Vreemd dat ie rijdend met koppeling ingetrapt niet trilt (ook niet boven de 2800 rpm dus?) en stilstaand met koppeling in wel.
Zou een hardyschijf of het centrale steunlager kunnen zijn.
Een kapotte hardyschijf gaat juist lawaai maken als er geen/weinig torsiekrachten op de cardanas staan. Dus gaat de trilling ook weg als je flink accelereert?
Trilt ie bij alle toerentallen > 2800 rpm? dus bijv. ook bij 4000?
Als het alleen rond de 2800 is, zou het ook een resonantie kunnen zijn veroorzaakt een versleten steunlager.
Kruip er eens onder en check je hardyschijven, centrale steunlager en ook je achterste motorsteun. Als deze gescheurd is gaat je blok ineens een beetje scheef naar achteren hangen, wat misschien ook voor een onbalans kan zorgen.
Meteen ook even checken of je uitlaat nergens tegenaan trilt.