Biechtstoel; jouw Alfa blunders, deel ze hier met ons

[hoornstra]

Mijn moeder die me belt dat de auto niet start....Na 5 minuten belt ze terug dat ze in de verkeerde 33 zat . Precies dezelfde auto (voor een huisvrouw in iedergeval: lees zelfde kleur en interieur) en de deur ging ook open met de sleutel!!!
Gelukkig dat het contactslot niet werkte met die sleutel, anders had ze tot op de dag van vandaag met dat ding gereden .

Ook bijna hetzelde meegemaakt. Ik had jaren geleden een zwarte Sud super, zitten wij in de kantine bij een voormalig werkgever
staat er mooie Sud TI. Vraag komt natuurlijk: zo Jan nieuwe auto, Ik heel stoer ja hoor. Nou dat geloven we toch niet bewijs het maar eens.
Ik heel stoer naar die Sud lopen en wat schetst mijn verbazing, deur ging open met mijn sleutels en starten wou die ook . Sta je toch wel raar te kijken.

[hoornstra]

Tegenwoordig rijdt mijn 75 ook zonder sleutels in het contact. Rare gewaarwording als je tijdens het rijden ineens een bos sleutels hoort vallen.

[alfaqv75]

Tegenwoordig rijdt mijn 75 ook zonder sleutels in het contact. Rare gewaarwording als je tijdens het rijden ineens een bos sleutels hoort vallen.

dat had mijn vorige 75 ook (ideaal, als ik even moest pinnen kon ik mijn auto laten draaien en toch op slot zetten)
en op mijn vorige motorfiets ook (zxr750L)

[Engine]

Wordt alleen iets minder grappig als ie daarna op stuurslot springt. Heb al een keer een verhaal gehoord van iemand die zich zo te pletter reed tegen een boom

[hoornstra]

Stuurslot werkt ook niet.

[NoFear Creations]

Tegenwoordig rijdt mijn 75 ook zonder sleutels in het contact. Rare gewaarwording als je tijdens het rijden ineens een bos sleutels hoort vallen.

Was bij onze gele racer ook, en dan de binnenkant kaal hebben maar nog niet die doppen terug in de bodem gedrukt.
Met als resultaat dat de sleutels nog op de afrit lagen en wij al beneden stonden.

[Performa]

Ik zou het risico niet nemen iig levensgevaarlijk moest hij toch op springen wat hij natuurlijk hoort te doen als de sleutel er uit is.

[alfaqv75]

tijdens het opruimen van de schuur om alle 33 spullen aan sergio te geven kwam ik HET tegen, miskleun nummer 583....

ik moest wat hout zagen en zocht 2 steunen, 2 mooie accus konden dat werk wel even doen...
mmm, je kan het al raden, 1 NIEUWE accu kapot staan zagen

[Canguro]

prachtig topic.

mn eerste 33 stond ik bij een tankstation 10 minuten te klooien om de dop eraf te krijgen. niemand om hulp vragen ben je gek.

een monteur vragen of er ook nieuwe olie in het 'achterdifferentieel' van de 33 moest.

een brandstofslang vervangen met een TUINSLANG.

mn tweede 33 was een jetronic met verdelerkap. afslag tankstation dacht ik "wil deze starten als ie rolt?" kontakt af, stuurslot erop en ik vloog recht op een tank installatie af. gelukkig deden de remmen het goed.

[Hylke]

Die laatste klinkt erg spannend. Mijn oom had ook van die leuke acties.
Hij had twee 33 Junior's gekocht en liep er altijd mee te klooien.
Bij het aankomen bij een aquaduct op de snelweg, motor afzetten om vervolgens beneden weer snel aan te zetten.
Hij had het al wat vaker geoefend, en wist ook al te voorkomen dat hij in het stuurslot viel, vertelde hij trots.

[ebbr]

DIT GELOOF JE NIET:

Mijn allereerste alfa 156 JTD bj 2000 rosso met sportpakket, die ik van de zaak kreeg destijds. Stond klaar op de parkeerplaats, ik had daarvoor altijd VW gereden...

Ik stap in en zie dat de tank half vol is! Ik rij van Deventer richting Arnhem op de A50 en pruttel pruttel...uit?
Ja hoor, had toch altijd zelf gezegd 'prachtig design die alfa's maar onbetrouwbaar'...heb ik er ook voor het eerst 1 mee

ANWB gebeld, die komt redelijk vlot: Ik zeg tegen die man hij stond klaar met een halve tank diesel, maar of er daadwerkelijk inzit? De meter vindt van wel.
Op basis hiervan gooit de ANWB man een 5 liter uit een jerrycan er in, maar starten ho maar!

Afslepen die handel naar dealer destijds v Doorn en Top Arnhem en in een vervangauto naar huis.
Volgende dag telefoon van de dealer: Uw auto is gemaakt de accu was geheel leeg, en die is vervangen. Ik had al zoiets van, ja die had ik zelf wellicht toch leeggestart.

Ik rij toch naar huis van Arnhem A12 richting achterhoek, en ja hoor halverwege wederom, pruttel pruttel uit...
Krijg toch een raar gevoel en sta dicht bij een tankstation, dus duwen...

Tanken: ding ding ding 40 liter, ding ding ding 60 liter, 68 liter...69 tot de hals....Dacht hoe groot is die tank, dit klopt niet!!!! met de wijzer op half.

Herinner me dat hij wellicht na vervangen accu bij de dealer wel startte vanwege losse accupolen, wat de ANWB man niet heeft geprobeerd? Dus ik: accupolen los en d'r weer op, starten en rijden maar.
Heb dus op de 5 liter van de ANWB weer kunnen rijden tot weer tank leeg achteraf bezien. Na leegrijden van een diesel moet er iets van een reset gedaan worden.

ANWB en Dealer blunder....en een beetje van mij?

De meter stond nog steeds op half vlotter schoot later spontaan weer los, jaren probleemloos JTD gereden.


Lachen he! Sta je 2x stil op de autobaan en niemand die je kan vertellen (ANWB en Dealer niet!) dat je gewoon es moet gaan tanken.

[ToonQVp4]

Ging een keer de bella wassen in een wasbox bij ons op het dorp,dus ik de box ingereden raampjes dicht en de sleutels in het contact laten zitten uitgestapt en de deur dicht weer dicht gedaan klik huh hoe kan dat toen ik de deur dus dicht gooide ging hij spontaan op slot met de sleutels dus nog in het contact .
Sindsdien laat ik de sleutels dus nooit meer in het contact zitten.

[DAVE]

Klassieker waarschijnlijk en zeker al ergens eerder voorbijgekomen, op mijn GT Junior "brievenbus" van 1969 de originele wielen er "even" afgehaald om GTA-replikas te monteren

Aan de LINKERKANT begonnen.

Naar links gedraaid, 1ste bout afgebroken (" zal wel vastgeroest geweest zijn"), tweede bout naar links afgedraaid eveneens afgebroken (" zal ook wel vastgeroest geweest zijn ") en de derde en de vierde bout uit pure frustratie met de hamer er gewoon afgeklopt ( "zullen ook wel vastgeroest zijn zeker"). S'avonds op dit fantastische forum mijn hulpkreet tot in de Sechellen laten weerklinken

Oepsiedepoepsie, aan de linkerkant van een Junior GT van voor 1970 draai je de wielbouten aan de LINKERKANT van de wagen er in de RECHTSE richting af

En nog ééntje nu ik toch bezig ben.

In mijn eerste 75 2,0 "UOMO" tijdens het rijden een pluisje ontdekt op de hoedenplank (!!). Daar was ik indertijd redelijk allergisch voor dus tijdens het rijden dit pluisje willen verwijderen

Ik kwam snel terug tot mijn positieven toen in volle vaart de stoelleuning van mijn zetel afbrak doordat ik persé dat pluisje op de hoedenplank (!!) wilde bemachtigen. (nooit meer gedaan sindsdien )

[GiuliaCorse]

Tijdens vernieuwen van bodemplaat remleiding niet goed genoeg weg gelegd.
Rotte plaat wegslijpen....... hmmmm wat loopt daar nu over de vloer??? Jup remvloeistof, leiding dus in 2 stukken geslepen.

Gelukkig de brandstofleiding wel goed weg gelegd, combinatie haakse slijper en paar liter benzine over de vloer is iets minder goede combinatie.

[alfadragon]

na vervangen van kachelventilator erachter komen dat ie verkeerd om zat..er zit dus wel degelijk een draairichting aan...

en een spookalarm gehad..ging af wanneer het wilde..meestal heel vroeg en niet na mn wekker..had ook spookneigingen wanneer de accu nat was geworden..heel vervelend als je geen sleutelgaten in de deuren hebt zitten..de cv ging helemaal los..wel humor..

en na afbreken kofferdeksel kabeltje 75 en een hoop gedoe om de boodschappen er uit te krijgen...in het later gekochte instructiboekje erachter komen dat r een noodkabeltje achter de bank zit...

zover dussss

ciao,
wouter