Er komt op een of andere manier koelvloeistof bij de motorolie, dit is wat er al aan is gedaan:
- koppakking vernieuwd en kop gevlakt/gecontroleerd op evt scheurtjes.
-bussen uit het blok gehaald en nieuwe afdichtingen gemonteerd + hoogte van de
bussen tov het onderblok gecontroleerd.
-Verder is er ook aan de buitenkant geen zichtbare lekkage aan de motor of koelsysteem.
De auto heeft zonder noemenswaardige problemen 300.000 km gereden , altijd op benzine.
Echter nu komt er per week zo´n 1/2 liter koelvloeistof in de olie, dus iedere week olie verversen en koelvloeistof bijvullen: duur!
Nog ff voor de duidelijkheid , m´n maat is automonteur, de 164 is van een klant....
Wie kan hier iets zinings aan toevoegen, alfast bedankt, grtz, fRank
