Boutjes los van de Waterpomppoelie

[Alex]

Na een vreemd geluid te horen kwam ik tot de ontdekking dat de boutjes van de waterpomppoelie los zaten.
Nu heb ik ze aangedraaid, maar de vraag is dit schadelijk?
Nu lijkt het ook dat de aandrijfpoelie (als de motor draait) een beetje heen en weer beweegt, is dit ook normaal?

Groetjes
Alex

[GTV Boy]

Die boutjes trillen wel vaker los!

Om dit te voorkomen moet je er veerringetjes onderleggen en en beetje Loctite aan de boutjes doen.
Een lichte slingering in de poelie is aanvaardbaar, echter als de as van waterpomp is uitgesleten dan heb je een groter probleem...

[Alessandro]

Loctite is overdreven. Ik heb al vaker die poelies losgehaald en opnieuw vastgezet en nog nooit is er eentje losgetrilt!

[Alex]

Kan het ook zijn dat de aandrijfas (krukas) enige speling heeft?

[GTV Boy]

Kan het ook zijn dat de aandrijfas (krukas) enige speling heeft?

Lijkt me sterk, dan krijg je wel een heel naar geluid :. Het geluid van uitgelopen lagers is niet prettig om te horen. Ook dan nog is de speling minimaal.

@ Allessandro; klinkt misschien overdreven maar voorkomen is beter dan genezen.
Als zo'n poelie eraf schiet is het een projectiel dat aardige schade kan aanrichten.
Goed vastzetten moet in principe voldoende zijn met de juiste aanhaalmomenten.

[Andretti Molletti]

veerringen loctite boutjes aandrijfpoulie...
lekker verwarrend zeg

De krukaspoulie mag niet met loctite, daar zit een borgplaat achter!!! En geloof me daar is een hele goede reden voor!

De waterpompboutjes heb ik nog nooit zien loslopen en de dynamobevestigingsbout loopt wel eens uit het huis en daar is een adapterplaat voor in de racerij...

Nyloc boutjes is wel een uitkomst soms...

[GTV Boy]

[AlfettaOwner]

veerringen loctite boutjes aandrijfpoulie...
lekker verwarrend zeg

De krukaspoulie mag niet met loctite, daar zit een borgplaat achter!!! En geloof me daar is een hele goede reden voor!

Wat is daar dan de reden van

[@lfa@lgra]

Borging misschien.. (geintje )

[AlfettaOwner]

Borging misschien.. (geintje )

Haha, tuurlijk maar waarom niet loctite icm met die borgring
Zou in principe tog geen probleem moeten

[@lfa@lgra]

Loctite borgt natuurlijk wel, maar vormt ook een soort film tussen de borgring en de moer. Ik kan me zo voorstellen dat alle metalen zo koud op elkaar beter vastzitten (mede omdat je toch een borgring gebruikt) dan wanneer je er loctite tussen doet. Mogelijk dat dit onder invloed van trillingen toch enigszins elastisch is, waardoor de zaak toch nog los kan werken. (Het is nl niet te vergelijken met een bout-verbinding.)

Of lul ik nu maar wat......

[AlfettaOwner]

Loctite borgt natuurlijk wel, maar vormt ook een soort film tussen de borgring en de moer. Ik kan me zo voorstellen dat alle metalen zo koud op elkaar beter vastzitten (mede omdat je toch een borgring gebruikt) dan wanneer je er loctite tussen doet. Mogelijk dat dit onder invloed van trillingen toch enigszins elastisch is, waardoor de zaak toch nog los kan werken. (Het is nl niet te vergelijken met een bout-verbinding.)

Of lul ik nu maar wat......

Euh.....
Loctite mot je op de bout smeren, niet tussen de borgplaat en moer.
Een heel weinig tussen het raakvlak moer/bout zou tog geen probleem motten zijn bedoel ik.

En dus wil ik weten waarom percé niet!!

[Alex]

Lijkt me sterk, dan krijg je wel een heel naar geluid :. Het geluid van uitgelopen lagers is niet prettig om te horen. Ook dan nog is de speling minimaal.

Dat dacht ik al, maar wilde het even van iemand anders horen....

Nu heb ik weer even geluisterd en zo te horen was het geluid weg.

Euh..... Rolling Eyes
Loctite mot je op de bout smeren, niet tussen de borgplaat en moer.
Een heel weinig tussen het raakvlak moer/bout zou tog geen probleem motten zijn bedoel ik.

En dus wil ik weten waarom percé niet!! Eh?

Ja zou ik ook wel willen weten....

[Dottore M]

De krukaspoulie mag niet met loctite, daar zit een borgplaat achter!!!

Op mijn TS blok niet ! .......

[Alessandro]