Spanning valt weg bij 159

[JvD146]

Goedemorgen,

Wij hebben een probleem met onze 159 en ik hoopte dat jullie konden helpen.

Sinds vorige week valt de complete spanning weg in onze auto.
De accu is goed, de zekeringen zijn goed, zou het dan aan de relais kunnen liggen?
Maar welke relais is dat?

Want zo af en toe werkt hij wel gewoon, kan ik er ook mee rijden, maar als ik geparkeerd ben, hem uit doe, is de kans groot dat hij het dan niet meer doet.

Hopelijk kunnen jullie mij helpen.

Mvg, Jacco

[JvD146]

Hallo mede forummers,

Even een kleine update, sinds gisteren doet onze auto niks meer, hij reageert niet meer op de sleutel, gelukkig staat hij los, als je de deur opentrekt gaat het scherm op het dashboard ook niet aan.


Ik ben bang dat er niemand hier er bekend mee is, aangezien ik helemaal niks kan vinden.

[Dirk-33]

Accuklemmen goed? Heb ooit zo iets gehad met m'n 166 en bleek een scheur in de minpool klem te zitten.

[@PM]

Bij mij GT ontbrak ooit een moertje bij een van de boutjes in de zekeringkast op de accu. Dat gaf ook heel wat bijzondere effecten.

[Tonio]

Accuklemmen goed? Heb ooit zo iets gehad met m'n 166 en bleek een scheur in de minpool klem te zitten.

Dit heb ik bij mijn 940-Giulietta ook ooit gehad. Die auto was toen nog maar een jaar oud. Bij mij was het de pluspool (als ik me goed herinner) met een scheurtje binnenin, maar effect hetzelfde.
Je kunt het meten als je een voltmeter / multimeter hebt met van die dunne pennetjes. Als je de pennen op het midden van de accupolen houdt en je meet 12-14 Volt, dan is de accu goed. Als je die pennen vervolgens tegen de zijkanten van de accuklemmen houdt en je meet dan nog maar 4-5 volt (dat was het in mijn geval) dan heb je bingo.


.

[Hylke]

Bij de 159 heb ik zelf ook al eens een gesneuvelde massakabel gehad, zelfde symptomen. Die dingen zijn niet zo duur, maar de zoektocht naar het oorzaak van de storingen vaak wel

[JvD146]

Goedemorgen,

Accu meet 12v, in de zekeringkast naast de accu meet ik ook 12v.

Ik heb het misschien niet goed verwoord, maar er staat dus wel spanning op, alleen de auto doet niks met die spanning, daarom dacht ik ook aan een defecte relais of bodycomputer.

[Rob75]

Lijkt me dan zoeken in startonderbreker/contactslot en/of de body computer die niet meer werkt. Bekijk alle hoofdzekeringen en relais heel goed en meet de spanningen.
Zal een aardige zoektocht worden.
Kan een defecte module zijn of zoals al gezegd ergens een los contact of draad van de energievoorziening.

Succes,
Rob

[Stef33]

Wat bedoel je nu precies met "de auto doet niks met die spanning"?

Werkt er helemaal niets? Of gaat er op het dashboard wel iets branden of doet bijv. de verlichting het als de sleutel in het contact gaat? Werkt de binnenverlichting nog? Of is het alleen zo dat de auto niet reageert op indrukken startknop? In dat laatste geval: is er een melding of lampje op het dashboard?

[JvD146]

Nee er werkt helemaal niks, geen verlichting, als ik de sleutel erin steek gebeurt er ook niks.

Laten we zeggen, de auto doet precies hetzelfde als bijvoorbeeld de accu is losgekoppeld. Wat niet het geval is.

[Dirk-33]

Tja dan zul je toch met een multimeter vanaf de accu richting dashboard/zekeringkast alles door moeten gaan meten tot je ergens geen spanning meer hebt