Inhouden 75 TS

[giuliettaevo]

Je zou een willekeurig ander pompje in kunnen bouwen. Uit bv een oude polo met carburateur zou prima gaan, dat zijn pompjes met lage druk en geen overdreven opbrengst.

Andere optie is de oorspronkelijke hoofdpomp compleet te laten vervallen en een echte injectiepomp in de tank te plaatsen zoals bij de meeste moderne auto's origineel zit.

[DJ]

Je zou een willekeurig ander pompje in kunnen bouwen. Uit bv een oude polo met carburateur zou prima gaan, dat zijn pompjes met lage druk en geen overdreven opbrengst.

Andere optie is de oorspronkelijke hoofdpomp compleet te laten vervallen en een echte injectiepomp in de tank te plaatsen zoals bij de meeste moderne auto's origineel zit.

Opbrengst pomp 1 (in de tank) zou wel iets groter moeten zijn dan pomp 2 (onder de auto) Druk maakt niet uit.

Echte injectiepomp in de tank plaatsen is nog niet zo simpel. En dan zou ik eerst wel 100% zeker willen weten dat de TS tank echt goed is ipv half gaar. Alhoewel, als je de vaardigheden hebt om fatsoenlijk een moderne injectiepomp in TS tank te bouwen is de tank repareren ook een eitje.

Anders ombouwen naar V6 tank. Ook nog aardig wat gedoe alles bij elkaar. Wel goed te doen. Enige echte nadeel is dat het kofferbakruimte kost. Als je daar waarde aan echt. Verder alleen voordelen.

Er ligt vast nog wel ergens op de wereld een NOS pompje, of een rotte tank met werkend pompje. Eenvoudigste oplossing.

Gr
DJ

[giuliettaevo]

Losse pomp in tank plaatsen is niet echt spannend.. Even kijken of de huidige draden een beetje fatsoenlijke dikte hebben en dan bv een walbro pompje ipv de huidige pomp monteren. Zit gewoon een slangaansluiting aan en kan met enige inventiviteit zo op de plaats van de originele opvoerpomp geplaatst worden.

Al bij vele auto's op die manier gedaan. Voordeel is dat je de pomp meteen minder hoort.

Als er origineel geen pomp in de tank zit is het lastiger. De bedrading de tank in krijgen is dan wat lastiger.

[Dirk-33]

Originele pompje is gewoon nieuw te krijgen

OEM nummer is 60518556

https://www.autodoc.nl/meat-doria/7752207

[Lancelot]

Das mooi! Al geeft de app wat tegenstrijdige berichten...

[Dirk-33]

Ja dat klopt toch niet altijd 100% voor dergelijke oude auto's


EPER zegt dat dit het OEM nummer is, en dat pompje heeft dat OEM nummer.

Dat vertrouw ik wel.

[Lancelot]

Top dank je wel!

[DJ]

Losse pomp in tank plaatsen is niet echt spannend.. Even kijken of de huidige draden een beetje fatsoenlijke dikte hebben en dan bv een walbro pompje ipv de huidige pomp monteren. Zit gewoon een slangaansluiting aan en kan met enige inventiviteit zo op de plaats van de originele opvoerpomp geplaatst worden.

Al bij vele auto's op die manier gedaan. Voordeel is dat je de pomp meteen minder hoort.

Als er origineel geen pomp in de tank zit is het lastiger. De bedrading de tank in krijgen is dan wat lastiger.

Je hebt helemaal gelijk, ik dacht even verkeerd. Had een andere tank in mijn hoofd en een soort pomp.

gr
DJ

[Lancelot]

Heb je toevallig ook een OEM nummer voor het filter (nr 5)? Die is bij mij aan flarden. Neem aan dat ie niet bij het pompje zit.

[Lancelot]

Nevermind, sokje zit er voor die vier tientjes gewoon bij.