mijn semi race torretje......

[pieter van baalen]

en dan het blok in staat zoals het bijna af was..........



hoop hier de honger voorlopig ff mee gestild te hebben.................

[Richard 33]

en het slachtoffer......

resente foto's volgen zo snel mogelijk maar heb het nu eindelijk door hoe je de foto's plaatst

Waar ken ik die auto toch ook alweer van.......

[pieter van baalen]

zo de stang aan de voor zijde zit er ook op dit is ook wel te merken ook

velgen zijn ook binnen binnenkort remmen ff anders aanpassen....... hoe is een verassing

en begin maken met de mallen voor de voor schermen in carbon..............

[pieter van baalen]

nog ff een doel.......

stuurbekrachtiging verwijderen en stuurhuis zonder bekrachtiging plaatsen doel minder gewicht minder verlies in de aandrijving en directer sturen.....

[Steven 33]

Off-topic: (sorry pieter)
Er was een tijd terug een topic over de smering van het boxerblok. RCees gaf toen aan hoe het transport van de olie verliep. Is op bovenstaande foto de genoemde olie-galerij te zien?
Steven

[pieter van baalen]

de kanalen zitten in de krukas en er mist op deze foto nog te veel om een duidelijk beeld te krijgen.....

maarrrrrrr heb weer mijn digi camera dus kan weer fotokes maken.......

[pieter van baalen]

nou hier dan eindelijk wat foto's......



yinypic video doet moeilijk

[pieter van baalen]

dit is nog een foto van de 33



en de stang achterin....



stang aan de voorzijde.....



zoals de motor er nu bij staat.....



de zelf geboorde massieve schijven......



en de nw zelf geboorde geventileerde schijven klaar voor montage.....





en natuurlijk de werkruimte met een voorlopige stoel met steun.....

[alfaqv75]

HE, op die foto van die gele balk is nog net een glimp van mijn giulia te zien

remslangen al binnen??[/img][/quote]

[pieter van baalen]

zo vandaag maar weer ff het een en ander gedaan aan de 33.....

heb het set geventileerde schijven met klauwen gemonteerd incl stalen remslangen rondom en lekker gevuld met DOT 5.1 voor het sportief gebruik

het feit is nu dus wel dat ik aan het twijfellen ben of ik het QV blok in de 33 wil gaan plaatsen het veranderen van keteken en chassis nr steekt me toch wat tegen.....

een andere optie heb ik ook maar daar laat ik nog niet teveel over los het zou rond de 200 pk moeten opleveren......................


maar dit laat ik wel weten als ik eruit ben


dus stel ik eigenlijk de vraag:

moet ik het QV blok gaan plaatsen of een ander leuk blok waar ik mijn kenteken bij kan behouden....... laatje maar horen

[Rees-Cees]

een andere optie heb ik ook maar daar laat ik nog niet teveel over los het zou rond de 200 pk moeten opleveren......................

maar dit laat ik wel weten als ik eruit ben

Grapjas. 200pk op de achterwielen zeker maar daar heb je dan straks wel gele koni's voor nodig

[pieter van baalen]

hahahaha nee ik maak geen grapjes over alfa's maar die koni's heb ik zeker nodig.......

en die schijven voor de achterzijde

[Rees-Cees]

hahahaha nee ik maak geen grapjes over alfa's maar die koni's heb ik zeker nodig.......

en die schijven voor de achterzijde

nou ik ben reuze benieuwd hoor. laat je plannen de 9e of de 16e maar weten.

[miel]

Ik volg dit topic al een tijdje, omdat ik zelf ook bezig ben met een 33, maar nou vroeg ik mij af wat voor vermogens er gehaald worden met zulke setups?
Want daar hoor ik eigenlijk nooit iemand over.

[pieter van baalen]

hoe bedoel je met welke setup's.....

een 8v op carb's??? bedoel zijn genoeg mogelijk heden en je kan het zo gek maken als je zelf wilt.....

en de dikte van je portomenee heeft er veel mee temaken of je moet 2 rechter handjes en veel lef hebben.....

dus vandaar dat je ook niet veel hoort over de uiteindelijke vermogens mede omdat veel mensen er niet te veel over willen loslaten omdat er veel werk en geld in zit....

maar stiekem kun je al veel vinden met de zoek functie.....................................