het toch echt de bedoeling is dat die worden opgevolgd, zelfs als.... etc.

Hoe dan ook, de quote van de week is wat mij betreft "NO!!!"

[alfaqv75]

regen in japan in de eerste sessies... ik hoop dat we eindelijk weer een regen race gaan zien

[Alfavaganza]

Maleisië 2.0
Zou wel gaaf zijn

[alfaqv75]

helaas de race niet gezien, wel een zeer korte samenvatting...
Max was weer lekker bezig, MB was weer te sterk voor de rest en Vettel weer de best of de rest....

silly season was dit weekend spannender: blijft Button of gaat hij WEC rijden?

of motogp, wat waren Rossi en Pedrosa lekker aan het duelleren... (en de Moto2 en 3 waren ook erg leuk om naar te kijken)

[alfaqv75]

wat een gezeur van Red Bull op dit moment (nu kan je alles wat geschreven is wel met een knipoog lezen, want de media maken er natuurlijk weer sensatie van)
RB wil geen Renault meer, MB kan niet nog meer teams voorzien van motor (Manor komt er volgend jaar bij) en Ferrari wil een 2015 motor aanbieden (RB had al een keer gezegd dat een Ferrari 2014 beter is dan een Renault 2015)

ik zie RB nog opstappen (zijn geen echte F1 mannen zoals en Frank Williams of Ron Dennis of een echt F1 team als Ferrari)
en RB gebruikt alleen de F1, zo hebben ze dat ook gedaan in de Nascar. Als ze er geen gebruik meer van kunnen maken (lees, ze kunnen het niet winnen), dan stappen ze eruit...

en VW zal F1 wel laten schieten (als ze nog geen contract hebben getekend) met hun diesel-gedoe...

mijn idee, tijd voor verandering: motortype vrij geven en alleen een bepaald aantal liter brandstof voorschrijven per race (liever ook niet, maar ze willen eenmaal "groener" worden). Alleen dan stappen misschien merken uit het WEC of andere klasses...

[Dirk-33]

Yesss: F1 heeft veel innovaties voortgebracht en weinig regels spelen dat alleen maar in de hand.

[alfaqv75]

haha nieuwste roddel, Renault blijft bij RB en TR als motorleverancier...
slechts een paar uur eerder werd nog geroepen dat TR wel eens weer met Ferrari zou kunnen gaan rijden

al met al geeft het aan dat Formule 1 teams zonder betrokken OEM te afhankelijk is van klanten-motoren...

waar is de tijd dat Ford, BMW, Toyota e.d. nog motoren wilde bouwen?

[Marley164]

Nu op RTL4 Max Verstappen bij RTL late night

[Marley164]

Voor de mensen die het gemist hebben en het toch willen zien...

https://www.youtube.com/watch?v=rSBPePrZmBY" onclick="window.open(this.href);return false;