ErAn racing data Skylimit

[diele]

31-10 ??? iemand naar Zolder ?

[BugAlfa]

Ik ben er de hele namiddag en vlug even van 9 tot 10u30 ook .

[BugAlfa]

En waar waren jullie ?
Zie verslag bij Comeback 156 2.5 V6 BEC topic .

[Stille]

Ik heb er mijn eerste proef doorstaan, wat een kick!!

Van alle BMW's, Ford's en porsches heb ik bij jullie de snelste tijd geklokt, was iets van een 1m58s. Terwijl ze bij mij een 2m18s geklokt hebben Ik reed met gewone straatbanden en koni's, maar denk dat de koni's hun beste tijd gehad hebben; auto rolde veel te fel over in bochten. Een hele tijd een BMW 325 voor me gehad, bij elke bocht kwam ik zo dicht in de buurt maar had power te kort om hem voorbij te schieten na de bocht. Zo'n 2.5 6 in lijn is natuurlijk een heel verschil. Maar de 1.6 V-bak en de chip maakte toch veel goed.
Erg laat in de remmen, 7/10 bochten neem ik ik in 2de, zonder gekraak! , vol op het gas en gaan..
Nu heb ik de TS echt beter leren kennen en weet je wat er aan te verbeten valt. De wegligging in de bochten is bij zo'n standaard 75 zeer goed, echt een paar keer een Ford RS of Renault kunnen intimideren
Of gewoon de turbo bij de volgende track day eens mee te nemen..
Er is gefilmd geweest dus dat filmpje komt er nog aan.

Groeten,

Stille

[frankalfa]

Johan , ik denk dat je eens een dikke (28 of 30 mm) voorstabilisator moet monteren om overhellen tegen te gaan , de schokdempers doen niks meer dan de naam die ze hebben...> juist, schokken dempen...
Goed om te lezen dat je fun gehad hebt!
Grtz,fRank

[BugAlfa]

's avonds vlak voor afvlaggen in't donker (mijn ding ) heb ik die witte Exige voorbijgegaan(terwijl die meters pakte op't rechte stuk) die mens kwam me vertellen dat ze'm toen 1'56 geklokt hadden en dat ik wel heel hard door de Bianchi ging...

Te laat remmen is niet goed hoor : beter 5km/u trager insturen, gas half de bocht in en 5km/u sneller er uit die 5km/u neem je dan mee over't aansluitende rechte eind...
Ik dacht vroeger ook dat hoe later remmen hoe beter was, tot Marc Goossens me op andere gedachten bracht :
Lang genoeg wachten met insturen, genoeg afremmen, fel insturen tot aan de koord, breed uitsturen tot volledig buiten(ook als je voelt dat't niet nodig is : rechte wieltjes bollen beter dan gedraaide...) en uitaccelereren zo vroeg mogelijk . Altijd kijken waar je naar toe gaat, niet waar je aan't rijden bent...
elke keer systematisch tewerk gaan evt. 10x concentreren op bocht X en bocht Y, dan 10x bocht Z & bocht X, dan 10x bocht Z en bocht Y, etc.
Ik leer iedere keer nog bij

[Theo Romeo]

's avonds vlak voor afvlaggen in't donker (mijn ding ) heb ik die witte Exige voorbijgegaan(terwijl die meters pakte op't rechte stuk) die mens kwam me vertellen dat ze'm toen 1'56 geklokt hadden en dat ik wel heel hard door de Bianchi ging...

Te laat remmen is niet goed hoor : beter 5km/u trager insturen, gas half de bocht in en 5km/u sneller er uit die 5km/u neem je dan mee over't aansluitende rechte eind...
Ik dacht vroeger ook dat hoe later remmen hoe beter was, tot Marc Goossens me op andere gedachten bracht :
Lang genoeg wachten met insturen, genoeg afremmen, fel insturen tot aan de koord, breed uitsturen tot volledig buiten(ook als je voelt dat't niet nodig is : rechte wieltjes bollen beter dan gedraaide...) en uitaccelereren zo vroeg mogelijk . Altijd kijken waar je naar toe gaat, niet waar je aan't rijden bent...
elke keer systematisch tewerk gaan evt. 10x concentreren op bocht X en bocht Y, dan 10x bocht Z & bocht X, dan 10x bocht Z en bocht Y, etc.
Ik leer iedere keer nog bij

Maar Peter, we hadden toch beslist dat we voor de Bianchi niet meer gingen remmen.. Toch?

Staan leuke foto's op het paddock forum van de 156.

[BugAlfa]

Enkel voor de chicane's remmen we hè , de 1e linkse even kort maar hevig, 1e rechtse voor kanaalbocht eventjes gas lossen en dan vol gas tot de remzone voor de chicane vd sacramentshelling als't droog is en de bandjes OK zijn ...

[BugAlfa]

Voorlopige data 2008 : trackdays + Skylimit races
Zaterdag & Zondag 23 & 24 Februari 2008 240km race
zaterdag 6 OF 20 April 2008
Woensdag 11 Juni 2008 (enkel namiddag)
Zondag 13 Juli OF 27 Juli 2008
Woensdag 22 Oktober 2008 (enkel namiddag)
Zaterdag & Zondag 6 & 7 December 2008
Zondag 28 December 2008

[Giulia Bianca]

Zal nog wel wat rondjes komen rijden

[guntha]

Ik zal waarschijnlijk altijd daar zijn. Vind het echt chic om er aanwezig te zijn en te helpen waar ik kan.[/url]

[BugAlfa]

27-3 is de 156 op Spa met Franky & Jef, zonder mij .

[BugAlfa]

4-6 présent normaliter...

[guntha]

kan dat ik eens kom piepen als de boeken mij niet weerhouden.