eindelijk, ik durfde het nog niet te zeggen.....

[yuri 75 V6]

Grote snor...

Snor kost geen munten, sterker nog, levert munten op! (Tel al dat scheerschuim en die dure mesjes maar eens op)
Dus die kan over 2 weken van de lijst

[dibro]

Bert 308 maar eens contacteren?

(altijd al eens willen gebruiken, dat woord )

Mijn eerste Ferrari.

Nog meer plannen?

[GiuliaCorse]

Felies ikke jalours

[Alfa-Corazon]

Yep, snap ik.

Helemaal goed..
En met carbs. Dus geen injectie gedoe.

[Dinky Boy]

Patser...




Feli!

[Alessandro]

Where are the f#@king carburettors?! Oftewel: logisch, dat ie het niet doet.

Zeker één van de mooiste Ferrari's! Ik vind het erg knap, dat je het voor elkar krijgt. Live your dream.

[DENNIS]

Gaaf zeg

Ik blijf nog wel ff dromen...

[164 Shark]

WOW .........................................................



Superformiweldigenormfantigkolossachtig





en ik ben NIET jaloers

[Bert-155]

Koel!!!

[elio]

Schitterend zeg!!!

[berlinista]

inderdaad, carbs, 308, goeie kleurencombo. geen fratsen. Ja, het is een GTS en persoonlijk vind ik de GTB prettiger rijden, but hell, you gotta take what you can get he?
Ik rijd inmiddels voor mijn werk ongeveer dagelijks Ferrari.
En in echt van alles, van 330GT2plus2 tot 550 Maranello.
De Maranello is ECHT koning, maar van AL het andere spul, inc 355, 348 etc is mijn favo de 308.

Voor de andere liefhebbers, we hebben nog een 308GT4 staan, heeft zn kleur tegen, blauw, maar een SUPERauto, rijdt nog veel beter dan je je voor kan stellen. Blauw leer, algemene staat echt bizar gewoon.
Kopen, paar jaar in rijden, en dan grigio chiaro overspuiten.
Je moet het echt nu doen, ze worden gewoon zienderogen duurder, straks zijn Ferrari's ECHT niet meer te betalen.
En die GT4 is misschien niet de mooiste. Maar zo simpel, iedereen met verstand van een Nordje kan eraan werken, en het rijdt ZOOOO goed.
prijs rond de 25K. Ofwel wat een lullig Golfje kost, maar dan MET kicks, ZONDER afschrijving etc. Dus ipv het Golfje te kopen, een oude 155 daily driver doen, en dit speelgoed ernaast!
Zo is mijn idee althans.
Rik

[GiuliaCorse]

Ik rijd inmiddels voor mijn werk ongeveer dagelijks Ferrari.
En in echt van alles, van 330GT2plus2 tot 550 Maranello.

Uhhhm open solicitatie, waar moet die naar toe.

[Floor]

En die GT4 is misschien niet de mooiste. Maar zo simpel, iedereen met verstand van een Nordje kan eraan werken, en het rijdt ZOOOO goed.
prijs rond de 25K. Ofwel wat een lullig Golfje kost, maar dan MET kicks, ZONDER afschrijving etc. Dus ipv het Golfje te kopen, een oude 155 daily driver doen, en dit speelgoed ernaast!
Zo is mijn idee althans.
Rik

Ja! ik ben al op de 1/2 dan..... Nou alleen die Ferrari nog naast de 155 sparen

Gefeliciteerd Rik, fantastisch voor je.

[frankalfa]

Hij wel! Mooi om te lezen dat t dan wel gehaktballen tijd is maar jij hebt wél een 308 (in de goeie kleur !) Veel suc6 met t herstel/opbouw etc , dromen zijn idd niet altijd bedrog!!
Grtz,fRank

[Alfa-Corazon]

Voor de andere liefhebbers, we hebben nog een 308GT4 staan, heeft zn kleur tegen, blauw, maar een SUPERauto, rijdt nog veel beter dan je je voor kan stellen. Blauw leer, algemene staat echt bizar gewoon.
Kopen, paar jaar in rijden, en dan grigio chiaro overspuiten.
Je moet het echt nu doen, ze worden gewoon zienderogen duurder, straks zijn Ferrari's ECHT niet meer te betalen.
En die GT4 is misschien niet de mooiste. Maar zo simpel, iedereen met verstand van een Nordje kan eraan werken, en het rijdt ZOOOO goed.
prijs rond de 25K. Ofwel wat een lullig Golfje kost, maar dan MET kicks, ZONDER afschrijving etc. Dus ipv het Golfje te kopen, een oude 155 daily driver doen, en dit speelgoed ernaast!
Zo is mijn idee althans.
Rik

Rik,
Ik ben het helemaal met je eens. Daarom heb ik de SZ en een prachtige 164 als daily erbij.
Een kennis van mijn buurman wilde zijn 308 GTB (donkerblauw!) inruilen voor de SZ. Heel even heb ik dit overwogen, maar toch niet gedaan.
Eén van de redenen was inderdaad het onderhoud. De SZ heeft speciale (bijna niet te krijgen) onderdelen maar is technisch "niet spannend".
De onderdelen van de 308 liggen op een hoger peil. Ik hoop dat je ons op de hoogte wilt houden wat betreft deze kosten zodat we een indruk kunnen krijgen.

Heerlijk zo'n wagen erbij. Ben benieuwd naar je vorderingen.
Trouwens die carbs, waren dat geen 33 Webers, of tewel carbs met andere jetting en sproeiers?
Ook in Lambo's, Ducati Paso ...
Zo ja, dan heb ik wel een dubbele weber voor je.