JC's Giulia Non Originale

[sebastiaan]

De claxon houders. Je ziet ze op de foto erboven links en rechts net zitten...

Aha! daar zitten die dus in een Juul. Ze komen nu netjes achter het front in de wielkast, neem ik aan?

Bij GT beide boven elkaar in de linker hoek toch?

Niet meer!

[JC]

Yep, ik monteer ze aan de bumpersteunen.

Wel meteen ook een nieuwe set gescoord die een stuk luider is dan de originelen waar ik niet echt heel erg van onder de indruk was..

Dit setje hoog/laag zou 139 db moeten doen....

[Alfissimo]

Wat een prachtig project, dit ga ik met veel plezier volgen! Hoe zit 't met de Duetto? Succes!

[JC]

waar waren we gebleven.. de claxons dus.
Nieuwe set hoog/laag binnen en samen met een modern relais in de wielkasten gemonteerd.
Geeft me een bak herrie, ik schrok er zelf van toen ik per ongeluk contact maakte..



Paar weken geleden ook een setje RVS lijstje bij Rik gescoord ter vervanging van de te veel gepitte aluminium versie, en meteen over het polijst wiel gehaald en rondom gemonteerd.



Ook de voorruit erin getrokken, dus we zijn wind en water dicht, is toch altijd een mijlpaal in de bouw



En vanmiddag de ruitenwisser stangen goed uitgelijnd en de wissers gemonteerd en getest. Erg blij met het resultaat.





Op de matten en stoelen na is de koets nu klaar en is het wachten op achteras en die motori...

[Scalino]

Hij wordt als maar mooier, voorzover dat mogelijk is

[Veloce]

Vroege Ti-parafan, mooi man! Ik houd echt van dit soort details.

Ga je ook de rozetten van de bumpers halen voor de ultieme Ti Super-look?

[MiaGiulia]

Vroege Ti-parafan, mooi man! Ik houd echt van dit soort details.

Ga je ook de rozetten van de bumpers halen voor de ultieme Ti Super-look?

Dat vroeg ik mij ook nog af bij het zien van de foto's van deze Giulia. Ik heb een sterke voorkeur voor bumpers zonder rozetten. Staat zo veel strakker op een Giulia of GT uit de 105 serie. Daarom ook onze Nuova hiervoor aangepast.

[JC]

Ik moet de achterbumper nog poetsen, en zal daar de rozetten eens afhalen en kijken hoe dat staat.

Was zelf al gewend geraakt aan bumperloze achterkant....

[stephen]

zou het niet doen, zonder rozetten...geen pan op een witte

[JC]

Niet te doen.. Boeh!

[Veloce]

Wel lekker clean en historisch verantwoord.







Je kunt als je dit wat lijkt ook de bumpers van een Giulia 1300 zonder-Ti zoeken, die zijn standaard rozetloos. Helaas wel érg lastig te vinden tegenwoordig.

[JC]

Op die 1300 zitten ook rozet bumpers aan het dopje in het rozet gat te zien...

Ik heb eerste serie stalen bumpers, dus enkel klein gaatje.

Iets voor morgenavond

[Veloce]

Nee, volgens mij niet. De rozetloze bumpers hadden daar allemaal zo'n uitstulpje/bultje zitten.
Bijna alle rozetloze bumpers die je tegenwoordig ziet zijn gewoon exemplaren met verwijderde rozetten. De Ti Super en de kale 1300 waren de enige die standaard zonder rozetten werden geleverd. De 1300Ti had ze namelijk wel.
Denk wel dat rozetloos alleen écht fraai is op een vroeg type Giulia met vroege/smalle bumpers.



fabrieksfoto



Maar op deze zie je de naad zitten die te voorschijn komt bij het verwijderen van de rozet. En dit is volgens mij een originele Ti Super.


Fabrieksfoto is dan wel weer anders


Zou die van het Museo storico dan ook een verkeerde bumper hebben?



Sorry voor de topicvervuiling

[JC]

De 3 delige bumpers zijn RVS, dus serie 2, serie 1 zijn 1 delig verchroomd staal.

[Veloce]

Ah zo! Maar qua uiterlijk (rozetten) zijn ze wél gelijk?
Is 1e serie dan alleen vroege 1600Ti ofzo? Mijn auto (uit 8-65) heeft geloof ik al 3-delig.