De Alfa Romeo Stelvio

[Sergio]

Nog een recente render.
De prijs zou in Italië vanaf €40K zijn verwacht men.
Als ik het geringe aantal reacties in dit topic zie, dan krijg ik wel 't idee dat men niet echt de handen op elkaar krijgt voor een Alfa-SUV.

Als hij in de praktijk eruit gaat zien zoals de blauwe en de rode op de renders die je geplaatst hebt, ben ik in de markt. Moet hij wel wat kilo's kunnen trekken en ik ben er bang voor dat daar het probleem ook meteen zal zitten...

[Dirk-33]

Een soort dikke giulia hoog op de poten lijkt mij wel te verwachten.

Als ze nog steeds 400.000 auto's per jaar willen gaan verkopen dan is een SUV die te koop is in Amerika wel een must,

kun je je kinderen naar voetbal brengen in echte italiaanse stijl

Ik hoop wel dat die 510pk sterke V6 er in komt, een power SUV in de trend van Range Rover SVR of Cayenne Turbo is wel gaaf

[Sergio]

Gespot in een promotiefilmpje van Alfa Romeo:



Pre-productie Stelvio in de fabriek in Cassino.

[Alfistzmeer]

Gaaf!

lijkt erop dat de renders het bij het juiste einde hebben?

[Veloce]

Staat overigens op de 16" standaardvelgen van de Giulia, mag toch hopen dat die niet op de Stelvio komen. Lijken wel de wieltjes van een boodschappenkar.

Kont was in dat zelfde filmpje ook te zien:

[Sergio]

Dat plaatje had ik ook gezien maar vroeg mij af of dat wel de Stelvio was? Het beeld hieronder is eerder geplaatst en zou een registratie van de lijnen door Alfa Romeo geweest zijn, maar lijkt af te wijken:

[Veloce]

Lijkt me inderdaad gewoon een Giulietta?

[tommaso]

Speciaal voor Sergio die zich zorgen maakt mbt de trekkracht van de Stelvio volgend plaatje:

[Sergio]

Tom!

[Robkg]

Speciaal voor Sergio die zich zorgen maakt mbt de trekkracht van de Stelvio volgend plaatje:

Leeg krijg je die aanhanger met een Panda ook nog wel omhoog, dus zoveel zegt dat niet

[tommaso]

@robkg , ja dat was ook mijn zorg toen ik het plaatje tegenkwam maar voor de gemoedsrust van Sergio gaan
we er maar vanuit dat er een paar paarden voortgetrokken worden.

[Sergio]

Ik ga er maar van uit dat ze die aanhanger er achter hebben hangen om de auto zwaar te laten werken... Al zegt dat nog niets over mogelijk trekgewicht.

Ik zag dat de Giulia Q helemaal geen trekgewicht op kenteken heeft staan, wat een domper....

[Pietro Originale]

Ik zag dat de Giulia Q helemaal geen trekgewicht op kenteken heeft staan, wat een domper....

Dat is met al die snelle versies: Audi RS bijvoorbeeld ook. Zou zo maar kunnen zijn dat het door de diffuser komt waardoor er geen trekhaak gemonteerd kan worden. Aansluitingen in de carrosserie zullen er ongetwijfeld wel zitten.

[Sergio]

Ik zag dat de Giulia Q helemaal geen trekgewicht op kenteken heeft staan, wat een domper....

Dat is met al die snelle versies: Audi RS bijvoorbeeld ook. Zou zo maar kunnen zijn dat het door de diffuser komt waardoor er geen trekhaak gemonteerd kan worden. Aansluitingen in de carrosserie zullen er ongetwijfeld wel zitten.

Inderdaad Pieter, de 156 GTA had ook geen trekgewicht op kenteken, maar een trekhaak kon wel gemonteerd worden. Bij controles kan het echter wel problemen opleveren.

[Robkg]

Audi, BMW en Mercedes staan trekhaken niet toe bij de snellere versies, dat zal o.a. te doen hebben met diffusers, maar ik kan mij ook voorstellen dat koeling en dergelijke bij zulke auto's een probleem wordt wanneer er zware aanhangers getrokken worden. Ook kan ik mij voorstellen dat de krachten van een aanhanger icm de veelal stugge vering van de auto niet bevorderlijk is voor het rijgedrag/veilig.