In de zomer merkte ik al dat bij hele lichte belasting de temperatuur van het koelwater van de 159 iets terugzakte. Was er dus al bang voor dat dit met dalende temperaturen merkbaarder ging worden. En inderdaad, nu blijft de temperatuur vaak op de 80 graden steken i.p.v. netjes op 90 graden uit te komen.
Bij de 156 heb ik meermaals de thermostaat moeten vervangen vanwege gelijkaardige symptomen. Zijn de thermostaten van de 159 (1750 TBi) van net zulke 'kwaliteit' als die van de 156 en moeten deze ook regelmatig vervangen worden?
Bij de 156 was dit een redelijk simpel klusje, lastigste is dat geklooi met water. Is dit bij de 159 ook zo simpel en moet nog ergens op gelet worden of zijn er nog extra pakkingen nodig bijv?