156 & roest

[Tonio]

En aangezien Brabant een hele breed uitgestrekte provincie is: het is in het westen van Brabant.

[@PM]

Omgeving Breda ja.

Maar mijn gedachtegang was dat het vanuit Noord-Holland niet zo heel veel uitmaakt waar precies

[alfachirurg]

Alfachirurg woont in Noord-Brabant.

Yep en zit gewoon hier op het forum ook nog…

[Johnboy]

Heb wel wat 156 gehad in de jaren, goede en ook slechte, qua roest. Als ik jou foto's bekijkt, dit valt razen mee. Lijk grotendeels, oppervlakkig, dus goed te doen, kaal maken, roest weg en opnieuw behandel.
Mooi bolide, die worden schaars, vooral een goede. Super dat je hem zo gaat aanpakken. Succes en veel plezier.
Het is algemeen bekend, dat het bouwjaar maakt wel een verschil. Vanaf 2001, zijn die minder gevoelig voor roest, maar je kan altijd een slechte treffen.
Kijk ook goed, bovenin bij de schokdempers achter, daar kan je ook verrassingen tegenkomen, zeker als vorige eigenaars hier niet regelmatig heeft schoon gespoten.
Heb zelf, als dagelijks auto, een 156 SW 2004 G3, inmiddels met 480 dkm, op het chassis. Zit een andere 2.0 F1 motor in met 177 dkm. Ben er .
nog super blij mee. Ik hoor mens al denken, 2.0 F1 in 2004, moet JTS zijn? Ja/Nee, op kenteken 1.8 maar upgrade naar 2 liter, met JTS nokkenas.

[Philo12]

Ik ga van de week naar een autolasser met mijn 156. Voor een inschatting van wat het gaat kosten.
Hierbij wat fotoos. Iemand die hier iets zinnigs van kan zeggen?

[alfachirurg]

Niets bijzonders….heb er zo al zoooo veeeeel gezien….
Plaats je ook wat foto’s als het gelast is?

[Philo12]

Wat fotoos van gedaan laswerk aan mijn 156.

[Johnboy]

Wil niet negatief zijn, maar de ene die dit heeft gedaan, heeft niet veel ervaring met lassen. Dit is meer bakken en braden.
Maar goed, tis mijn mening. Geluk voor jou is je bodem weer dicht en daar gaat het om.

[alfachirurg]

Wat fotoos van gedaan laswerk aan mijn 156.

[Philo12]

Wil niet negatief zijn, maar de ene die dit heeft gedaan, heeft niet veel ervaring met lassen. Dit is meer bakken en braden.
Maar goed, tis mijn mening. Geluk voor jou is je bodem weer dicht en daar gaat het om.

Ik heb er geen verstand van, maar die lasplaatjes lijken me (inderdaad) als een huidtransplantatie met ijzerdraad als hechting.
Ik kan me zo voorstellen dat je daar nog eens wat opsmeert. Maar ja, dat kan ook als maskeren worden opgevat.
Gelukkig gaat ie binnenkort naar de Alfa garage voor een nieuwe draagarm. Ben benieuwd wat zij ervan vinden.

Overigens is het een profi lasser die aan klassieke auto's werkt en mooi werk aflevert.

[alfachirurg]

Wil niet negatief zijn, maar de ene die dit heeft gedaan, heeft niet veel ervaring met lassen. Dit is meer bakken en braden.
Maar goed, tis mijn mening. Geluk voor jou is je bodem weer dicht en daar gaat het om.

Ik heb er geen verstand van, maar die lasplaatjes lijken me (inderdaad) als een huidtransplantatie met ijzerdraad als hechting.
Ik kan me zo voorstellen dat je daar nog eens wat opsmeert. Maar ja, dat kan ook als maskeren worden opgevat.
Gelukkig gaat ie binnenkort naar de Alfa garage voor een nieuwe draagarm. Ben benieuwd wat zij ervan vinden.

Overigens is het een profi lasser die aan klassieke auto's werkt en mooi werk aflevert.

Tja “mooi” werk…een voorbeeld heb je laten zien.

[joy]

Kan me ook voorstellen dat er mensen zijn die dagelijks met een 156 rijden en kijken naar de waarde van die 156. Als het geen gta is is de waarde bijna gelijk aan nul en ga je niet uren (laten) lassen maar zorgen dat met minimale inspanning dat ding weer door de apk komt.

[kokos]

En toch kost iets echt netjes maken soms nauwelijks meer tijd. Kwestie van vakmanschap en/of motivatie