za mei 14, 2005 15:28
Bij een 147 105 pk iedere 60.000 km bougie's vervangen De 105 pk versie heeft 1 kat
en een lambda bij het spruitstuk, dat is snel te zien.
Bij een 147 120 pk iedere 120.000 km bougie's vervangen De 120 pk heeft 2 lambda's
en een dubbele kat. bij het spruitstuk.
De doppen van de kabels en bobines moet je controleren of ze heel en schoon zijn
Kijk ook of er geen water in de bougie gaten staat (meestal eerste cil.)
Gaten eerst schoonblazen voor je de bougie's er uit haalt.
Voorzichtig met aandraaien van de kleinste bougie's ,als je die te vast draait breekt hij en heb je een probleem. Succes C.M.