Kan de bak gewoon zakken of moet hij via de linker wielkast weg zodat ik de linker ophanging moet verwijderen?
Nog nooit gedaan bij een voorwielaandrijver...
Nog speciaal gereedschap nodig ofzo?
-
ronald
- Guru Duplice
- Berichten: 2235
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 10:25
- Locatie: Nieuwerkerk zld.
- Contacteer: Website
Koppeling vervangen
Kom ik nog enge dingen tegen waar ik op moet letten als ik de koppeling van de Thema (lees 164) ga vervangen?
Kan de bak gewoon zakken of moet hij via de linker wielkast weg zodat ik de linker ophanging moet verwijderen?
Nog nooit gedaan bij een voorwielaandrijver...
Nog speciaal gereedschap nodig ofzo?
Kan de bak gewoon zakken of moet hij via de linker wielkast weg zodat ik de linker ophanging moet verwijderen?
Nog nooit gedaan bij een voorwielaandrijver...
Nog speciaal gereedschap nodig ofzo?
75 3.0 V6 QV, Fiorino 1.3 Multijet, Giulietta 1.8, Thema 3.0 V6 LS, Thema turbo 16v SW, 90 2.5 V6 QO, Fiat 128 1100 1971
-
ronald
- Guru Duplice
- Berichten: 2235
- Lid geworden op: ma dec 27, 2004 10:25
- Locatie: Nieuwerkerk zld.
- Contacteer: Website
RE: Koppeling vervangen
Niemand? 
75 3.0 V6 QV, Fiorino 1.3 Multijet, Giulietta 1.8, Thema 3.0 V6 LS, Thema turbo 16v SW, 90 2.5 V6 QO, Fiat 128 1100 1971
-
bralfa
- Guru
- Berichten: 1839
- Lid geworden op: vr dec 31, 2004 16:57
- Locatie: Lobith
- Contacteer: Website
RE: Koppeling vervangen
Niet zo ongeduldig...
Voorwiel en fusee moeten idd gedemonteerd worden... Subframe ff laten zakken maakt t nog makkelijker, maar hij kan ertussen door... (althans bij een 155 ts en een 164 v6)
Speciaal gereedschap is niet nodig met uitzondering dan van de plaat centreerpen....
Suc6
Voorwiel en fusee moeten idd gedemonteerd worden... Subframe ff laten zakken maakt t nog makkelijker, maar hij kan ertussen door... (althans bij een 155 ts en een 164 v6)
Speciaal gereedschap is niet nodig met uitzondering dan van de plaat centreerpen....
Suc6
Shut up and ride!