da's dan al de 2'de of 3'de keer (met de 33)

[reijnaje]

Als je de pomp hoort zoemen betekend dat gewoon dat je te weinig gas geeft... meer gasgeven en je hoort alleen het heerlijk spinnen van de motor nog

Ik bedoelde eigenlijk de andere kant op dus vanaf de A59 naar de A16, die is langer en scherper...niet te wild he, er staan al teveel 33's op de sloop, daar hoeft er nit nog eentje bij....

[twan]

nee het geluid is best luid -met een bijna lege tank- als ik rem, of door een lange bocht ga.

oh die ja hahaha hoe hard zou ik daar doorheen kunnen? niet veel harder dan 70 denk ik

[tommie]

mijn 75 heeft gelukkig nog nooit moeilijk gedaan.. wel al een paar keer goed dwars gegooid om es een beetje te kijken wat er gebeurt.. met weer zoals nu, als t geregend heeft, is het t beste oefenen lijkt me op n (groot) parkeerterrein..

[thomfr]

Hoi,

Benzineniveau in de vloterkamers al eens (laten) controleren?

De bocht komend van A73 naar A67 richting Eindhoven is trouwens ook heerlijk 160 erin en met 180 eruit met mijn Giulia!).

Thom

[164 Q4]

P.S. het zijn weber carbs, om even 164 Q4's vraag te beantwoorden, maar dat zal het probleem wel niet oplossen .

Weber? Dacht ik al, het zal eerder de reden van jouw probleem kunnen zijn. Dellorto DRLA valstroomcarbs zijn stukken beter en moderner als die Weber IDF's. Die van Dello hebben namelijk een brandstofsysteem dat verhinderd dat bij hoge G-krachten de brandstof wegblijft.
Niet gelijk andere carbs kopen want voor het zelfde geld ligt het ergens anders aan maar er is wel een verschil tussen deze 2 carbs.

[Joop]

Vanmorgen hetzelfde meegemaakt met de 33SW. Afslag Nootdorp van de A12, niet heel erg hard (75) met weinig meer in de tank. Onderaan de afslag ineens de benzinepomp horen zoemen (behoorlijk luid) en de volgende hoek stond ik stil. STIL. Pas na 3-4 keer starten deed-ie het weer.

Ben toen maar gaan tanken. Kon 49 liter in, met 375 km op de dagteller. Da's 1 op 7,5. Wel veel kleine ritten en stadsverkeer.
Oh ja, het oranje lampje brandde al 300 km.