Spider s4 stabi upgrade bertone vraag

[fly-by]

Hallo,

Onder mijn berlina heb ik een dikke (squadra?) 27mm stabi. Dat is heel fijn.
Een stevig aanvoelend weggedrag is het voldoening gevend resultaat. Nu heb ik er ook een gekocht voor mijn betone, het was bij de berlina al een moeilijke bedoening om die terug te monteren nadat ik de veren gewisseld had maar bij de bertone kom ik toch geen stap verder met de montage. De s4 botjes komen tegen de veerschotel aan, die bout zit in de weg. Op de foto zie je wel wat ik bedoel. De stabi is net dezelfde als op mijn berlina. Zou het kunnen dat het een andere moet zijn? Ik dacht dat alle 105jes hetzelfde onderstel hadden.

Berlina

Bertone

[Scalino]

Op de foto zie je wel wat ik bedoel.
Berlina

Bertone

Ongetwijfeld, maar ik zie geen foto's...

Ik zal je overigens niets wijzer kunnen maken, maar voor de mensen die dat wel kunnen zullen zichtbare foto's ongetwijfeld helpen.

[fly-by]

Foto's ergens anders moeten uploaden...


Berlina
Bertone 1e serie

[jan1300]

Het enige wat ik kan bedenken is:

Stabi van een transaxle of een ander type Alfa.

Of is je carrosserie niet in orde?

Monteer hem is op de Berlina!

Gr Jan

[frankalfa]

Wat Jan zegt, je hebt hoogstwaarschijnlijk een transaxle stabi. Ik heb er op mn giulia ook eentje, met uniballs, en thv waar jou draad zit van de kogel heb ik een extra gat geboord.


Grtz,fRank

[fly-by]

Dus gat er naast boren en klaar?
Of gaat het effect verloren?

[HAAK28]

Nee, effect wordt alleen maar sterker, omdat de hefboom korter is. Wel aan beide kanten op dezelfde plek boren!

[fly-by]

Allright !!
Bedankt voor de tips.
Even een boor van 14mm scoren...
En een boorkop waar dat op gaat


Grote kans dat mijn vader dat heeft

[Maurizio]

Nee, effect wordt alleen maar sterker, omdat de hefboom korter is. Wel aan beide kanten op dezelfde plek boren!

Hij wordt id stijver.

Aan beide kanten op dezelfde plek boren valt wel mee.
Je mag best spelen met de hefbomen (meslengtes vd stabi) en aan een zijde de arm korter maken dan de andere zijde.
De krachtlus gaat van: linker wiel -> linker mes/arm stabi -> as stabi -> rechter mes/arm stabi -> rechter wiel. (of andersom)
De krachtlus wordt niet anders door verschillende lengtes van de messen. Stijfheid wel, omdat je de arm vergroot/verkleind.

Dus heren racerts: meerdere gaten boort, kan je nog wat spelen met de stijfheid.
Weer een extra knop waar je aan kan draaien en de wegligging mee kan verpesten