Vacuümklepje is zeker de oorzaak. Even loshalen en wat teflonspray in spuiten.
Mijn 75's hebben er allemaal last van gehad en het was hier altijd mee verholpen.
Als het klepje wat klemt en je trapt bijv. op de rem bij starten dan 'gebruik' je een deel van het opgebouwde vacuüm in de rembekrachtiger. Als het klepje te zwaaropen gaat duurt het even voordat dat vacuüm er weer is. En bij koude start is het vacuüm in het inlaatspruitstuk lager dan bij warme motor omdat de chokeregeling extra lucht toelaat.
Mijn 1.6 met carburateurs heeft dit evrschijnsel ook heel erg, als de ik de choke uitschakel heb ik ook vrijwel meteel remdruk. Maar ben nog te lui geweest om het echt te verhelpen
Arjan
