Oude LM velgen vraag

[Giel]

Heb een leuke set LM velgen gekocht zijn niet geschikt voor tubeless dus binnenbanden is de enige oplossing

Wie heeft er ervaring mee?


Gr Dennis

[stephen]

je hebt dikkere ventielen voor tube velgen..
en evt extra een soort kleefpasta tussen velg en band..

ben zelf geen voorstander van binnenbanden in tubeless buitenbanden, voornamelijk door de ribbels aan binnezijde van dat soort banden..
ook al wordt het wel vaker gedaan.. maar kans op een klapband wordt groter

[Giel]

Ivm met dat er in dit soort velgen geen rand zit die de band op z’n plek houdt bij scherpe bochten kan je niet anders lijkt mij

[jan1300]

Bead sealer gebruiken op de hiel!

Wordt ook bij dragracers gebruikt.

[Giel]

De band is ook dicht op de velg , het gaat erom dat oude LM velgen geen hiel hebben die er voor zorgt dat de band in een scherpe bocht blijft zitten en niet er afgedrukt wordt met als gevolg band in 1 x leeg

[Freek]

Ik rij al jaren in een Giulia met moderne Pirelli banden en een binnenband. De originele stalen 15" velgen zijn inderdaad niet geschikt voor tubeless. Heb er persoonlijk nooit issues mee gehad.

[Macaco]

De band is ook dicht op de velg , het gaat erom dat oude LM velgen geen hiel hebben die er voor zorgt dat de band in een scherpe bocht blijft zitten en niet er afgedrukt wordt met als gevolg band in 1 x leeg

De "Hump" gaat het om. 2H = 2 Humps.

Deze discussie is er veel vaker geweest.

Volgens mij is de kans dat je de band zonder tube los rijdt van de rand veel kleiner dan de kans dat je een klapband krijgt met binnenbanden in tubeless banden.

Als je van plan bent vaak met bijna lege banden scherpe bochten te nemen dan zou ik wel voor binnenbanden kiezen

Bij oude LM velgen van magnesium loop je het risico dat de velg zelf lek is en de band langzaam leeg loopt. In dat geval is de kans dat je de tubeless band los rijdt ook groter als je niet regelmatig de bandenspanning checkt. Maar goed, bij dat soort velgen is de kans dat ze breken ook groot en moet je dus toch al lef hebben.