Hoe stevig is een Spider IV: een Dukes of Hazard-momentje

[Pietro Originale]

Drempel niet gezien: zie http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic.php?t=3930.
Ik ging/vloog er dus best wel hard over heen: klap bij lancering en bij landing. Carterbeschermer ving de klap wel op, maar ook daar zijn wel grenzen aan?

[Sinus 2600 Spider]

Als het een echt Dukes of Hazzard momentje is dan kun je hem afschrijven. Die gasten rijden op het ene moment een auto totaal krom en het volgende beeld is een perfecte strakke oranje bolide Dat kan toch niet????

[steven]

Met de spider al een keer de carterbescherming aan de grond gereden reed slecht 20, 1 maal stapvoets van een drempel af mooi dat het laatste stukje uitlaat er op blijf staan en hoppa nieuwe demper.

Gemeente ???? niet thuis: moet u maar zachter rijden meneer, man ik reed stapvoets, kennelijk niet stapvoets genoeg onze experts hebben berekend dat ieder auto er normaal over heen kan meneer.
Nou op diezelfde drempel hoor ik dus elke dag mijn Verlaagde 155 aan de grond gaan met de achterdemper enige oplossing twee straten omrijden waar de drempels iets lager zijn.

[Dinky Boy]

Is al weer jaaaaaren geleden. Na een hele dag sturen hotelletje in Barr (Vogezen) gevonden en we gaan in het schemerdonker naar Obernai om te eten. Rij stevig door en plotseling doemt er een spoorwegovergang op. Nou ja, die lag er al jaren, maar ik was niet alert genoeg Vol in de remmen. Was net een bocht in de spoorweg, en die ligt scheef, dus een hele forse drempel. Door de schrik houd ik de rem veel te lang ingetrapt. Gevolg: vrijwel geen veerweg meer en een enorme klap in het vooronder, de tranen sprongen me in de ogen (en nu nog bijna, wàt een klote ervaring). Gelukkig bleek alleen het carterbeschermer tot net aan tegen de carterpan aangedrukt (1mm) en voor zover ik weet verder geen gevolgen.

Sindsdien laat ik altijd vlak voor een drempel de rem weer los, zodat-ie zelfs iets uit de veren komt en de drempel wat makkelijker neemt.

[Pietro Originale]

Dat remmen gebeurde bij mij pas na de eerste klap (ik zag de drempel dus niet: hoorde hem alleen maar ). Maar toen had ik inderdaad beter niet kunnen remmen, dan had ik heuvel af geen klap gehoord...

[Alessandro]

Zo ken ik ook iemand die altijd remt tot echt vlak voor de drempel. En dan zeggen dat ie er niks van snapt dat altijd de neus de drempel raakt.

[KAS]

Wees dan iig blij dat er een carterbeschermer onder zat. Anders had je waarschijnlijk moeten lopen.

[Pietro Originale]

Inmiddels auto bij van Neerijnen afgeleverd: carterbeschermer is aardig ingedeukt en de uitlaat heeft een optater gekregen: resonantie tussen de 2500 en 3000 toeren. Benieuwd wat de financiele klap zal zijn, maar die iig minder erg dan de schade aan de auto...

@Alessandro: normaal doe ik het netjes: op tijd remmen, drempel op laten rollen ff (en op tijd) remmen voordat de auto eraf gaat en pas weer gas geven als ook de achterwielen de drempel voorbij zijn. Maar als je de drempel niet ziet, houdt het op .

[Alessandro]

Ik bedoelde niet jou , maar ik ken echt zo iemand.

[psillen]

En daarom voor mij geen verlaagde Alfa's meer. Je hoeft zo'n ding maar eventjes niet te zien en het is gebeurd.

Tegenwoordig liggen al drempels in het buitengebied. Die lui zijn echt niet wijs meer.
Als ze dan toch iets willen doen om de snelheid er uit te halen, maakt dan een leuke chicane.

[Cavolo]

@psillen: mijn idee, een chicane is veel leuker.

trouwens, het verwijderen van alle drempels bespaart meer benzine dan het verlagen van de max snelheid naar 80km/uur.....(snelweg)

maar goed, als je kids anders platgereden worden dan maakt een paar liter benzine niet uit.

[Sergio]

Ik had eergisteren een bizarre actie. Ipv een drempel lag er een vluchtheuvel in het midden van de weg, waar ik, zo op het oog, toch redelijk vlot langs kon sturen.
Toen ik door de chicane stuurde bleek er tegen de middenrand een soort van halfhoog stoeprandje te liggen, waar je gewoon overheen kan rijden (hij loopt schuin op), maar met 80km/u kwamen de linkerwielen los, de auto werd gelanceerd. Levensgevaarlijk als je harder rijdt, nu was het even schrikken en achteraf lachen...
Ik reed overigens niet harder dan de toegestande snelheid, alleen rijden de meeste niet-Alfisten hier geen 80 denk ik...


Pieter, sterkte met je auto, ik hoop dat de schade niet al te groot is....

[Virgindrive]

Duurt nog maar even of ze liggen ook op de snelweg tuf je lekker met een gangetje 120 moet je plots terug naar (volgens bordje 60) en uit de dan op te doene ervaring stapvoets

volgens mij gebeuren er meer aanrijdingen en beschadegingen in de buurt van drempels dan er gebeurde zonder die drempels.

Groeten,
Virgin drive

[Pietro Originale]

Tering wat heb ik gezwijnd: enkel de carterbeschermer was beschadigd (ingedrukt), er zat nog een millimetertje of 2-3 tot het carter. Carter is weer rechtgebogen en ik rij weer vrolijk rond
Ik blijf echter wel opletten, misschien dat de dempers nog een klap hebben gehad wat hun levensduur verkort heeft.