Klein "projectje", misschien leuk voor de 33 liefh

[Andretti Molletti]

Sterkte ermee!!!

En als je er geen gat meer inziet....



....istie bijna klaar

[GTV Boy]

Hoe was het ook alweer Bezint eer gij begint. Dat is met restauratie zeker zo.
Ik heb zelf in het verleden ondervonden dat je eerst moet nadenken voordat je begint te slijpen. Maar goed, wat rot is moet je toch weghalen. Bij een oudere Alfa kan dat best wel veel zijn. Als ik zo naar je plaatjes kijk heb je nog wel een paar schijfjes nodig.

[Michel]

hahahahahaha !!! da's weer een Dré one liner !

Als ik 'm nu bekijk op de vloer denk ik telkens weer.....Haaaa wat heb ik toch een mooie oprit ! maar eigenlijk valt ie wel mee. heb al erger gezien bij een 33.

Nou ff serieus: vinden jullie dat ook zo frustrerend dat je niet voort kan omdat je iets niet zelf kan ??? 't is zo tering om te wachten op de lasser...mocht ik 't zelf kunnen, was ie al dicht nu !

[GTV Boy]

Gewoon beginnen. Of misschien is een lascursusje ook niet weg!

[Michel]

Of misschien is een lascursusje ook niet weg!

staat hoog op 't verlanglijstje !

[Michel]

m'n vrouw was daarstraks met oude foto's bezig !
Kwam ik deze tegen....fotootje anno 1994....
het nieuwe was nog te ruiken !



Over die reflector was discussie....was 't nou Sjonnie of niet ? ik vond 't toch mooi, nu ik 't zo terug zie
ps: was een gechipte 1.7 IE

[Maxtor]

Leuk hoor!! En inderdaad zeer frusterend als het je iets niet zelf kan. Ik ben zelf ook afhankelijk van een lasser, maarja zie er maar 1 te vinden voor weinig geld en die het goed kan.

[KAS]

Of misschien is een lascursusje ook niet weg!

staat hoog op 't verlanglijstje !

Koop nou maar zo`n apparaat. 2e hand zijn ze er genoeg. Ben je nooit meer van iemand afhankelijk. En als je handig genoeg bent om distributieriemen te vervangen kun je ook lassen. Wel eerst oefenen.

[Michel]

Koop nou maar zo`n apparaat. 2e hand zijn ze er genoeg. Ben je nooit meer van iemand afhankelijk. En als je handig genoeg bent om distributieriemen te vervangen kun je ook lassen. Wel eerst oefenen.

Gelijk heb je ! De lasser kan pas op 14/2, dus lig ik nu even stil vanwege de afhankelijkheid !

Nou, riemen....daar vond ik niks moeilijks aan, da's enkel toch een kwestie van controleren en dubbel controleren ?
Lassen hoort voor mij meer in de categorie van timmeren, metsen en andere handige harry klussen...en daar ben ik doorgaans niet zo goed in !
Maar wie niet waagt...

[Stefano]

Mooi projectje, wel wat werk aan precies . Hoeveel gaten moeten er eigenlijk toegelast worden? Want als dat meevalt wil ik eventueel wel komen lassen hoor. Kan ik nog wat oefenen vooraleer ik aan m'n Bert begin Ff serieus als het niet teveel laswerken zijn en jij bereidt alles voor (plaatjes maken etc.) wil ik er wel aan beginnen. Afhankelijk van waar je ergens in Belgie woont natuurlijk.

Mocht je toch zelf willen leren lassen, wat het best is gezien je alfa en roest in 1 adem kan uitspreken, raad ik je wel aan direct een deftige mig te kopen. Dus eentje met een gasfles (geen gevulde draad) en een amperage van 120/130 dacht ik dat genoeg was voor een koetswerk. Maar best mss ook iets zwaarder nemen, want éénmaal dat je kan lassen begin je met alles en nog wat in elkaar te flanzen, of ben ik de uitzondering??

Stef

[Koen]

[quote="Koen
@Kas: zelf lassen is idd goedkoper, maar dan moet je het wel kunnen en dat is net het probleem. Als ik een gat begin dicht te lassen wordt het gat alleen maar groter

Welnee. Met een Co2 lasapparaat is het best goed zelf te doen. Oefening baart kunst. En die delen zitten niet in het zicht en leent zich dus prima om te oefenen. Heb ik ook gedaan en kan me nu prima redden met lassen. Geeft veel voldoening.[/quote]

Duur in aanschaf? Heb er eigenlijk geen flauw idee van. Als het meevalt van prijs, toch eens aanschaffen en maar eens proberen.

[Michel]

@ Stefano: Da's tof van je ! Maar anderzijds, heb net afspraak geregeld bij de lasser (ook via iemand naar doorverwezen) en er zit toch nog een week tussen dat ik met vakantie ben, dus dat wachten valt wel mee ! Kan intussen nog verder met wat andere prulletjes. Maar niettemin toch: 't zijn 4 stukjes: bodemplaat linksvoor, links achter, reservewielbak en onder achterbumper. zoals jij zegt: aan Alfa's werken en niet kunnen lassen, dat vloekt ! . Ik woon in 't Antwerpse. Waar je me wel een plezier mee zou doen: als je aan die Bert gaat lassen, zou ik wel eens graag een keetje willen meekijken !

@Koen: waar wacht je dan op ??? Hij staat voor de deur hoor !

[KAS]

Voor gewoon een beetje herstelwerkzaamheden van autoplaatwerk volstaat een simpele CO2 apparaat prima. Heb ik ook en hij werkt prima. Tweedehands zijn ze niet zo gek duur. En de prijs heb je er zo weer uit. En hoe meer je last des te mooier en sneller gaat het. KIjk maar eens op Marktplaats of informeer bij een groothandel. In Duitsland waar ik vlakbij woon zijn ze nog goedkoper. @ Michel, metselen kan ik ook niet.

[roberto]

@KAS; wat versta je onder een simpel CO2 apparaat? Hoeveel Amps heb je nodig voor plaatwerk?

[KAS]

Eerlijk gezegt weet ik dat zo niet. Ik heb hem in mijn sleutelgarage staan. Ik zal binnenkort even gaan kijken.