TS bak in Alfetta: kastje en tellerunit? (VERVOLG)

[jaben]

Ik heb er al veel over gelezen, maar ik kom er niet uit.

Inmiddels heb ik de TS bak al in de Alfetta hangen en nu wordt het tijd voor het bekende kastje onder de achterbank.

Het kastje sluit ik aan op de bak en de bedrading van het kastje sluit ik aan op de bedrading van de Alfetta. Ik heb nog niet gevonden welke draden van het kastje op welke draden moeten van de Alfetta.

Dan de tellerunit. Het lijkt me logisch dat het kastje bij de juiste kilometerteller moet. Dus de tellerunit van de TS moet in de Alfetta. Nu hoorde ik dat dat ik mijn geval niet hoeft, aangezien het om een Alfetta QO gaat waar al injectie inzat, dus geen carbs Maar dat staat toch helemaal los van de tellerunit?

Kan ik de hele terllerunit van de TS (toerterteller, kilometerteller, bezinemeter, enz) inbouwen of moet ik alleen de kilometerteller vervangen. Het laatste lijkt me namelijk een flink klus!

[Bartman]

Volgens mij kun je de hele unit zo overzetten. Ik heb laatste types Alfetta gezien met een 75 tellerbak....

[giulia-tom]

Hele tellerbak overkieperen....(been there! )

[pe1ryx]

en de zwarte draad aan massa knopen onder de achterbank ...also been there...dan hou je 2 draden over en die heb je ook in de alfetta...weet alleen de kleuren niet meer...weet nog wel dat ze niet overeen komen..

dash netjes inbouwen is wel wat werk hoor

[sportnokken]

Heb zelf een turbo + bak over gebouwd in mijn alfetta maar ben er nog niet
uit hoe de teller precies aangesloten moet worden.
Heb wel een losse 75 teller in een alfetta teller unit gebouwd past gewoon.
Maar ben er nog niet achter hoe de teller op het kasje aangesloten moet worden.
Van de teller komt een rode, zwarte en gele draad.
Heb alfetta teller op het kasje proberen aan te sluiten maar kortsluiting.
Als je het weet laat graag even weten.

[jaben]

Zodra het bij mij werkt laat ik het weten!

[jaben]

Het kastje onder de achterbank ben ik nog niet aan toe gekomen. Ben eerst begonnen met de tellerunit.

Ik verwachte zo alles even over te zetten, maar ik liep tegen een probleem aan.

Bij de QO zit er een strip met dashboard verlichting aan de tellerunit gemonteerd. Bij de 75 TS unit zit er bij mij wel een strip, maar niet de unit voor de verlichting. Zie foto. De rode pijl geeft aan waar het bij de TS ophoud. Nu is het al weer een tijd geleden dat ik dat ding uit de 75 heb gehaald. Ik weet dus niet meer of ik die strip heb afgebroken (zonder dat ik het we wist) of dat de strip daar inderdaad ophoud.

De strip overzetten van de Alfetta QO unit naar de TS unit gaat niet werken. De koperbanen lopen namelijk anders.

Misschien begrijp ik het verkeerd, maar het zou toch eigenlijk de bedoeling moeten zijn dat je in een keer die hele unit overzet. Of moet je de meters van het ene huis overzetten naar het andere huis?

[jaben]

niemand?

[AlfettaOwner]

Heb HIERO een QO gehad met een TS tellerbak erin.
Gewoon compleet overzetten als ik mij niet vergis

[yuri 75 V6]

Ook bij de 75-unit hoort daar de verlichting aan te bungelen hoor.

[jaben]

Ook bij de 75-unit hoort daar de verlichting aan te bungelen hoor.

Daar was ik al bang voor. Ik denk dat het met het verwijderen of opbergenergens mis is gegaan.

Dat wordt dus zoeken naar zo'n strip. Ik heb gezien dat die los te halen is van de complete unit. Dus een complete unit zou niet nodig moeten zijn.

Wordt dus vervolgt in het "Gezocht" gedeelte!

[yuri 75 V6]

Ook bij de 75-unit hoort daar de verlichting aan te bungelen hoor.

Daar was ik al bang voor. Ik denk dat het met het verwijderen of opbergenergens mis is gegaan.

Dat wordt dus zoeken naar zo'n strip. Ik heb gezien dat die los te halen is van de complete unit. Dus een complete unit zou niet nodig moeten zijn.

Wordt dus vervolgt in het "Gezocht" gedeelte!

Kan ik opsturen, ik heb het net gecheckt op een gesloopte unit die in mijn woonkamer ligt... (unit heeft wat klokjes gedoneerd aan een ander voertuig).

[jaben]

@ yuri: PB!

[Joris Groeneveld]

Je moet de tellerunit zelf + printplaat overzetten.
De naald/wijzer kun je gewoon lostrekken.
3 schroefjes los en overzetten.

Zo heb ik het bij de Giulietta gedaan (maar onbewust verkeerde donot-cockpit gepakt v.e. 75 2.o carbs..., dus moet opnieuw).

[mavado]

Tip voor de volgend keer, pas je secondaire as in de bak aan ,dan kun je het gewoon orgineel houden en kan je de boel monteren zodat wanneer het nodig is je gewoon kunt rep. zonder hele schema wijzigingen en dergelijke te hoeven bijhouden.Kosten zijn 20e en het is zoals orgineel.