Diverse Spider (electra) vraagjes

[edwinvanpoeijer]

Ik ben op dit moment bezig met de electra in mijn spider(USA 2.0 Ltr 1981).
Wil alle overbodige bekabeling van Spica eruit hebben en de bestaande controlleren.
Ik heb echter een aantal vraagjes:

* Tellerverlichting : Deze is (vindt ik) erg donker, zelfs na plaatsing nieuwe lampjes, eigenlijk heb je er in het donker niks aan.
(klokken zijn van Yaeger geloof ik).
* Er zitten rechts onder het handschoenen kastje 2 (electronische) relais, 1 van de interval en de andere? waar is die van.
Als ik hem loshaal blijft zo op het eerste gezicht alles werken.
* Mijn oliedrukmeter staat altijd in het midden, waar kan ik de sensor vinden en zou het een defecte sensor kunnen zijn of een losse
kabel?
* Boven op het blok zit ook een aansluiting voor iets, maar wat?
* De benzinepomp gaat nu meteen draaien bij het omdraaien van het contact, lijkt me een beetje gevaarlijk bij bv een aanrijding aangezien
de pomp dus altijd draait. Zijn daar relais of andere oplossingen voor? heb al wel gezocht naar zo'n relais maar niks kunnen vinden.

Alvast bedankt

[Robertv6]

Tellerverlichting er moet ergens aan de linkerzijkant van de stuurconsole
een potmetertje zitten omde verlichting van de tellers te verstellen.

check pb

[edwinvanpoeijer]

Aha, ik zal eens kijken maar zit dat ook nog op een 1981 spider?

[Alessandro]

boven op het blok is gewoonlijk de sensor/ schakelaar voor het te-hoge-temperatuur-van-de-koelvloeistof-lampje.

[edwinvanpoeijer]

Ok, en daar hoort neem ik aan ook een connector op aangesloten te zitten

[bralfa]

Benzine pomp kun je schakelen via een LPG relais.. Deze maakt alleen contact als je bobine pulst (motor loopt)

[edwinvanpoeijer]

Thanks, dan ga ik eens op zoek naar zo'n relais.
Geeft toch een stuk veiliger gevoel als die pomp niet constant draait, plus als ik dan aan meten en doen ben zoals nu aan
de electra moet ik constant naar de wc van het geklots van de benzine die heen en weer gaat