V6 turbo! en dan idd een turbo die snel op spoolt, rijd heerlijk op het circuit.
Dus, nu een standaard 3.2 V6 erin en daar later een turbo opbouwen. Eventueel de motor naar achteren plaatsen.
Re: nieuw project: 75 Estremo
Huidig:
'87 75 2.0 T.S---> 3.0V6 24v
'03 VW Bora 1.6 saai, saaier saai'st
'84 Nissan Patrol 2.8i 20% onroad en 80% offroad
'76 BMW 528 turbo project
Verleden:
'92 75 1.8i.e Epoca
'86 75 1.8 i.e turbo
'90 75 2.0 T.S
'88 75 2.5 V6
'87 75 2.0 T.S---> 3.0V6 24v
'03 VW Bora 1.6 saai, saaier saai'st
'84 Nissan Patrol 2.8i 20% onroad en 80% offroad
'76 BMW 528 turbo project
Verleden:
'92 75 1.8i.e Epoca
'86 75 1.8 i.e turbo
'90 75 2.0 T.S
'88 75 2.5 V6
-
FO
- Advanced Member
- Berichten: 716
- Lid geworden op: ma nov 14, 2005 21:18
- Locatie: Nijverdal
- Contacteer: Website
Re: nieuw project: 75 Estremo
Mooie plannen Emile 
. Ik zie elders dat er al een 3.2 GTA motor wordt aangeboden 
. Ik zie elders dat er al een 3.2 GTA motor wordt aangeboden 
Re: nieuw project: 75 Estremo
Mooie plannen. Maar ik zou de Maserati optie niet zo snel wegwerken. De 2.8 uit een qp of ghibli mits goed onderhouden is een betrouwbare motor. De 2 liters zijn wat gevoeliger.
Een kennis van mij heeft lang met een Marcos met een Maserati v8 bi turbo geracet. Zelf heb ik nooit problemen gehad met mijn auto. Maar ik race niet (op het circuit).
IIg interessant project en ga ik zeker volgen.
Een kennis van mij heeft lang met een Marcos met een Maserati v8 bi turbo geracet. Zelf heb ik nooit problemen gehad met mijn auto. Maar ik race niet (op het circuit).
IIg interessant project en ga ik zeker volgen.
SCARB Lidnr. 972
Nu
'82 Giulietta 2.0 Lusso type 2
'10 Fiat 500 1.2
'89 Maserati 224V
'16 Citroen Cactus van de baas
'11 Giulietta 1.4 TB Multiair, '07 147 JTDm 16v '98 156 2.5 v6 24v, '87 Maserati Biturbo Si, '92 155 1.8ts 8v, '85 Spider 2000
Nu
'82 Giulietta 2.0 Lusso type 2
'10 Fiat 500 1.2
'89 Maserati 224V
'16 Citroen Cactus van de baas
'11 Giulietta 1.4 TB Multiair, '07 147 JTDm 16v '98 156 2.5 v6 24v, '87 Maserati Biturbo Si, '92 155 1.8ts 8v, '85 Spider 2000
-
GTA287PK
- Guru Duplice
- Berichten: 2972
- Lid geworden op: vr jan 18, 2013 14:30
- Locatie: Didam
- Contacteer: Website
Re: nieuw project: 75 Estremo
Kijk nog maar eens naar de foto's van de rolkooi...Eventueel de motor naar achteren plaatsen.
Gaat 'm niet worden. Ben daarnaast geen echte fan van "middenmotor". Mocht je het wat naar achter verplaatsen van de motor op de standaard plek bedoelen: die paar cm/mm zijn me de werkelijk enórme operatie niet waard.. En om het ding zo'n beetje half onder de voorruit te gaan plaatsen: dan zou ik eerder een buizenchassis laten bakken en daar 75 plaatwerk tegenaan nieten ! 
De mannen vóóraan verdelen de punten ! <Allard Kalff>
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: nieuw project: 75 Estremo
auto is dan alleen nog maar voor een paar raceklasses geschikt, Si hier en een scandinavische. ARC kan je niet meer meedoen...Mooie plannen. Maar ik zou de Maserati optie niet zo snel wegwerken. De 2.8 uit een qp of ghibli mits goed onderhouden is een betrouwbare motor. De 2 liters zijn wat gevoeliger.
Een kennis van mij heeft lang met een Marcos met een Maserati v8 bi turbo geracet. Zelf heb ik nooit problemen gehad met mijn auto. Maar ik race niet (op het circuit).
IIg interessant project en ga ik zeker volgen.
gehad o.a.: GT junior 1600, Alfetta GTV 2000, ALfa Sei 2,5i, Maserati 425, spider 1979, spider 1980,Thema 8.32, GTV2000, Alfetta GTV racer,159 2.4 SW Ti Q4 Bianco. Nu Jeep Grand Cherokee 3.0D, GT junior racer met TS, GTam in opbouw.
Re: nieuw project: 75 Estremo
Onderstel gaat ook een punt worden.
Zou ik ook nog wat budget voor reserveren want is meer tijdwinst mee te halen dan die laatste pk's.
Hard door de bocht is belangrijker dan hard naar de bocht.
En je zal aan de serieuze ho-ijzers moeten om dat V6 geweld tot stoppen te krijgen.
Die kooi is echt een beetje bijzonder imho, je moet denk ik nog ff aan de klus om je stoel op de vloer te krijgen, en dan hopen dat al dat vrij nutteloze steigerwerk in de passagiersruimte niet in de weg zit.
Als je je stoel niet lager zet komt je hoofd hoog te zitten wat gevaarlijk is bij een roll over en zijdelingse impact (helm vlak onder het dakplaatje en vlak naast de kooipijp) afgezien van t feit dat je een flinke bonk massa (jezelf) 10cm hoger hebt zitten dan wenselijk is.
Maar n leuk project, veel succes en we zien graag de vorderingen tegemoet!
Groet Pieter
Zou ik ook nog wat budget voor reserveren want is meer tijdwinst mee te halen dan die laatste pk's.
Hard door de bocht is belangrijker dan hard naar de bocht.
En je zal aan de serieuze ho-ijzers moeten om dat V6 geweld tot stoppen te krijgen.
Die kooi is echt een beetje bijzonder imho, je moet denk ik nog ff aan de klus om je stoel op de vloer te krijgen, en dan hopen dat al dat vrij nutteloze steigerwerk in de passagiersruimte niet in de weg zit.
Als je je stoel niet lager zet komt je hoofd hoog te zitten wat gevaarlijk is bij een roll over en zijdelingse impact (helm vlak onder het dakplaatje en vlak naast de kooipijp) afgezien van t feit dat je een flinke bonk massa (jezelf) 10cm hoger hebt zitten dan wenselijk is.
Maar n leuk project, veel succes en we zien graag de vorderingen tegemoet!
Groet Pieter
SCARB # 4710
-
GTA287PK
- Guru Duplice
- Berichten: 2972
- Lid geworden op: vr jan 18, 2013 14:30
- Locatie: Didam
- Contacteer: Website
Re: nieuw project: 75 Estremo
Het moet eerst ff pas gemaakt, maar ik heb nog 4 van deze ho-ijzers liggen:
Dat, met een paar fatsoenlijke schijven en die gewéldige Carbone Loraine LC6: gaat wel goedkomen. En mbt dat laag zitten: dat je daarmee minder risico op hoofdpijn loopt ben ik het mee eens. Maar ik heb, tot afschuw van voormalige teammaatjes/race techneuten m'n stoel nog nóóit "op de vloer" gezet. Ik heb een onuitroeibare kronkel in m'n grijze massa dat ik de neus/hoeken van de auto wil kunnen zien. Anders ga ik niet hard (of nóg langzamer). Heb een keer de "billen-op-de-vloer" hoogte geprobeerd en reed vervolgens geen deuk in dat spreekwoordelijke pakkie boter....
Dat, met een paar fatsoenlijke schijven en die gewéldige Carbone Loraine LC6: gaat wel goedkomen. En mbt dat laag zitten: dat je daarmee minder risico op hoofdpijn loopt ben ik het mee eens. Maar ik heb, tot afschuw van voormalige teammaatjes/race techneuten m'n stoel nog nóóit "op de vloer" gezet. Ik heb een onuitroeibare kronkel in m'n grijze massa dat ik de neus/hoeken van de auto wil kunnen zien. Anders ga ik niet hard (of nóg langzamer). Heb een keer de "billen-op-de-vloer" hoogte geprobeerd en reed vervolgens geen deuk in dat spreekwoordelijke pakkie boter....
De mannen vóóraan verdelen de punten ! <Allard Kalff>
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Niels
- Guru
- Berichten: 1009
- Lid geworden op: vr apr 23, 2010 20:24
- Locatie: Amersfoort
- Contacteer: Website
Re: nieuw project: 75 Estremo
Zijn ze daarna vergeten je stoel terug te zetten Emile? 
Hahha! Ben benieuwd wat het gaat worden dit project!
Hahha! Ben benieuwd wat het gaat worden dit project!
You see I think a Ferrari is a scaledown version of... God! And a Porsche 911 is a jumped up VW Beetle.
- Jeremy Clarkson
- Jeremy Clarkson
-
GTA287PK
- Guru Duplice
- Berichten: 2972
- Lid geworden op: vr jan 18, 2013 14:30
- Locatie: Didam
- Contacteer: Website
Re: nieuw project: 75 Estremo
Zal ik je verklappen Niels: een pain in your Front Wheel Drives Ass !!!!!!!
De mannen vóóraan verdelen de punten ! <Allard Kalff>
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: nieuw project: 75 Estremo
dit zou inhouden dat je je nog steeds ACHTER Niels bevindt.....Zal ik je verklappen Niels: een pain in your Front Wheel Drives Ass !!!!!!!
gehad o.a.: GT junior 1600, Alfetta GTV 2000, ALfa Sei 2,5i, Maserati 425, spider 1979, spider 1980,Thema 8.32, GTV2000, Alfetta GTV racer,159 2.4 SW Ti Q4 Bianco. Nu Jeep Grand Cherokee 3.0D, GT junior racer met TS, GTam in opbouw.
-
GTA287PK
- Guru Duplice
- Berichten: 2972
- Lid geworden op: vr jan 18, 2013 14:30
- Locatie: Didam
- Contacteer: Website
Re: nieuw project: 75 Estremo
Da's onvermijdelijk Walter, zo vlak voor het op een ronde zetten...
De mannen vóóraan verdelen de punten ! <Allard Kalff>
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: nieuw project: 75 Estremo
gehad o.a.: GT junior 1600, Alfetta GTV 2000, ALfa Sei 2,5i, Maserati 425, spider 1979, spider 1980,Thema 8.32, GTV2000, Alfetta GTV racer,159 2.4 SW Ti Q4 Bianco. Nu Jeep Grand Cherokee 3.0D, GT junior racer met TS, GTam in opbouw.
-
Niels
- Guru
- Berichten: 1009
- Lid geworden op: vr apr 23, 2010 20:24
- Locatie: Amersfoort
- Contacteer: Website
Re: nieuw project: 75 Estremo
Whahah, aan dromen geen gebrek Emile! Toen ging de wekker?!
Daar zeg je wat met die achterblijvers btw, vooral die witte perenkist altijd
Ik ben dr klaar voor, dus bouw maar goed door van de winter! Gewoon April aan de start zetten! Jij kan dat vast
Daar zeg je wat met die achterblijvers btw, vooral die witte perenkist altijd
Ik ben dr klaar voor, dus bouw maar goed door van de winter! Gewoon April aan de start zetten! Jij kan dat vast
You see I think a Ferrari is a scaledown version of... God! And a Porsche 911 is a jumped up VW Beetle.
- Jeremy Clarkson
- Jeremy Clarkson
-
GTA287PK
- Guru Duplice
- Berichten: 2972
- Lid geworden op: vr jan 18, 2013 14:30
- Locatie: Didam
- Contacteer: Website
Re: nieuw project: 75 Estremo
In april ga ik je als een horzel achtervolgen in de good-old Cassa di Pere Niels ! De Estremo is dan zeker niet klaar, (tenzij ik de jackpot oid win) misschien al wel rolbaar/"industrieterrein-racebaar" en met een woest brullende 3.2 er in (tot zover heb ik de munten al rond.. ) maar zeker nog niet 155-opvreet-waardig. En je kent me: ik ben een GrossMaul, een streber, en wil niet op m'n race-smoel gaan, daarvoor heb ik inmiddels hier al een veel te grote cyber-scheur opengetrokken, toch ?? 
) maar zeker nog niet 155-opvreet-waardig. En je kent me: ik ben een GrossMaul, een streber, en wil niet op m'n race-smoel gaan, daarvoor heb ik inmiddels hier al een veel te grote cyber-scheur opengetrokken, toch ?? De mannen vóóraan verdelen de punten ! <Allard Kalff>
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Niels
- Guru
- Berichten: 1009
- Lid geworden op: vr apr 23, 2010 20:24
- Locatie: Amersfoort
- Contacteer: Website
Re: nieuw project: 75 Estremo
Whahaha! Ben benieuwd iig! En altijd in voor een leuk gevecht!
You see I think a Ferrari is a scaledown version of... God! And a Porsche 911 is a jumped up VW Beetle.
- Jeremy Clarkson
- Jeremy Clarkson