Materialen

[tis een sprint]

tuynder en auto romeo (zitten toch naast elkaar) en anders natuurlijk van het forum

[Richard75]

mijn buurman heeft een audi quattro, zon ouwe rally bak hehe maar hij zit in dat clubbie en een gast met zon zelfde auto had een imitatie oliefilter gemonteerd, hele motor naar de klote gereden omdat er in dat imitaie filter geen overdrukventiel zat.... nou dan heb je bijna 10 euro bespaard op je oliefilter maar wel een motor die in de soep ligt

[e33]

Waar bestellen jullie je materialen zoals oliefilter, luchtfilter e.d.?
Online of gewoon in de winkel? Graag wat adressen omgeving rotterdam.

wil je originele of niet?
zo nee (like me ) dan bestel ik altijd bij gamesa
ook goedkoper ..voor bougies, oliefilter enzo haal ik daar altijd

[Arno Romeo]

Als ik jou was zou ik voor italiaanse onderdelen altijd naar Tuynder toe gaan. Ten eerste heb je dan altijd originele onderdelen wat in de meeste gevallen beter is.
Ten tweede zijn ze vaak ook nog goedkoper dan b.v. Lasaulec, Brezan of enig ander imitatie. Zeker wanneer je als bedrijf zijnde koopt, je krijgt n.l. veel meer korting.
Ik geef je een voorbeeld: Wanneer je een oliefilter voor b.v. een 33 bij Lasaulec haalt, dan kan je een Fram filter krijgen. Een Fram filter heeft geen ventiel om ervoor te zorgen dat de olie niet terug loopt wanneer de motor uit is, een origineel filter heeft dat wel.

[Pescina]

Als ik jou was zou ik voor italiaanse onderdelen altijd naar Tuynder toe gaan. Ten eerste heb je dan altijd originele onderdelen wat in de meeste gevallen beter is.
Ten tweede zijn ze vaak ook nog goedkoper dan b.v. Lasaulec, Brezan of enig ander imitatie. Zeker wanneer je als bedrijf zijnde koopt, je krijgt n.l. veel meer korting.
Ik geef je een voorbeeld: Wanneer je een oliefilter voor b.v. een 33 bij Lasaulec haalt, dan kan je een Fram filter krijgen. Een Fram filter heeft geen ventiel om ervoor te zorgen dat de olie niet terug loopt wanneer de motor uit is, een origineel filter heeft dat wel.

Mmm ok, dan ga ik wel voor origineel

[bertonejaap]

Voor typische onderdelen kan je beter wel orgineel gebruiken, maar voor bv wiellagers kun je net zo goed en goedkoper bij automaterialen terecht. Ik had bv een achterwiellager van een 155 nodig. Bij de dealer niet meer in voorraad, dan naar de automaterialenhandel. Wat blijkt, het is hetzelfde lager alle twee van SKF alllen bij de dealer een oranje alfa doosje en bij de handel een blauw skf doosje alleen de prijs zat een enorm verschil in. Dus wel even uitkijken wat je doet.

[Pietro Originale]

Mijn vader kocht de onderdelen in voor de toenmalige importeur van Volvo Trucks. Pas toen die overgenomen werd door de fabriek, werd alles vervangen door originele (als in Volvo-doosjes verpakte) onderdelen. Daarvoor werden vaak de onderdelen bij de OEM-fabrikant ingekocht. Hij heeft mij wel altijd ingeprent de originele onderdelen te kopen, wat het Fram-oliefilterverhaal bevestigt.
Leuk raadseltje: waarom was toendertijd een voorruit voor een vrachtwagen een 1/3e van de prijs van een voorruit van een personenwagen? Denk daar eens aan als je je rekening betaalt bij de dealer...