Tien jaar wachten op een Supertje...

[psillen]

Zij -Giulia is immers een dame - ziet er goed uit

Het lange wachten is dus beloond!

[giulia-tom]

Gefeliciteerd, na 10 jaar echte alfa-geheelonthouding- geloof ik dat je er vast aan toe bent. De bella toont mooi...
Je zult behalve poetsen hoop ik, ook veel sleutelplezier beleven!...

[giulia-tom]

RDW gegevens:

Voertuigsoort Personenauto
Merk ALFA ROMEO
Handelsbenaming GIULIA 1300 SUPER
Kleur(en) Wit
Brandstof Benzine
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 0 cm3
Aantal zitplaatsen 0
Aantal staanplaatsen N.v.t.

Massa ledig voertuig 1.025 kg
Maximum massa voertuig 0 kg
Massa rijklaar 0 kg
Laadvermogen N.v.t.

Maximum massa te trekken indien aanhangwagen:
- ongeremd 0 kg
- geremd 0 kg
- oplegger geremd N.v.t.
- autonoom geremd N.v.t.
- middenas geremd N.v.t.

Datum eerste afgifte Nederland 7 december 1987
Datum eerste toelating 30 juni 1971
Datum aanvang tenaamstelling 24 september 2005

Vervaldatum APK 23 september 2006


RJF: Al 2 x gespoten sinds 1987 (volgens de RDW gegevens staat ie nog op kleur Wit)
Daarna lichtblauw en nu rosso?
Hou de auto goed in de gaten mbt corrosie! - 2 keer een kleursverandering is nogal wat! Hoop dat het goed gedaan is dan blijft jouw plezier navenant!
Succes!

[rjfschmitz]

Het twee keer opnieuw spuiten was inmiddels bekend. Corrossie is onder controle. Op de bekende plekken is de auto hard, maar ik ontken niet dat het beestje over 3 of 4 jaar een nieuwe spuitbeurt nodig heeft om weer in volle glorie te verschijnen. De auto heeft nu eenmaal een paar plekjes, maar ik heb hem bewust in deze staat gekocht...

Thanks for caring though...

[giulia-tom]

maar ik ontken niet dat het beestje over 3 of 4 jaar een nieuwe spuitbeurt nodig heeft om weer in volle glorie te verschijnen

Dan gaat ie wel helemaal kaal hè?? Tis even werk maar dan heb je ook wat!
Je droomt er tenslotte al 10 jaar van!

[rjfschmitz]

Ik heb bewust deze gekocht en niet de hoofdprijs betaald. Heb nog wat budget in de achterzak gehouden en dat kan ik dan besteden aan de restauratie. Hoewel ik dan waarschijnlijk weer over dat budget heen ga, maar je moet toch wat in het leven...
Ik vond het wel fijn om de auto in deze staat te kopen. Zo hoef ik geen doodsangsten uit te staan als ik hem in de parkeergarage zet om even om een boodschap ga. Het eerste krasje doet het meeste pijn zeggen ze meestal. Twee voordelen: dat eerste krasje zit er inmiddels al lang op en ik heb het niet gemaakt...

[Dinky Boy]

Gefeliciteerd! Heel verstandig om je hart te laten spreken

[rjfschmitz]

Hallo,

Gisteren ben ik weer even verder gegaan aan mijn projectje. Bij aflevering van mijn Giulia heeft de garage waar ik hem kocht enkele roestdelen uit de keienvanger geslepen en vervolgens in het roestwerend spul gezet. Echter, het gevolg was een behoorlijke kartelrand waar menigeen een vinger aan kon verliezen.

Een doorn in het oog dus. Potje plamuur aangeschaft en hoopvol aan de slag gegaan. Mijn vorige autoplamuurervaring dateerde van 1995 (op een Renault 5 met lichte schade voor) en die eindigde in een fiasco. Ik heb vorig jaar echter menige bus plamuur in mijn huis leeggeknepen en dacht dat ik nu wel over de vereiste techniek zou beschikken.

Uiteindelijk heb ik me toch een beetje laten haasten, want ik heb de keienvanger in 3 plamuurbeurten aangebracht. Het had gladder en strakker gekund, maar uiteindelijk blijft het een keienvanger, waarvan je de details pas ziet als je er tien centimeter voor hangt. De haken (op sommige punten wel anderhalve centimeter) zijn weg en alles ziet er redelijk christelijk uit.



http://www.geocities.com/rjfschmitz/super12

Ik moet zeggen dat ik het behoorlijk leuk vond om te doen. Aan de linker koplamp beginnen een beetje bloemkolen te ontstaan, meer aan het in de grille verzonken gedeelte. Het plan is dan ook om dit te slijpen, ontroesten en opnieuw aan te zetten. Daar ga ik dan wel flink de tijd voor nemen...

[berlinista]

blijf daar maar fijn vanaf, want zeker weten dat je er onmiddelijk doorheen slijpt, vervolgens met een gat en de handen in het haar zit.
Want: grill demonteren, stuk erin lassen,strakmaken, primer, in de kleur spuiten , uitpoetsen en grill weer demonteren dat is plots al weer een heel werk!
Liever over een paar jaar in een klap alles doen, of je dan een stuk van 4 cm2 moet lassen, of een stuk van 10 cm2 maakt dan ook niet meer uit!
Rik

[16vAlfa33]

gefeliciteerd met de Giulia... Super man!

[Ezin Rossi]

Helaas zijn de foto's niet meer zichtbaar, maar ik vind het een heerlijk verhaal!

Ik ken het gevoel van wachten... heeft bij mij bijna tien jaar geduurd voor ik m'n Bertone kocht (/kon veroorloven). Weliswaar in de tussentijd wel Alfa gereden (33 en 145), maar de dag dat ik vanuit Hoofddorp (Arese) naar huis reed in de pas aangeschafte Bert zal ik nooit vergeten, wat een fantastisch gevoel!!!

Gefeliciteerd met je emotionele keuze, en heel veel plezier met

[rjfschmitz]

Okee, weer even iets over het 'project'. Vandaag de voorbumper van de Giulia af gedraaid. Iets wat ik van de winter wilde doen, maar ik kon niet wachten. Damn, zonder heeft inderdaad ook wel wat! Denk dat ik het zo laat. Maar dan gaat de achterbumper er natuurlijk af. Iemand handige tips voor het wegwerken van de nummerplaatverlichting? Close-ups van inventief handwerk zijn zeer welkom!

En ja, ik begrijp ook wel dat een bumper van een auto afdraaien geen project is, net zo min als een auto wassen...

[Carabinieri]

Nee niet doen, die bumper geeft een super nou net die aggresieve look. Is voor mij persoonlijk ook het enige min-puntje (ja,ja en de knik ) aan een nuova, die hoge voorbumper.

Zie het verschil



Maarrrrrrrrrrr, het is natuurlijk jouw supertje !!

[Yvo]

Herr Matula reed altijd Alfa, later ook een 75, 156 etc.
Dat deed hij trouwens niet in Der Alte, maar in de serie Ein Fall Fur Zwei.......

..en nu in een 166!



Der Fahrer:
Name: Claus Theo Gärtner
Beruf: Schauspieler („Ein Fall für zwei“) und begeisterter Amateur-Rennfahrer
Alter: 61 Jahre
Erstes Auto: Alfa Romeo Giulia
Aktuelles Auto: Alfa Romeo 166
Traumauto: Porsche Carrera GT
Hobbys: Motorsport

(mooi man, dat internet......)

Fahrstil: „zügig und entspannt“

[@lfa@lgra]

Nee niet doen, die bumper geeft een super nou net die aggresieve look. Is voor mij persoonlijk ook het enige min-puntje (ja,ja en de knik ) aan een nuova, die hoge voorbumper.

Zie het verschil



Maarrrrrrrrrrr, het is natuurlijk jouw supertje !!

De hoge voorbumper vindt ik nu juist zo fraai omdat de carterbeschermer lekker in het zicht zit, Een de bumpersteunen mooi naar onderen toe doorlopen.

Een juul zonder bumpers is heel mooi als ie er verder ook ruig uitziet. (Gekleurde neus vette wielen etc. Anders is het gewoon jammer.