Ik heb een paar maanden geleden een Giulietta aangeschaft uit 2011, auto had alles wat ik wilde en was in 1 klap verliefd. Mooie originele 18 inch velgen, QV line versie met 170 pk en zowat alle opties. Blijer kon je me niet maken!
Echter zijn we nu 2 maandjes verder en heeft de auto 1 punt waar ik me telkens aan stoor. Buiten een of twee piepjes en kraakjes in het interieur is er iets met de remmen wat mij niet aanstaat. Ik wist toen ik de auto kocht al dat de remschijven krom waren en die vervangen moesten worden. Het stuur trilde tijdens het remmen en de auto schokte. Dat zou opgelost moeten zijn na het monteren van nieuwe schijven en blokken, zou je denken.. niet dus. Het trillen in het stuur is verdwenen, maar de auto blijft "schokken" als je de rem intrapt, en dit is het meest voelbare bij lage snelheden. Het voelt niet alsof het vanuit het onderstel komt. Het is net alsof de rem zelf harder en zachter remt, terwijl het pedaal wel in 1 stand staat. Al paar keer voor teruggeweest bij de garage maar die konden het ook niet vinden (remvloeistof vernieuwd, auto uitgelijnd, banden gecontroleerd, remschijven er nog een keer af en opgezet, remmen ontlucht, ABS gecontroleerd). Heeft iemand hier misschien ervaring mee of misschien een indicatie wat dit zou kunnen zijn? Volgens mijn garage kan het niet veel kwaads zijn aangezien alles goed in elkaar zit en de boel goed onderhouden is, maar het irriteert mij enorm tijdens het rijden.
Alvast dank voor de reacties
) kwam het erop neer dat er bij de achterremmen een sensor van de achterwielen foutieve informatie doorgaf aan de hoofdcomputer, hierdoor greep de ABS dus constant heel licht in wat te voelen was in het rempedaal. De sensor hoefde alleen opnieuw afgesteld te worden en de boordcomputer had een hard-reset nodig, binnen een kwartier was de auto alweer klaar. De Juul rijdt weer zoals ik altijd hoopte dat ze zou rijden! En dat voor een kratje bier en 30 minuutjes rijden. Dank voor het meedenken allen!
