Help! Clublid met startproblemen 33 16V in Italië!

[BasBreda]

Om het verhaal van Neelis kracht bij te zetten, ik heb zelf ook dat probleem gehad met mijn alarm.
Was als startonderbreker erbij geïnstalleerd en daarom sloeg de brandstofpomp niet aan. Misschien kan je die even er tussenuit halen om te kijken of het wat oplevert.
Succes

[ravado]

sorry, niet om je af te kraken maar ik moet toch even wat kwijt: waarom vraag je raad als je het toch niet uitvoert?? Ik lees in dit topic wel drie keer dat je bij een storing een aantal zaken moet testen. Dat doe je niet,althans je laat niet weten of je het gedaan hebt en wat de uitkomst daarvan is. Vervolgens geef je wel weer opnieuw aan dat het probleem er is???

advies vragen is hartstikke goed maar doe er dan ook wat mee.

[Marley164]

Startmotor Relais al nagekeken Bij mijn 2 ex 33ers was dat tot 2 keer toe het probleem...

Als ik een stuk gereden had en de motor was warm , gaf hij helemaal niets bij het omdraaien v/d sleutel , afgekoeld echter geen problemen....

Prbleem was makkelijk op te lossen door het relais door te verbinden en te verplaatsen naar een andere plek.


Saluti ,

Marley164


Edit: Kom pcies neer op wat Huib verteld op pagina 1....

[KAS]

Een tikje tegen de startmotor wil ook nog wel es tot een goed resultaat leiden.

[Thijs-arnhem]

Nog steeds de DS-PS-..?

Zo ja dan heeft ie dit al eerder gedaan, toen ie nog van mij was. Toen heb ik het opgelost met een ander contactslot.

Groeten,

Thijs

[sudsprint]

Om het verhaal van Neelis kracht bij te zetten, ik heb zelf ook dat probleem gehad met mijn alarm.
Was als startonderbreker erbij geïnstalleerd en daarom sloeg de brandstofpomp niet aan. Misschien kan je die even er tussenuit halen om te kijken of het wat oplevert.
Succes

Alarm heb ik nu uitgeschakeld dus daar ligt het in ieder geval niet aan.

[sudsprint]

Een tikje tegen de startmotor wil ook nog wel es tot een goed resultaat leiden.

Startmotor kan het ook niet zijn omdat de storing zich nu ook al tijdens het rijden voor heeft gedaan. Hij slaat dan af en alle lampjes op het dashboard gaan dan ook uit.

[sudsprint]

sorry, niet om je af te kraken maar ik moet toch even wat kwijt: waarom vraag je raad als je het toch niet uitvoert?? Ik lees in dit topic wel drie keer dat je bij een storing een aantal zaken moet testen. Dat doe je niet,althans je laat niet weten of je het gedaan hebt en wat de uitkomst daarvan is. Vervolgens geef je wel weer opnieuw aan dat het probleem er is???

advies vragen is hartstikke goed maar doe er dan ook wat mee.

Deze storing heb ik niet dagelijks, als de storing zich voor doet dan kan ik pas actie ondernemen toch???
Start relais' heb ik ook vervangen dus lijkt het daar niet aan te liggen denk ik.
Ik vraag niet alleen advies maar hoop door te posten ook andere mensen een keer te kunnen helpen.

[sudsprint]

Nog steeds de DS-PS-..?

Zo ja dan heeft ie dit al eerder gedaan, toen ie nog van mij was. Toen heb ik het opgelost met een ander contactslot.

Groeten,

Thijs

Nog steeds de DS-PS, bevalt verder nog prima hoor.
Denk dat ik in ieder geval het contactslot een keer ga vervangen omdat ik alleen kan starten met een kromme sleutel.

[WhizzMan]

Denk dat ik in ieder geval het contactslot een keer ga vervangen omdat ik alleen kan starten met een kromme sleutel.

Het slot en de schakelaar zijn losse delen, je startprobleem heeft niets te maken met een kromme sleutel.

Wat heb je nu al vervangen en wat niet? Het is nogal lastig om dat te achterhalen.

[Huib]

Startmotor kan het ook niet zijn omdat de storing zich nu ook al tijdens het rijden voor heeft gedaan. Hij slaat dan af en alle lampjes op het dashboard gaan dan ook uit.

Aan het contactslot zit een kort (ca 30cm) kabelboompje met 3 of 4 dikke kabels. De eerst stekkerverbinding die je tegenkomt wil wel eens voor dit soort problemen zorgen.

[sudsprint]

Denk dat ik in ieder geval het contactslot een keer ga vervangen omdat ik alleen kan starten met een kromme sleutel.

Het slot en de schakelaar zijn losse delen, je startprobleem heeft niets te maken met een kromme sleutel.

Wat heb je nu al vervangen en wat niet? Het is nogal lastig om dat te achterhalen.

Contactslot wil ik vervangen omdat er met de reservesleutels niet meer valt te starten(heeft idd niets met de storing te maken) Heb de de startrerails' vervangen ten tijde van de storing.

[sudsprint]

Startmotor kan het ook niet zijn omdat de storing zich nu ook al tijdens het rijden voor heeft gedaan. Hij slaat dan af en alle lampjes op het dashboard gaan dan ook uit.

Aan het contactslot zit een kort (ca 30cm) kabelboompje met 3 of 4 dikke kabels. De eerst stekkerverbinding die je tegenkomt wil wel eens voor dit soort problemen zorgen.

In die richting zit ik ook te denken maar kan dat temperatuur afhankeljk zijn?

[sudsprint]

Startmotor kan het ook niet zijn omdat de storing zich nu ook al tijdens het rijden voor heeft gedaan. Hij slaat dan af en alle lampjes op het dashboard gaan dan ook uit.

Aan het contactslot zit een kort (ca 30cm) kabelboompje met 3 of 4 dikke kabels. De eerst stekkerverbinding die je tegenkomt wil wel eens voor dit soort problemen zorgen.

Huib,

Jij hebt bingo! Deze week maar even die stekker uit elkaar halen.